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京商(日(🤮)本(👀))2018 MINI-Z CUP年终总决赛中国少年包揽新人(📴)组冠亚军

一年(⏭)一度的京商MINI-ZCUP年终总决赛在位于日本横滨的日产汽车环球中心拉开序幕，每年约定俗成的(🎒)2月份的第2个周末，来自世界各地的迷你遥控车爱好者相聚在这里，进行交流与切磋(♿)。其中由来自北京及香港为主的共计16名的中国RC参赛车手们，将与日本顶级RC玩家进行交流与对抗，也拉开了本次日本汽车文化游学活动的序幕~

今年总决赛的分组之(🚛)多也是历史之最，分(🦏)为三大底盘类共计十组的比赛（如图），其中街车组和GT组改名为N/Touring后驱街车组和W/Touring后驱GT组外，而前驱(🔈)组、(😵)40分钟耐力赛则是今年全新引入的组别赛，中国代(🦂)表团基本分(😥)布于街车(🔊)组、GT组、前驱组、日产杯新人赛和40分钟耐力赛。和国内MGP全国赛的赛制略有不同，MINI-ZCUP只允许车手报名参加一组的比赛，周六全部为各组预赛，周日为正式决赛，其中40分钟耐力赛被安排在周六压轴，而日产杯新人赛安排在周日上午。

—— 预赛(🐛) ——(♑)

最近四届的MINI-ZCUP都是在日产环球中心举行

在日产展厅进行比赛，国宝级战神(🌐)左右护法！

今年的MINI-ZCUP赛道图展一眼~

12米(💥)x7.5米的赛道确(🥊)实不小~

令人垂涎欲滴的各种奖杯

中国代表团赛前留念

紧凑的车(👧)手PIT区安静有序

中国(👠)代表团正在紧张的调试中

荣臣参加的(🍌)是N/Touring后驱街车组

韩野（左二）同样参加的是N/Touring后驱街车组

种子选手李晨(🛫)参加的是W/Touring后驱GT组

张辅天(🚿)（左一）参加的是FWD前驱组

值得一提的是今年新开启的40分钟耐力赛，采用“开箱即跑”的亲民规则，几乎限制各类OP升级，目的是让参与门槛降得更低，也拉近了参赛者的水平。规(🕺)则为3人(🎹)组队，共计15支车队一起进行40分钟的耐力赛，其中1人为机械师，负责调试维修车辆、更换电池等工(🦍)作，2名车手(🛐)分别负(🐮)责各20分钟的(🎣)比(🈳)赛。比赛到20分钟后才可以更换车手，20~25分钟内进站更换电池、车手交替，25分(👤)钟(❓)后强制进站(💖)，考验的是3名(🔩)车手间(📼)的协作性、稳定性，和如何保护赛车(🧣)的持续战斗力。

40分钟耐(🚭)力赛同样(🚻)精彩！

李遥、夏青、韩野“临时”组建的TOP-3（霸气的队名）参加耐力赛

红衣小姐姐为JKB女子车队的Mio酱儿，在日本本土(🚪)人气颇高~

40分钟(❌)耐力赛最终成(👑)绩排名(💧)

中国代表团组成的2支(🎊)车队，1支因意外事故遗憾退赛；另1支车队完成了40分钟的比赛，最终取得总成绩第十名，恭喜他们！不得不说，虽然40分钟耐力(🏵)赛报名的都是非专业级车手，但日本选手的实力真的很强。

汽车媒体人夏青为广渠门中学代表队的少年选手们(🔼)讲解日产汽车文化

早晚有一天，梦想将会变为现实~

预赛结束(🎴)后小选手们继续在研究赛车的调校

师傅领进门，修行(🗼)在个人！

为了明(🕳)天的(🏅)决赛，冲鸭！

今天全部的比赛为预选赛（除40分钟耐力赛）(🌃)，明天周日正式进行各组的决赛，和赞助厂商合作的日产杯新人赛，经过早上7点-晚上19点整整一圈的比(🗒)赛，各位车手早点休息养足精神，预祝各位RC车手们在正式决赛中取得好成绩！冲鸭~~！

PS：(🚕)代班主笔小夏和乱入剪刀手老王明年(🐕)继续给大家带来最新的图文视频多(📴)角度报道~

逮到MINI-Z之父石川先生必须签一个！

大神附体，一圈(👝)儿快两秒！

各参赛队伍队服

视频正片(🥂)：请移步至论坛首页观看！

—— 决赛 ——

2月10日大年初六，正值中国新春佳节的尾声，有一群来自中国的迷你遥控车爱好者正在日本横滨的日产汽车(🧝)环球中心极速激战，为了在京商（日本）2018 MINI-Z CUP年终总决赛上不留遗憾，画上圆满的句号！

经过了昨天一整天的练习赛、预选赛，和40分钟耐力赛的角逐后，今天将进行各组别的最终(🤼)决赛，以及由“日产汽车”冠名的新人组(🐧)比赛，我们简称日产新人赛。参与门槛也很简单，只要没有参加过正式组(🖌)别(📙)的选手，无论你是满地跑的小孩子(🐤)，还是白发苍苍的老人家，不分男女，都可以报名参加日产新人赛，这也是中国选手报名参加的最多的一个组别。

决赛日的天气格外的好，但还是冷……

日产汽车全球中心一大早就开(🌫)始热闹起(📽)来~

中国代表团的车手们在做比赛开始前的最后调试~

来自中国内地的8名选(🥐)手参加日产新人赛，4名选手参加MINI-Z CUP常规组别竞赛，又是一整天的激战过后（这里省去N多小时和万字篇幅~），非常欣喜和骄傲的与大家分享，来自(👋)中国的选手张锦恒(🧡)、孟科璇在(🕵)众多日本选手中杀出重围，最终获得了日产新人赛冠、亚军！另一位(⭕)选手李遥也进入A组，最终获得第5名的好成绩，恭喜各位RC少年们。

日产新人组最(🕕)终A组决(🤩)赛(🔝)，有(🐙)三名中国车手晋级~

场上激战，场下同样(😰)牵动着老师和小伙伴儿(🚫)们~

中国选手张锦恒、孟科璇最终获得了日(🥥)产新人赛冠、亚军！

荣臣对二位(👢)弟子的成绩十分满意，展现了真(🚄)实的师徒情~

另外4名参加MINI-Z CUP常规组别的选手：韩野（N/Touring后驱街车组）、荣臣（N/Touring后驱街车组）、李晨（W/Touring后驱GT组）、张辅天（FWD前驱组）遗憾未进入A组，相信他们通过本届MINI-Z CUP比赛的交流与切磋，总结经验与收获，来年再战(🌩)！下面请允许我刷个屏展现一下他们的风采~（稍后等我满血复活奉上日本车手战车美图合集）

张锦恒与他的赛车

孟科璇(🛺)与他的(✅)赛车

李遥与他的赛车

张琪凯与他的赛车

侯鑫楠与他的赛(🗨)车(💄)

章(🤣)敬贺与他的赛车

钱一夫与他的赛车

张龙泽与他的赛车

韩野（左一）与荣(🧣)臣(🎂)（(❎)右一）

韩野的N/Touring后驱街车组赛车

荣臣的N/Touring后驱街车组赛车

李晨（左二）与他的W/Touring后驱GT组(🗜)赛车

张辅天（右一）与他的FWD前驱组(🌧)赛车

决赛现场盛况

京(🔚)商本部的工作人员充当裁判与解说

由于我们的小车手第一次参加比赛，得到了(⚡)日本选手的照顾与帮助

出现问题全靠自己解决

未上场的小伙伴儿在场下加油打(🛴)气

赛后(✨)车检一丝不苟，还专门有人拍每一台参赛车辆留下影像资料

京商的坂本大辅先生(🍴)在盯比赛直播

中(🥍)国选手们在比赛中的记录与全体阵容合影

最后，请大家通过“剪刀(🍖)手”托尼(🍛)老王的视频和“代班主笔”吉米小夏的图配文描述，一起来感受一下今年(😆)MINI-Z CUP年终总决赛的巅峰时刻！后续我们将分门别类的为大家献上不同角度的2018 MINI-Z CUP精彩内容，敬请期待！See you next year~~！

视频(🐹)：2018 MINI-Z CUP第二日决赛记录

请移步至5iMX论坛首页观(💂)看(🌙)

忙碌的MINI-Z之父石川先生依旧开心的享受比赛

比赛外还设有(🚤)其他体验环节，如京商在日本代理(🕛)的卡雷拉轨道赛车深受孩子们的喜爱！

新手体验环节认真手把(👐)手教你玩儿RC，MINI-Z不愧“你的第(🦇)一部RC！”

这位日本少年可是N/Touring后驱街车组亚军！

小姐姐第一，比赛第二！

托尼老王与京商董事长渡边克美(🌬)、海外营业部部长高岛健治介绍中(⚫)国RC的情况，因为除(🍲)了日本以外，亚洲最大的市场就属中国了！

左起：京商海外营业部部长高岛健治、媒体人/夏13说创始人(🎈)吉米夏、BBW托尼(🏬)老王、京商董(🛥)事长渡边克美畅聊如果RC文化的推广…

对！这就是传说中的HIRO！

HIRO可以说是MINI-Z的御用改装厂~

日本女车手塚本奈奈美的MINI-Z车壳首发亮相！

感叹这些车壳的精细度完全可以媲美静态(🦒)模型

所有A组决赛都十分精彩，吸(⏹)引了大批粉丝驻足观看~

See you next year~~！

2018 MINI-Z CUP全体车手大合影

新(🕤)闻来源于(🌏)： 宝博威模型 作者：代班夏 & 剪刀王 转载请注明出处

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