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911事件纪念日，太震撼！高清全程还原！

911留给世界的沉重代价是什么？

纪念911

献给911

在911周年之际，回首这场大灾难，更让世人看清其“不可承(📢)受之重”。美国《Newsmax》杂志曾刊出“恐怖袭击的损失统计”，列出了具体数字∶

911袭击那天，有近三千人遇难；随后的反恐战争，有六千多名美国军人在伊拉克和阿富汗阵亡，受伤四万五千多人；另有十二万六千多名伊拉克和阿富汗平民丧生。

除了无法估量的生命代价，美国的经济损失也是巨大的∶

四架被劫持而撞毁的飞机（两架撞世贸，一架撞五角大楼，一架空中坠毁），价值4.18亿美元；纽约两座世贸大厦总(🙀)值∶220亿美元；修复五(😊)角大楼∶50亿美元(🦋)；

对遇难者家属的照顾费用等∶(📗)201亿美元（(🛅)这个额(👓)度跟两座世贸大厦总值差不多，由此可见美国对遇难者家(🥘)属的实质性关照）；

因911而导致的保险金损失总额∶196亿美元；

911那(🌡)天由于空中管制、飞机停飞及改向等，导致的整个美国(✨)的生产损失是∶ 150亿美元；

清理整个世贸遗址的费用∶ 90亿美元；(👝)

911当天，美国(📪)股市停(🏢)盘。9月17日重新开盘，那一天道琼指(🔄)数暴跌684点，创了(🆖)股市单日降幅的记录。那个星期，美国股市损失了1.4兆美(🐭)元（一兆等于一万亿美元）；

美国(✌)联储会在911股市开盘后三天内，向股市注入了3000亿美元流动资金，以求稳定股市。

纽约市由于911袭击而造成的生产损失∶720亿美元；

根据布朗大学的(🧓)研究报告，911后美国进行的伊拉克和阿富汗等战争，总代价是∶2.8兆美元；

根据各方的报告和研究，911事件造成的整体经济损失，包括当天的损害，清理世贸遗(🦀)址，强化安全，对遇难者补偿，军事反恐等，总额高达7.33兆美元！这接近于美国国民生产总值（2013年16.8兆）的一半！

911之前，美国对中东事务基本是不直接涉入的。但911改变了这一切，美国打了两场战争，终结了伊拉克的萨达姆和阿(💺)富(✊)汗的塔列班。当时布什总统明确提(❣)出，美国对(🏓)外政策(😠)是“向全球推广民主”，把它作为结束恐怖(⏰)主(🙏)义的根本手(📧)段和目标。

今天的事实已证明，整个中东的变化，就是从伊拉克和阿富汗有了选举之后发(📂)生的。这两场战争的效果已摆在眼前∶那里的专制政权被结束，那里的人民（五千万）有了投(🌠)票权，这些改变，使整个中东甚至北非，都发生了深刻变化！

911事件全程高清记录(⚾)还原！许多室内镜头第一次公布，一定要看！

9.11恐怖袭击当天，布什下令一(🚒)切民航(❣)飞(🥛)行，命(📪)令空军击落那些对于着陆命令没有反应的商用(👜)飞机。国内航班纷(🐪)纷就近落地(☕)，而那些大批飞往美国的国际怎么办(🔳)？

加拿大的三大机场成为(😔)备降主场，温哥华机场成为(🔂)亚洲航班的备降机场，哈利法卡斯和甘德机场成为来自欧洲航班的主演备(🉐)降机场。

9.11当天，大批欧洲飞来的航班备降加(🧙)拿大哈(🎂)利(🕎)法克斯机(🤣)场(👦)，由于飞机太多，不得不分成两排停在跑道上。

有哈利法克斯机场提供的空中图片显示，机场跑道上停满了飞机。

意(♒)大利航空的747和767，汉莎航空的747，美(💩)洲航空的767，英航的747和777，法航A340，瑞士航空的A330，达美航空的767，合众国航空的A330等45架飞机。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽芬兰的甘(🏖)德机场上同(🛂)样停满了来自欧洲的航班，共计53架。曾有当时达美航空015次航班的乘务员形容当时的情形。

详见下方文字。

温哥华机场同时也接收了大批来自亚洲的备降航班，中照片上可以看出大批没西北的飞机停在温哥(🐔)华机场，这些飞机从日本起飞前往明尼阿波利斯和底特律。

温哥华机场的(💃)另一侧停放着来自亚洲其他航空公(♐)司的飞机，大韩航空的747，美联航的747，国泰航空的747，全日空的747,等十(👱)多家架飞机。

达美航空公(🌈)司15号班机乘务员的回忆

我是达美航空公司15号班机的机组人员，2001年的9月11日从德国的法(🥍)兰克福机场飞越(🔵)大西洋，目的(🔁)地是美国的亚特兰大。

忽然，机舱内的布帘都拉了起来，我被叫到驾驶舱去见机长。在那儿，几个机组人员都面露(🦂)严肃。机长给我一张纸条，这是从亚特兰大机场办公室发出来的讯息，上面写着：“所有航空公司飞往美国的航道全部关闭，请尽速降落在最近的机场，并(🍂)请告知(🔩)你(🕰)的降落目的地(🐋)。”

没有一个人对此讯息有只字(😠)片语，我们都知道事(🤢)态的严重性。我们需要立刻找到一个陆地降落，机长决定最近的机场是离我们400英里远的甘德，纽芬兰。

机长要求加拿大航空交通控制(🙏)中心核(💤)准路线的改变，我们没有被(🔜)质疑而获得即刻的核准，後来我们才知道为何我们的要求毫不迟疑的被核准。

当我(🔠)们正准备降落时，另(🚥)一个讯息从(🐑)亚特兰大传来，告诉(🕸)我们在纽约地区有恐怖行动。几分钟後，我们知道是劫机事件。

尚未降落前，我们(⛎)决定跟乘客(🍍)撒个谎，说是一个小小的机械问题需要降落在(🌴)最近的加(🏾)拿大纽芬兰的甘(👤)德机场，做个检查。

我们答应在降落後告诉他(🚰)们更多的讯息(🔷)，乘客开始咕哝发牢骚。四十分钟後我(🚙)们降落在甘德，当地时间是下午12:30，是东(🍓)部时间的早上11:00。

这个机场大约已有20架飞机(😃)降落，他们是从全世(🔎)界各地飞往美国而改道(💮)来这里的。微信号翼生活整理编辑(🧛)。

我们停在机坪之後，机长随即宣布：“各位女士先生，你们也许在猜疑为何这麽多飞(🥂)机像我们一(👿)样出了机械问题停在这里，事实上(🍴)是我们有另一个(🕎)原因的。”接着他解释在美国有某种我们也不是很清楚的状况，乘客多半心怀狐疑。机长告知大家说：“地面控制中心要我们暂时不要移动。”

加拿大政府掌控我们的情况，没有人准许下飞机，机场的人也不准接近任何一架飞机，只有机场警察偶而过来查看一下，随即到下一架飞(👹)机查看。几个小时之後，有更多的(🍖)飞机降落，甘德总共停了53架从世界各地(🤥)来的飞机，其中27架是美国航空公司的飞机。

同时，一些消息从机上的收音机传来，第一次我们听到有飞机撞进纽约的世贸大楼及华府的五角大厦(⛓)。乘(🉑)客尝试用手机(🌕)连络亲人，但都无法接通，有些因为加拿大不(🐁)同的(➡)通讯系统，有些是接线生告诉他(🌿)们打往美国的线路被阻挡或忙线中。

那天(🎅)傍晚，有世贸大楼(🔧)倒塌(🎱)及第四个劫机坠落的消息传来。这时，每一位乘客都在惊恐後感到精神(🌼)及肉体上的疲惫，而意外的平静。我们只有往窗(👵)外看其他那52架被困的飞机，也理解我们不是唯一受困的一群人。

我们稍早前被告知可以逐梯次的下机。晚上6点，甘德机场通知明早11点轮到我们下机。乘客们不(💣)是很高兴，但也无奈，只好准备当晚夜(💢)宿在机舱里(🛑)。

甘德机场应允给予适当的医疗照护，如果需要，亦可(🌾)供应用水及如厕服务，他们说到做到(🛒)，幸运的是我们无须担忧医疗问题。机上是有一年(❎)轻妇人怀胎33周，我们特别细心的照顾她。除了不舒适的睡(🦎)眠之外，倒(❄)也(🈚)一(🤡)夜无事。

9月12日早(🐾)上10:30，我们下了飞机，几辆校车拉着我们(🌪)前往候机楼，接(📗)受移(🥩)民局及海(✈)关检查之后，向红十字会报到。

我们机组与乘客分开来，被送到一个小旅馆，我们不知道乘客被(🕸)安置在哪里。红十字会告诉我们，甘德镇(🥃)有10,400人口，现在要照顾被迫来到的10,500乘客。我们(🤦)被告(📵)知好好在旅馆休息，等机场开放会通知我们。

24小时之後，我们才从旅馆的电视里了解美国境内发生恐怖攻击事件的全貌(🧡)。漫长(🔯)等待的同(🔱)时，我们发现甘德镇的人(💾)们极其友善，他们(🆗)称呼我们是”飞机客”。他们的招待(🎙)真是无微不至，我们开(🍩)始深入了解这个小镇，也着实过了一段快乐的时光。

二天後，我们收到通(💲)知而被接回甘德机场。在机(🐌)舱里，机组人员与乘客又会(🤱)合了，我们了解了这二天他们简直(🎧)不可思议的境遇(😡)。

甘德及其邻近75公里范围内的乡镇，关闭了所有的高中校园丶会议厅丶(🐇)旅社及其他大型的集会所。他(🌬)们把这些地方全改成临时(🕰)住所给这批受困的旅客，一些安置有帆布床，一些有睡(🌯)垫及枕头。

所有(🥔)的高中学生被要求做志愿者来照顾这些”飞机客”，我们的218位乘客被安置在路易斯港的一个高中校园里，离甘德镇大约45公里。有任何女性要求的女(🍧)乘客安(🖲)置在妇女区，她们的意愿一定受到尊重。有家庭的被安置在一起，所有年长的都被带到私人的住家(💈)里。

记得那位怀孕的妇女吗？她被安置在一个全天候紧急照护诊所对街的私人住家里，那里有牙医及男女护(😪)士留守。

每人被允准一天一次打电话或写电邮到美国及其他世界各地。那一天，乘客(🛄)被安排去做个小旅游，有人(😕)被带去游览湖泊(➿)或港口，有人去当地森林远足，镇里的面包店替客人烘培新鲜的面包。

当地所有住户(🔄)准备了食物送到学校，有人被带到他们想要去的餐厅享受美味的餐点。因为行李都还在飞机里，每一位乘(🐝)客都得以到洗衣店去换洗衣服。几乎乘客所要的需求都受到尊重与满足。

当乘客告诉我们这些故事时都哭了。最後，他们被告知美国的机场都开放了，他们立刻被送到甘德机场，没有一位乘客被遗漏(♿)或迟到。当地的红十字会知道每一位乘(🚳)客的班机丶启航时间及他们的目的地，一切都安排得十分顺畅完美。

这简直无法置信，当所有乘客回到机舱，好像他们都去了一趟游轮之旅。每一个人都彼此(😇)认识，且互换各人的遭遇故事，大家都在比谁有更快乐的时光。我们回亚特兰大的班机，好像是一架开派对的专机似的。机组人员被凉在一旁，一(💛)切都发生得太令人惊讶了(🏚)。

乘客的心都连结在一起，彼(🌧)此(🌰)以小名互称，互换连络电话丶地址及邮电。然後，一件很不寻常的事发生了。

一位乘客走向我，问说他可否用麦克风宣布一件事。我们从不曾答应过(⛪)这种(🍮)事，可这次不同於以往。我说：「(🏜)当然可以。」於是交给他机上(🏽)的麦克风。他向所有的乘客说明，过去这两天大(🎩)家的遭遇，以及路易斯(🌮)港镇民的好客，及对他们这些陌生人的(🚑)礼遇，他接着说他想(👟)做一(❣)件回报该镇镇民的事。

他说他想以”达美15” (我们航班的号码)的名义成立一个基(♟)金会，其目的是要提供奖学金给路易斯港高中的学生，他呼吁(🙇)其他乘客响应并(🍩)捐款。当捐献的纸(🔒)条载明金额丶姓名丶电话及地址回传到我们手上时，总数已超过一万四千美元。

这位先生是来自维吉尼亚州(🏰)的医师，他答应捐出相同总额的献金，并将此一提案(🕎)转给达美航空公司，请他们也共(⏮)襄盛举。接着，他便开始着手办理(🐷)推动基(🐔)金的行政工作(🖍)。

最後这个基金总额超过了一百五(🐤)十万美金，帮助了134位学生接受了大学教育。

不能忘记的华裔乘务员-邓月薇

9.11事件第一个报警者

“我是第011次航班的(🗻)3号乘务员，我的名字是贝蒂-邓。”“我们的1号乘务员被刺伤；(🔞)乘务长被(🎾)刺伤；我不知道(👓)是谁刺的。我们现在甚至不能去商务舱，因为在那里没办法呼(🌐)吸，我想有劫机者在那里，可能(💅)已经(😂)堵住了去那里的路，无法给驾驶舱打电话。您还在听吗？”

2004年1月，美国9.11事(📉)件联邦调查委(🏢)员会在一次听证(🏼)会上播出了邓月薇在航班被劫持后与航空公司地面人员长达20多分钟的对话录音，邓月薇的声音反复出(🚈)现，观众惊(💛)讶于一个(💙)女性在危险面前竟然能够表现得如此镇定自若。

45岁的(🍜)邓月薇在(🌔)从(😨)恐怖分子强行闯入驾驶舱起至飞(😐)机撞到世贸中心北楼之间的25分钟内，避开恐怖分子视线，通过机上的航空(🚍)公(🍗)司(🎡)内部电话与地面(🚰)指挥中心的同事保持联系。

她向地面报告说，机内出现了5名劫机(🤪)者，他们在靠近驾驶室的商务舱内(🛍)喷洒了一种(⏪)气体，使人无法进入。在她的通话过程中，还可听出飞机上的其他乘(🍿)务员在机舱内来回跑动，为邓月薇传递信息。

邓月芳说，妹妹的通报电话使美国政府决定关闭全(🗺)美的机场，这是美国历史上的第一次。邓月薇和订票员之间的通话都留有录音，是揭露恐怖分子最有力的罪证，如今已成为“9.11”事件中最珍贵的史料。9.11事件调查委员会称她是美国(🌨)的英雄。“9.11”事件发生10天后，旧金山市长布朗将9月21日命名为“旧金山邓月薇日”。

两束代表世贸中心的探照灯光射向夜空。

谨以此文几年在9.11恐怖袭击中逝去的人们。

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