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这个(🚕)火车头叫大香蕉，这个颜色吃瓜群众见过的没几个，继续韶山，这次补全！

韶山型电力机车是我国第一代电力机车。它(🥄)是由我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电(🥘)力(🙆)机车（仿苏联20世纪50年代H60机车）逐步演变而来，韶山1-4系列已经在上篇文章中介绍，接下来把韶山系列的(😎)剩余型号补全！

韶山5型电力机车（SS5），由株洲电力机车厂和株洲电力(💯)机车研究所在消化吸收进口8K型电力机车先进(🍣)技术(🌀)的基础上设计、制造，于1990年研制成功。韶山5型电力机车属于实(🌻)验性车型，仅试制二台。韶(🌥)山(💉)5型机车的研制、试验为后来韶山8型准高速电力机车的设计和生产累积了经验。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6），由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联(🦗)合研制，是在继承韶山3型电力机车的传(🥦)统设计和制造经验基础上，结合进口8K型电力机车的部分先进(📧)技术而成的客货通用电力机车。

韶山6

韶山6B型电力机车（(🖕)SS6B），是中华人民共和国铁道部为满足陇海铁路电气化需要，由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，采用了简统化(🌲)、系列化设计(🚁)，与韶山4B型电力机车同属系列化车型。

韶山6B

韶山7型电力机车(🐍)（SS7），是根据山区小半径曲线区段电气(⏺)化铁路而研制的客、(🕘)货运两用干(🃏)线电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研(🏘)究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产，被国内铁路爱好者昵称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车（SS7C），由大同机(💒)车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电力机车是在韶山7型电力机车基础上，根据铁路客运提速需要改进设计而成的4800千瓦(🍠)六轴客运电力机车，最高运用速度120公里/小时，被国内(💍)铁路爱好者昵称香蕉。下面这辆机车的涂装，相信大部分吃瓜群众都没见过。

韶山(🕵)7C

韶山7D型电力机车（SS7D），是为适应中国铁路大提速的需要、特别为陇海铁路郑州至西安段而设计的准高速干线客运用电力机车，由大同机车(🏟)厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1999年(✝)联合研制成(😜)功，至2002年累计生产(🉐)了59台，全(🔱)部(🌃)配属西(👒)安铁路(🛂)局西(🗻)安机务段使用。最高速度为170公里/小时。

韶山7D

韶山7E型电(💃)力机车（SS7E），由大同电力机车有限责(🤖)任公司和大连机车车辆有限公司制造。国内铁路爱(✳)好(🐶)者昵称美女，你看(🐌)好看么？

韶山(🌓)7E

韶山7E

韶山8型电力机车（SS8）是中国铁路使用的电力机车车型之一，由株洲(👼)电力机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶(🦀)山8型电力机(😩)车是四轴准高速干线客运电力(🐈)机车，是中国第八个五年计(☔)划（“八五”）重点科技攻关项目，原设计是用于(⬜)广深准高速铁路的电力机车(😁)，后成为用于中国干线铁路牵引提速旅客列车的主型机车。机车最大运行速度为170公里(💢)/小时(👞)，最高试验速度达到240公里/小时。这款机车是比较常见的。

韶山8

韶山9型电(🚌)力机车（SS9），属于准高速(🌝)干线客运用机车(📻)，由株洲电力机车有限公司制造。

韶山9

2002年，株洲厂从0044号机车(🥝)开始了技术改造，主要对其通风方式，外形等方面进行了较大改动，形成了我们常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相同。

韶山9G

至此韶山系列电力机车介绍完成，下期预告！看什么？你们说！

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