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这个火车头叫大香蕉，这个颜色(🔮)吃瓜(⏲)群众见过的没几(⏰)个，继续韶山，这次补全！

韶山型电力机车是我国第一代电力(🍁)机车。它是由我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车（(🚉)仿苏联20世纪(🚊)50年代(👽)H60机车）逐步演变而来，韶山1-4系列已经在上篇文章中介绍，接(🏟)下来(🚅)把韶山系列(🔙)的(🍅)剩余型号补全！

韶山5型电力机车（SS5），由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所在消化吸收进口8K型电力机车先进技术的基础上设计、制造，于1990年研制成功。韶山5型电力机(🍦)车属于实验性车型，仅试(🚬)制二台。韶山5型(🏮)机车的(👌)研制、试验为后来(🤘)韶山8型准高速电力机车的设计和(🉑)生产累积了(🍍)经验。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6），由株洲电力机车厂、株洲电力机车研(👔)究所联合研制，是在继承韶山3型电力机车的传统设计和制造经验基础上，结合进口8K型电力机车的部分先进技术而成的客货通用电力机车。

韶山6

韶山6B型电力机车（SS6B），是(⛹)中华人民共和国铁道部为满足陇海铁路电气(🌙)化需要，由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，采用了简统化、系列化设计，与韶山4B型电力机(👂)车同属系列化车型。

韶山6B

韶山7型电力机车（(😧)SS7），是根据山区小半径(🌡)曲线区段电气化(⛲)铁路而研制的客、货运两用干线电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产，被国内铁路爱好者昵称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机(🗼)车（SS7C），由大同机车厂、株洲电力机车研究所、(🧕)成都机车车辆厂于1998年研制成功(🍨)。韶山7C型电(🚚)力机车是在韶山7型电力机车基础上，根据铁路(🛏)客运提速需要改进设计而成的4800千瓦六(🛀)轴客运电力机车，最(⛰)高运用速度120公里/小时，被国内铁路爱好者昵称香蕉。下面这辆机(🤐)车的涂装，相信大部分吃瓜群众都没见过。

韶山7C

韶山7D型电力机车(🔑)（SS7D），是为适(💚)应中国铁路大提速的需要、特别为陇海铁路郑州至西安段而设计的准高速(🦊)干线客运用电力机车，由大同机车(🎻)厂、株洲(🎪)电力机(🎿)车研究所、成都机车车辆厂于1999年联合研制(🏬)成功，至2002年累计生产了59台，全部配属西安铁路局西安(✡)机务(💪)段使(🍞)用。最高速(🐞)度为170公里/小时。

韶山7D

韶山7E型电力机车（SS7E），由大同电力机车有限责任公司和大连(😙)机(💅)车车辆有限公司制造。国内铁路爱好者昵称美女，你看好看么？

韶山7E

韶山7E

韶山8型电力机车（SS8）是中国铁(👾)路使用的(🈹)电力机车车型之一，由株洲电力机车厂与株洲电力机车研(🍌)究所共同研制。韶山8型电力机(👘)车是四轴准高速干线客运电力机车，是中国第(🉐)八个五年计划（“八五”）重点科技攻关项目，原设计是用于广深准高速铁路的电力机车，后成为用于中国干线铁路牵引提速旅客列车的主型机车。机车最大运行速度为170公里/小时，最高试验速度达到240公里/小时。这(🧝)款机(🎖)车是比较常见的(🌙)。

韶山8

韶山9型电力机车（SS9），属于准高速干(🤢)线客运用机车，由株洲电(🎑)力机车有限公司制造。

韶山9

2002年，株洲厂(🍯)从0044号机车开始了技术改造，主要对其通风(✝)方式，外形等方面进行了较大改动，形成了我们常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相同。

韶山9G

至此韶山系列电力机车介绍完成，下期预告！看什么？你们说！

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