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5.3分国产刊顺利“大翻身”，二(🍯)区重返一区，国人发文巨(👥)友好

如何飞跃学术高峰，触摸专属(🌉)于自己的研究成果，期刊的选择至关重要，也成为每位学(💡)者必修课。

本期王编辑分析的这本EI&SCIE双检索期刊——Chinese Journal of Aeronautics，逐年攀升的影响因子和年(🌓)发文量，学术声誉和口碑都不错，综合领域收稿范围广泛，中稿的机会这(👒)不又来了

期刊简介

Chinese journal of Aeronautics（(🔎)简称(👦)CJA），创刊于1988年，由中国科学技术协会主管的英文综合性学术刊物，2007年开始与国际出版集团(🎄)Elsevier合作出版，同年被SCIE检索，行业影响力不断放大，目前该刊以月刊形式发表。

该刊内容(🕶)涉及航空航天工程各个方面，以及(🥞)其在理论和应用上的最新成(⬇)果和问题，范围相当广泛，包括：流体力学和飞行力学、固体力学和飞行器概念设计、航空电子(⛄)和自动控制、(📌)材料工程和机械制造等。

期刊指标

该刊影响因子整(🏡)体稳(📽)定(🔨)上涨(🔒)，未(💇)来走向大好。2020年前影响因子在2分左右，近几年猛然崛起，2023年度已翻倍增长(🗼)到5.7分(👋)，最新2024年度小幅度回落到5.3分，含金量依旧优秀，期待未(🛥)来有新的突破。

该刊(🔯)年发文数量逐年增长，对比2019年度之前发文低于200篇，近几年(📥)扩刊趋势较明显，最新2024年(🍘)度发文362篇，对于作者来说，增大不少中稿可能性。

近三年在该刊发文较多的国家/地区(😾)，中(👄)国大陆学者发文(🏳)1087篇断层第一，英国学者发文(⛹)31篇排在第二位，发文差距格外明显。

总的来说，CJA作为国产期刊，国(📯)人发文友好值拉满(🤼)，同时伴随其在(❇)全球范围内学术影响力的提升，也吸引来不少(➕)国外学(🎄)者投稿，值得关注。

2023年最新升级版中科院分区中，大类学科工程技术从2区重回1区，小类学科工程：宇航1区(⏯)；(🖱)JCR分区中(🔋)，ENGINEERING, AEROSPACE的JIF分区Q1，排名为4/52。

在同领域期刊中，该刊(🥧)毫无争议地处于上游水平，看来CJA自2021年从1区跌至2区，如今能重回1区也是铆足了劲，可喜可贺。

引用变化

该刊自引率长期保持在较高水平，2022年度达到23%，好在近几年有效控制后逐年降低，最新(🦀)自引率11.30%无预警风险(🚩)。

另外，引用CJA较多次数的期刊，排名前三分别为：Aerospace、International Journal of Advanced Manufacturing Technology、Aerospace Science and Technology，在同领域期刊中表现都较为一般，有你熟悉(🔶)的嘛？(🔚)

审稿周期

该刊由中国航(🔰)空学会和北京航空航天大学负责同行评审，审(🔗)稿速度很快，从投稿到接收不超过半年。期刊这些年的论文质量也见涨，航空宇航口仅次于的(⬛)jgcd和taes的期刊，和ast同一档次。

王编辑总结

该刊作为EI&SCIE双检索期刊，影响因子和年发文量整体稳步上升，学术声誉和行业口碑良好，现阶段影响因子出现回落，中科院一二区来回横跳，但期刊质量和水平依旧毋庸置疑。

CJA为开放获取期刊，需要支付文章处理费，有点小贵，有(🌲)研究成果的学者慎重考虑后，决定是否投稿，想了解更多期刊详情，都可以留言自己的方向！

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