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5.3分国产刊顺利“大翻身”，二区重返一区，国人发文巨友好

如何飞跃(😵)学术高峰，触摸专属于自己的研究成果，期刊的选择至关重要，也成为每位学者必修课。

本期王编辑分析的这(🚐)本EI&SCIE双检索期刊——Chinese Journal of Aeronautics，逐年攀升的影响因子和年发文量，学术声誉和口碑都不错，综合领域收稿范围广泛，中稿的机会这(📼)不又来了

期刊简介

Chinese journal of Aeronautics（简称CJA），创刊于1988年，由中国(🤹)科学技术协会主管的英文综合性学术刊物，2007年开始与(🤐)国际出版集团(👕)Elsevier合作出版，同年被SCIE检索，行业影响力不断放大，目前该刊以月刊形式发表。

该刊内容涉及航(🏭)空航天工程各个方面，以及其(🤺)在理论和应用上的最(🦌)新成果(😼)和问题，范围(📫)相当广泛，包括：流体力学和飞行力(🐐)学、固体力学和飞行器概念设计、航(🏰)空电子和自动控制、材料工程和机械制造等。

期刊指标

该刊影响因(🏌)子整体稳定上涨，未(🎸)来走向大好。2020年前影响因子在2分左右，近几(🥣)年猛然崛起，2023年度已翻(🦔)倍增长到5.7分，最新2024年度小幅度(🍩)回落到5.3分，含(💠)金量(🤨)依旧优秀，期待未来有(🧢)新的突破。

该刊年发文数量逐年增长，对比2019年度之前发文(🍹)低于200篇，近几年(⛄)扩刊趋势较明显，最新2024年度发文362篇，对于作(🌍)者来说，增大不少中稿可能性。

近三年在(🧟)该刊发文较多的国家/地区，中国大陆学者发文1087篇断层第一，英国学者发文31篇排在第二位，发文差距格外明显。

总的来说，CJA作为国产期刊，国人发文(🦒)友好(🗑)值拉满，同时伴随其在全球范围(🤧)内学术影响力的提升，也吸引来不少国(🏝)外学者投(🛂)稿，值得关注。

2023年最新升级版中科院分区中，大类学科工程技术从2区重回1区(🖤)，小类学科工程(🍮)：宇航1区；JCR分(🌛)区中，ENGINEERING, AEROSPACE的(➡)JIF分区Q1，排名为4/52。

在同领域期刊中，该刊毫无争议地处于上游水平，看来(😱)CJA自2021年从1区跌至(🍙)2区，如今能重回1区也是铆足了劲，可喜可贺。

引用变化

该刊自引率长期保持在较高水平，2022年度达到23%，好在近几年有效控制后逐年降低，最新自引率11.30%无预警风险。

另外，引用CJA较多次数的期刊，排名前三分别为：Aerospace、International Journal of Advanced Manufacturing Technology、Aerospace Science and Technology，在同领域期刊中表现都较为一般，有你熟悉的嘛？

审稿(🌦)周期

该刊由中国航空学会和北京航空(🔭)航天大学负责同行评审，审稿速度很快，从投(⏸)稿到接收不超过半年。期刊这些年的论文质量也见涨，航(🔑)空宇航口仅次(🏙)于的jgcd和taes的期刊，和ast同一档次。

王编辑总结

该刊作为EI&SCIE双检索期刊，影响因子和年发文量整体稳步上升(🔝)，学术(📶)声誉和行业口碑良好，现阶段影响因子出现回落，中科院一二区来回横跳，但期刊质量和水平依旧毋庸置疑。

CJA为开放(🈁)获取期刊，需要支付文章处理费，有点小贵，有研究成果的学者慎重考虑后，决定是否投稿，想了解更多期刊详情，都可以留言自己的方向！

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