《需要一个av网站你懂得》

新(🛍)华全媒+丨亚洲最大地下综合交通枢(📨)纽北京城市副中心站主体结构封顶

新华社北京8月30日电（记者张骁、鞠焕宗）天安门向东约30公里处，北京城市副中心站展(🕴)露芳容。这一亚洲最大地下综合交通枢纽8月30日实现主体(💸)结构封顶、首片“京帆(🌂)”屋盖完成安装“双节点”。

8月30日，施工人员在北京城市副中心站枢(🦎)纽工程现场施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

北京城市副中心站采用“站城融合”设计理念，也被称为“地下枢纽地上城”。其交通功能置于地下，有效缓解大型交(👖)通枢纽对(🥄)区域地面交通、城市发展的扰动影响；地上则是“城(👙)市会客厅”，将开发130余(🤬)万(🈷)平方米的办公、商业空间和酒店(🏌)、住宅。

记者步入车站了解到，其地下建筑面积约128万平方米，相当于5个(🔹)国家体育场“鸟巢”大小。目前，三层地下结构基本建成，城(👑)际车站进站厅和公共空间、城际车站候车厅和出站大厅、城际车站站台和轨道层等功能划分一目了然。

8月30日(🔊)，施工人员在北京城市副中心站枢纽(⛪)工程现场施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

城市阳光被引入地下，为车站平添“闹(🕍)市中的惬意”。未来，这里将集成2条城际铁(🦊)路、1条国铁干线、5条城市轨道交通、1条市郊铁路和15条公交接驳线，可高效实现站内换乘，车站日单向客流(🎤)量将达到50万人次。

“建设者们昼夜施工、攻坚克难，自开工以来历时4年8个月，终(👔)于实现副中心站主体结构(🕛)封顶关键节点。”北京京(💻)投交通枢纽投资有限公司建设管理部部长徐(➿)文武说，目前工程全面转入地下机电设备安装和(♉)装(😫)修施工新阶段。

8月30日，施工人员在北京城市副中心站枢纽(🕊)工程现场施工。新华社记者 鞠焕(♓)宗 摄

记者走出车站看(🏧)到，寓意在(👚)大运河畔扬(🚾)帆起航的“京帆”屋盖巍然屹立。目前，钢结构长77米、宽68米、重约1500吨的首片“京帆”屋盖安装完成，也(🏽)为后续“京帆”建设“打了样”。

北京城建集团副中心站枢纽项(🧜)目部经理南贵仁介绍，“京帆”采用“双层共构”设计，上层为“帆面”、下层(💝)为“采光泡泡”。该设计不仅增强了屋盖的保温(🚢)隔热性、稳定耐久性，还融入绿色(🤺)节能建造技术，每年可减少约3200台家(🕰)用空(🍲)调的夏季制冷(🎎)量。

徐文武介绍，目前，建(🔙)设者正冲刺副中心站年底主体基本完工目标(💓)，车站将于2025年底具备投运条件(📺)。届(👰)时，从副中心站15分钟直达北京(⚡)首都国际机场、35分钟到达北京大兴国际机场和河(🚞)北唐山站、1小时到达(⛷)河北雄安新区和天津滨海新区。

8月30日，施工人员在北京城(🤯)市副中心站枢纽工程现场施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日，在北京城市副(😶)中心站枢纽工程现场，首片“京帆”屋盖已施工完成。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日，在北京城市副中心站综合交通枢纽工程施工(🥊)现场，施工人员进行首片“京帆”屋盖安装施工的收尾工作。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日，在北京城市副中心站综合交通枢纽工(🎺)程施工现场，施工人员进行首片“京帆”屋盖安装施工的收尾工作。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日，在北京城市副中心站综合交通枢纽工程施工现场，施工人员在“京帆”屋盖下施工(⏳)。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日，在北京城市副中心站综合交通枢纽工程施工现场，施工人员在进行内部设备安装和装修施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日(💨)，在北京城市副中心站综合交通枢纽工(💕)程施工现场，施工人员在进行内(📪)部设备安(📒)装和装修施(😙)工。新华社记者 鞠焕宗(🤑) 摄

【需要一个av网站你懂得的相关新闻】