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这个火车头叫大香蕉(😋)，这个颜色吃瓜群众见过的没几个，继(🥓)续韶山，这次补全！

韶山型电力机车是我(🚽)国第(🤲)一代电力机车。它是由我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型(🐛)电力机车（仿苏联20世纪50年代H60机车）逐(🎖)步演变而来，韶(🖖)山1-4系列已经在上篇文章中(🏰)介绍，接下来把韶山系列的剩余型号补全！

韶山5型电力机车（SS5），由株洲电力机(😘)车厂和株洲电力机车研究所在消化吸收进口8K型电(👋)力机车先进技术的基础上设计、制造，于1990年研制(🏖)成(🏝)功(🛩)。韶山5型电力机车属于实验性车型，仅试制二台。韶山5型机车的研制、试(🆗)验为后来韶山8型准高速电(🙄)力机车的设计和生产累积了经验。

韶山5

韶山(🍙)6型电力机车(😂)（SS6），由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，是(🌄)在(🈁)继承(💝)韶山3型电(🦗)力机车的传统设计和制造经验基础上，结合进口8K型电力机车的部分先进技术而成的客货通用电力机车。

韶山6

韶山6B型电力机车（SS6B），是中华人民共和国铁道部(🥧)为满足陇海铁路电气化需要，由株(🍂)洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，采用了简统化、系列化设计，与韶山4B型电力机车同属系列化车型。

韶山6B

韶山(😆)7型(🎺)电(❕)力机车（SS7），是根据山区小半径曲线区段电气(🍼)化铁路而研制的客、货运两用干线电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产，被国内铁路爱好者昵称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车（(🎉)SS7C），由大同机车厂、株洲电力机车研究所、(🎺)成都机车车辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电力机车是在韶山7型电力机车基础上，根据铁路客运提速需要改进设计而成的4800千瓦六(🌫)轴(🔟)客运电力机车，最高运用速度(🗑)120公里/小时，被国内铁路爱好者昵称香蕉。下面这辆(👽)机车的涂装，相信大部分吃瓜(😵)群众都没见过。

韶山7C

韶山7D型电力机车（SS7D），是为适应(🔃)中国铁路大提速的需要、特别为陇海铁路郑州至西安段而设计的准高速干线客运用电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1999年联合研制成功，至2002年累计生产了(🎖)59台，全部配属(🚙)西安铁路局西(🈂)安机务段使用。最高速度为170公里/小时。

韶山7D

韶(🧛)山7E型电力机车（SS7E），由大同电力机车有(🐒)限(〰)责任公司和大(👅)连机车车辆有限公司制造。国内铁路爱好者昵称美(🎤)女，你看好看么？(♐)

韶山(🤘)7E

韶山7E

韶山8型电力机车（SS8）是中国铁路使用的电力机车车型之一，由株洲电力机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力机车，是中国第八个五年计划（“八五”）重点科技攻关项目，原设计是用于广深准高(🆙)速铁路的电力机车，后成为用于中国干线铁路牵(❓)引提速旅客列车的主型机车。机车最大运(⬆)行速度(🈁)为170公里/小时，最高试验速度达到240公里/小时。这款机车是比较常见的。

韶山8

韶山9型(🌫)电力机车（SS9），属于准高(📅)速干线客运(👯)用机车，由株洲电力机车有限公司制造。

韶山9

2002年，株洲厂从0044号机车开始了技术改造，主要(🐈)对其通风方式，外形等方(⏫)面进行了较大改动，形成(🌎)了(🎫)我们常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相同。

韶山9G

至此韶山系列电力机(⏱)车介绍完成，下期预告！看什么？你们说！

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