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5.3分国产刊顺利“大翻(📻)身”，二区重返一区，国人发文巨友好

如何飞跃学术高峰，触摸专属于自己的研究成果，期刊的选择至关重要，也(🌻)成为每位学者必修课(🛹)。

本期王编辑分析的这本EI&SCIE双检索期刊——Chinese Journal of Aeronautics，逐年攀升的影响因子和年发文量(🕜)，学术声誉和口碑都不错，综(🥓)合领域(🤹)收稿范围广泛，中稿(🗨)的机会这不又来了

期刊简介

Chinese journal of Aeronautics（简称CJA），创刊于1988年，由中国科学技术协会主管的英文综合性学术刊物，2007年开始与国际出版集团Elsevier合作(🚗)出版，同年被SCIE检索，行业影响力不断放大，目前该刊以月刊形式发表。

该刊内容涉及航空航天工程各个方面，以及其在理(📉)论和应用上(👰)的最新成果和问题，范围相当广泛，包括(🔯)：流体力学和飞行(🕠)力学、固体力(🥂)学和飞行器概念设计、航空电子和自动控制、材料工程和(🚨)机械制造等。

期(🕷)刊(🚦)指标

该刊影响因子整体稳定上(😢)涨，未来走向大(🏿)好。2020年前影响因子在2分左右，近几年猛然崛起，2023年度已翻倍增长到5.7分，最新2024年度小幅度回落到5.3分，含金量依旧优秀，期待未来有新的突破。

该刊(🆔)年发文(⛹)数量逐年增长，对比2019年度之前发文低于200篇，近几年扩刊趋势较明显，最新2024年度发文362篇，对(📋)于作者来说，增大不(🌶)少(🍝)中稿可能性。

近三年在该刊发文较(📡)多的国家/地区，中国大陆学者发文(💝)1087篇断层第一，英国(🚰)学者发文31篇排在第二位，发文差距格外明显。

总的来说，CJA作为国产期刊，国人发文友好值拉满，同时伴随其在全球范围内学术影响力的(🐒)提升，也吸引来不少国(🎭)外学者投稿，值得关注。

2023年最新升级版中科院分区中，大(🚂)类学科工程技术从2区重回1区，小类学科工程：宇航1区；JCR分区中，ENGINEERING, AEROSPACE的JIF分区Q1，排名为4/52。

在同领域期刊中(🕤)，该刊毫无争议地处于上游水平，看来CJA自2021年从1区跌(🐵)至2区，如(🅰)今能重回1区也是铆足了劲(🏿)，可(🎊)喜可贺。

引用变(🔱)化

该刊自引率长期保持在较高水平，2022年度达到23%，好在近几年有效控制后(🤵)逐年降低，最新自引率11.30%无预警风险。

另外，引用CJA较多次数的期刊，排名前三分别为：Aerospace、International Journal of Advanced Manufacturing Technology、Aerospace Science and Technology，在同领域期刊(🍉)中表现都较为(🦒)一般，有你熟悉的嘛？

审稿周期

该刊由中国航空学会和北京航空航天大学负责同行评审(🥚)，审稿速度很快(🕒)，从投稿到接收不超过半年。期刊这(🚵)些年的论文(✊)质量也见涨，航空宇航口仅次于的jgcd和taes的期刊，和ast同(❕)一档次。

王编辑总结

该刊作为EI&SCIE双检索期刊，影响因子和年发文量整体稳步上升，学术声誉和行业口碑良好，现阶段影响因子出现回落，中科院一二(🕕)区来回横跳，但期刊(🚲)质量和水平依旧毋庸置疑。

CJA为开放获取期刊，需要支付文章处理费，有点小贵，有研究成果的学者慎重考虑后，决定是否投稿，想了解更多期刊详情，都可以留言自己的方向！

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