《小草青青剧情》

这个火车头叫大香蕉，这个颜色吃瓜群众见过的没几个，继续韶山，这次补全！

韶山型电力机车是我国第一代(🕖)电力机车。它是由我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车（仿苏联20世纪50年代H60机车）逐步(🙀)演变而来，韶山1-4系列已经在上篇文章中介绍(😄)，接下来把韶(🧐)山系列的剩余型(🐁)号补全(🎰)！

韶山5型电力机车（SS5），由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所在消化吸收进口8K型电力机车先(⛱)进技术的基(🚼)础(💍)上设计、制(⏹)造，于1990年研制成功。韶山5型电力机车属于实验性车型，仅试制二台。韶(🏭)山5型机车的研制、试验为后来韶山8型准高速电力机车的设计和生产(🐝)累积了经验。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6）(😉)，由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所(🍝)联合研制(🚌)，是在继承韶山3型电力机车的传统设计和制造经验基础上，结合进口8K型电力机车的部分先进技术而成的客货通用电力机车。

韶山6

韶山6B型电力机车（SS6B），是中(🎙)华人民共和国铁道部为满足陇海铁路电气化需要，由株洲电(✌)力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，采用了简统化、系列化设计，与韶山4B型电力机车同属系列化车型(🔖)。

韶山6B

韶山7型电力机车（SS7），是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制的(🦀)客、货运两用干线电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产，被国(🚜)内铁路爱好者昵称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车（SS7C），由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1998年研制成功。韶山(🌤)7C型电力机车是在韶山7型电力机车基础(🐙)上，根据铁路客运提速需要改进设计而成(🏊)的4800千(🔑)瓦六轴客运电力机车(🚌)，最高运用速度120公(✒)里/小时，被国内铁路爱好者昵称香蕉(♟)。下面这辆机车的涂装，相信大部分吃瓜群众都没见(🎋)过。

韶山7C

韶山7D型电力机车（(📖)SS7D），是为适应中国(🔜)铁路大提速的需要、特别为陇海铁路郑州(👐)至西安段而设计的准高速干线(😐)客运用(🍖)电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车(🏀)研究所、成都机车车辆厂于1999年联合研制成功，至2002年累计生产了59台，全部配属西安铁路局西安(🤤)机务段使用。最高速度为170公(🌻)里/小时。

韶山7D

韶山7E型电力机车（SS7E），由大同电力机(🏏)车有限责任(🚲)公司和大连机车车辆(🍔)有限(⛏)公(🍩)司制造。国内铁路(😪)爱好者昵称美女，你看好看(🔜)么？

韶山7E

韶山7E

韶山8型电力机车（SS8）是中国铁路使用的电(🎵)力机车车型之一，由株洲电力机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型电力机车是(🥙)四轴准高速干线客运电力机车，是中国第八个五年计划(🚩)（“八五”）重点科技攻关项目，原设计是用于广深准高速铁路的电力机车，后成为用于中国干线铁路牵引提速旅(🔠)客列(🤾)车的(📘)主型机车(🍋)。机车最大运行速度为170公里(🔻)/小时，最高试验速度达到240公里/小时。这款(🔗)机车是比较常见的。

韶山(👲)8

韶山9型电力机车（SS9），属于准高速干线客运用机车，由株洲电力机车有限公司制造。

韶山9

2002年，株(🥛)洲厂从0044号机车开始了技术改(🥒)造，主要对其通风方式，外形等方面进行了较大改动，形成了我们常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相同。

韶山9G

至此韶山系列电力机车(💪)介(💡)绍完成，下(🌸)期预告！看什么？你们说！

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