《免费黄色视频》

新华(🌄)全媒+丨亚洲最(🙅)大地下综合交通枢纽北京城市副中心站主体结构封顶

新华社北京8月30日电（记者张骁、鞠焕宗）天安门向东约(🏅)30公里处，北京城市副(🈸)中(🏟)心站展露芳容。这一亚洲最大地下综合交通枢纽8月30日实现主体结构封顶(🕤)、首片“京(🏔)帆”屋盖完成安装“双节点”。

8月30日，施工人员在北京城市副中心站枢纽工程现场施工。新华社记者(🐤) 鞠焕宗 摄

北(🔑)京城市副中心站采用“站城融合”设计理念(🔑)，也被称为“地下枢纽地上(🔔)城(🧒)”。其(💸)交通功能置于地(😩)下，有效缓解大型(👭)交通枢纽对区域地面交通、城市发展的扰动影响；地(⛅)上则是“城市会客厅”，将开发130余万平方米的办公、商业空间和酒店、住宅。

记者步入车站了解到，其(🎁)地(🚥)下建筑面积约128万平方米，相当于5个国家体育场“鸟巢”大小。目前，三层地下结构基本建成，城际车站进站(🍧)厅和公共空间、城际车站候车厅和出站大厅、城际(🌨)车站站台和轨(🏏)道层等功能划分一目了然。

8月(👀)30日，施工人(🥖)员在北京城市副中心站枢纽工程现场施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

城市阳光被引入地下，为车站平添“闹市中的惬意”。未来，这里将集成2条城际铁路、1条国铁干线、5条城市轨道交通、(🧕)1条市郊铁路和15条公交接驳(🐣)线，可高效实现站内换乘，车站日(📣)单向客流量将达到50万人次。

“建设(🙋)者们昼夜施工、攻坚克难，自开工以来历时(🛂)4年8个月，终于实现副中心站主体结构封顶关(🙋)键节点。”北京京投交通枢纽投(🏃)资有限公司建设管理部部长徐文武说，目前工程全面转入地下机(😌)电设备安装和装修施工新阶段。

8月30日，施工(😀)人员在北京城(🏹)市副中心站枢纽工程现场施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

记者走出车站看到，寓意在大运河畔(📞)扬帆起航的“京帆”屋盖巍然屹立。目前，钢结构长77米、宽68米、重约1500吨的首片“京帆”屋盖安装完成，也为后续“京帆”建设“打了样”。

北京城建集(🔅)团副中心站枢纽项目部经理南贵仁介绍，“京帆”采用“双层共构”设计，上层为“帆面”、下层为“采光泡泡”。该设计不仅增强了屋盖的保温隔热性、稳定耐久性，还融入绿色节能建造技术，每年可减少约3200台家用空调的夏季制冷(🌻)量。

徐文武介绍，目前，建设者正冲刺副中心站年底主体基本(🖐)完工目标，车站将于2025年底具备投运条件。届时，从副中心站15分钟直达北京首都国际机场、35分钟到达北京大兴国际机场和河北唐山站、1小时到达河北雄安新区和天津滨海新区。

8月30日，施(🖊)工人员在北京城市副中心站枢纽工程(🕌)现场施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日，在北京城市副中(🍷)心站枢纽工程现场，首片“京帆”屋盖已施工完成。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日，在北京城市副(🏊)中心站综合交通枢纽工程施工现场(🌁)，施工人员进行首片“京帆”屋盖安装施工的收尾工作。新(❎)华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日，在北京城市副中心站综合交(📥)通枢纽工(🙇)程施工现场，施工人员进行首片“京帆”屋盖安装施工的收尾工作。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日，在北京城市副中(✔)心站综合交通枢纽工(🚭)程施工(😂)现场，施工人员在“京帆”屋盖下施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日，在北京城市副中心站综合(🏕)交通枢纽工程施工现场，施工人员在进(👋)行内部设备安装和(🚠)装修施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日，在北京城市副中心站综合交通枢纽工程施工现场，施工人员在进行内部设备安装和装修施工。新华社记者 鞠焕(🌯)宗 摄

【免费黄色视频的相关新闻】