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这个火车头叫大香蕉，这(🎍)个颜色吃瓜群众见过的没几个，继续韶山，这次补全！

韶山型电力机车是我国第一代电力机车。它是由我国(♏)1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车（仿苏联20世纪50年代H60机车）逐步演变而来，韶山1-4系列已经在上篇文章中介绍，接下来把(✉)韶山系(👓)列的剩余型号补全！

韶山5型电力机车（SS5），由株洲电力机车厂和株洲电力机(📩)车研究所在消化吸收进口8K型电力机车先进技术的基础上设计、制造，于1990年研制成功。韶山5型电力机车属于实验性车型，仅试制二台。韶山5型机车的研制、试验为后来韶山8型准高速电力机车的设计和生产累积了经验。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6），由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，是在继承韶山3型电力机车的(👘)传统设计和制造经验基础上，结合进口8K型电力机(🔕)车的部分先进技术而成的客货通用电力机车。

韶(🚵)山6

韶山6B型电力机车（SS6B），是中华人民共和国铁道部为满足陇海(🎶)铁路电气化需要，由株洲电力机车厂、(😳)株洲电力机车研究所联合(🔬)研制，采用了简统化、系列化设计，与韶山4B型电力机车同属系列化车型。

韶山6B

韶山7型电力机车（SS7），是根据山区小半径曲(🈁)线区段电气化铁路而研制的客、货运两用干线(🦍)电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所(🍎)于1992年研(🌏)制成功，1996年投入批量生产，被国内铁路爱好者昵称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电(🐍)力机车（SS7C），由大同(😋)机车厂、株洲电(🈺)力机车研究所、成都机车车辆厂于1998年研制成功。韶(🤶)山7C型电力机(🦓)车是在(🎆)韶山7型电力机车基础上，根据铁路客运提速需(🎁)要改进设计而成的4800千瓦六轴客运电力(🎱)机车，最高运用速度120公里/小时，被国内铁路爱好者昵称香蕉。下面这辆机车的涂装，相信大部分吃瓜群众都没见过。

韶山7C

韶山7D型电(👳)力机车（(😘)SS7D），是为适应中国铁(🐻)路大提速的需要、(❗)特别为陇海铁(💽)路郑州至西安段而设计的准高速干线客运用电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车(💢)辆厂于1999年(🥤)联(🍥)合研制成功，至2002年累计生产了59台，全部配属西安铁路局西(🔕)安机务段使用(🃏)。最高速度为170公里(🎠)/小时。

韶山7D

韶山7E型电力机车（SS7E），由大(🥗)同电力机(🎧)车有限责任公司和大连机车车辆有限公司(📱)制造。国内铁路爱好者昵称美女，你看好看么？

韶山7E

韶山7E

韶山8型电力机车（SS8）是中国铁路使用的(🚥)电力机车车型之一，由株洲电力机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力机车，是中国第八个五年计划（(🐰)“八五”）重点科技攻关项目，原设计是用于广深准高速(🎉)铁路(🍷)的电力机车，后成为用于中国干线铁路牵(✊)引提速旅客列车的主型机车。机车最大运行速度为170公里/小时，最高试验速度达(🔹)到240公(🚽)里/小时。这款机车是比较常见的。

韶山8

韶山(⛸)9型电力机车（SS9），属于准高速干线客(🔒)运用机车(📛)，由株洲电力机车有限公(🐯)司制造。

韶山9

2002年，株洲厂从0044号机车开始了技术改造，主要对其通风方式，外(⏩)形等方面进行了较大(👮)改动，形成了我们常说的SS9G机车。其基本(🥍)性能与ss9相同。

韶(🔟)山9G

至此韶山系列电力机车介绍完成，下期预告！看什么？你们说！

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