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这个火车头叫大香蕉，这个颜色吃瓜群众见过的没几个，继续韶山，这次补全！

韶山型电力机车是(💀)我国第一代电力机车。它是由我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车（仿苏联20世纪50年代H60机车）逐步演(👅)变而来，韶山1-4系列已经在上篇文章中介绍，接下来把(😜)韶山系列的剩余型号补全！

韶山5型电力(♿)机车（SS5），由株洲电(🍀)力机(☝)车厂和株洲电力机车研究所在消化吸收进口8K型电力机车先进技术的基础上设计、制造，于1990年研(🥡)制成功。韶山5型电力机车属于实验性车型，仅试制二台。韶山5型机车的研制、试验为后来韶山8型准高速电力机车的设计和生产累积了经验。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6），由株洲电力机车厂、株洲(🥪)电力机车研究所联合研制，是在继承韶山3型电力机车的传统设计和制造经验基础上，结合进口8K型电力机车的部分先进技术而成的客货通用电力机车。

韶山6

韶山6B型电力机车（SS6B），是中华人民共和国铁道部为满足陇海铁(🏟)路电气化需要，由株洲电力机车(🏨)厂、株洲电力机(⛩)车研究所联合研制，采用了简统化、系列化设计，与韶山4B型电力机车同(🎞)属(🏮)系(🏷)列化车型。

韶山6B

韶山7型(🥟)电力机车（SS7），是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制的客、货(👻)运两(👏)用(🦆)干线电力机车，由大同机(🏌)车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产，被国内铁路爱好者昵称烧鸡。

韶山(🤹)7

韶山7C型电力机车（SS7C），由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电力机车是在韶山7型电力机车基础上，根据铁路客运提速需要改进设计而成的4800千瓦六轴客运电力机车，最高运用速度120公里/小时，被国内铁路爱(⛎)好者昵称香蕉。下面这(🧀)辆机车的涂装，相信大部分吃瓜群众都没见过。

韶山7C

韶山(🧙)7D型电(🎯)力机车（SS7D），是为适应中国铁路大提速的需要、特别为陇海铁路郑州(🛠)至西安段而设计的准高速干线客运用(🤗)电力(🔲)机车，由大同机(⏲)车厂、株洲电力机(🌋)车研究所、(📬)成都(⏫)机车车辆厂于1999年联合研制成功，至2002年累计生产了59台，全部配属西安铁路(🧤)局西安机务段使用。最高速度为170公里/小时。

韶山7D

韶山7E型电力机(📋)车（SS7E），由大同电力机车有限责任公(🛴)司和(🎉)大连机车车辆有限公司制造。国内铁路爱好者(🖲)昵称美女，你看好看么？

韶山7E

韶山7E

韶山8型电力机车（SS8）是中国铁路使(🌍)用的电力机车车型(🥠)之一，由株洲电力机(🔼)车厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型电力(🏫)机车是四轴准高速(🐯)干线客运电力机车，是中国第八个五年计划（“八(🤮)五”）重点科技攻关项目，原设计是用于广深准高速铁路的电力机车，后成为用于(🏍)中国干(👺)线铁路牵引提速旅客列车的主(🙁)型机车。机车最大运行速(🚭)度为(🎶)170公里/小时，最高试验速度(🦖)达到240公里/小时。这款机车(🤩)是比较常见的。

韶山8

韶山9型电力机车（SS9），属于准高速干线客运用机车，由株洲电力机车有限公司制造。

韶山9

2002年，株洲厂从0044号机车开始了技术改造，主要对其通风方式(🐑)，外形等方面进行了较(😏)大改动(🦌)，形成了我们常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相同。

韶山9G

至此韶山系列电力机车介绍(🔅)完成，下期预告！看什么？(🚘)你们说！

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