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这个火车头叫大香蕉，这个颜(🚼)色吃瓜群众见过的没几个，继续韶山，这次补全！

韶山型电力机车是我国第一代电力机(🚎)车。它是由我国1958年试制成功的第一(🌮)台引燃管6Y1型(🆒)电力机车（仿苏联20世纪50年代H60机车）逐步演变而来，韶山1-4系列已经在上篇文章中(🍺)介绍，接(👗)下来把韶山系列的剩余型号补全！

韶(⛄)山5型电力机车（SS5），由株洲电力机车厂和株洲电力机车研(🔀)究所在消化吸(📧)收进口8K型电力机车先进技术的基础(🔘)上设计、制(🥘)造，于1990年研制成功。韶山5型电力机车属于实验性车型，仅试(🚋)制二台。韶山5型机车(🛅)的研制、试验为后来韶山8型准高速(🛴)电力机(🎡)车的设计和生产累积了经验。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6），由(🌞)株洲电力机车(🕟)厂、株洲电力机车研究所联合研(🎳)制，是在继承韶山3型电力机车的传统设计和制(🧤)造(🛅)经验基础上，结合进口8K型电力机车的部分先进技术而成的客货通用电力机车。

韶山6

韶山6B型电力机车（SS6B），是中华(🗽)人民共和国铁道部为满足陇海铁路电气化需要，由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研(🕌)制，采用了简统化、系列化设计，与韶山4B型电力机车同属系列(👎)化车型。

韶山6B

韶山7型电力机车（SS7），是根据山区小半径曲线区段电气(🔟)化铁路而研制的客、货运两用干线电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产，被(😋)国内铁路爱好者昵称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车（SS7C），由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂(😌)于1998年研制(😅)成功。韶山7C型电力机车是在韶山7型电力机车基础上，根据铁路客(🔝)运提速需要改进设计(🛵)而成的4800千瓦六轴客运电力机车，最高运(🚻)用速(🍯)度120公里/小时，被国内铁路爱好者(💾)昵称香蕉。下面这辆机车的涂装，相信大部(📪)分(✉)吃瓜群众都没见过。

韶山7C

韶山7D型电(🚋)力机车（SS7D），是为适应中国铁路大提速的需要、特别为陇海铁路郑州至西安(🏡)段而设计的准高速干线客运用电力机车(🍼)，由大同(🌝)机车厂、株洲(🛌)电力机车研究所、成(🤦)都机车车辆厂于(🎐)1999年联合研制成功，至2002年累计生产了59台，全部(⭕)配属西安铁(🚡)路局西安机务段使用(🤷)。最高速度为170公里/小(🥙)时。

韶山7D

韶山7E型电力机车（SS7E），由大同电力机车有限责任公司和大连机车(👪)车辆有限公司制造。国内铁路爱好者昵称(⏺)美女，你看好看么(♊)？

韶山7E

韶山7E

韶山8型电力机车（SS8）是中国铁路使(🏹)用的电力机车车型之一，由(👰)株洲电力机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力机车，是中国第八个五年计划（“八五”）重点科技(🤠)攻关项目，原设计是用于广深准高速铁路的电力机车，后成为用于中国干线铁路牵引提速旅客列车的主型机(💨)车。机车最大运行速度为170公里/小时，最(🔁)高试验速度达到240公里/小时。这款机车是比较常(🥖)见的。

韶山8

韶山9型电力机车（(👪)SS9），属于准高速干线客运用机车，由(🔭)株洲电力机车(🍪)有限公司制造。

韶山9

2002年，株洲厂从0044号机车开始了技术改造，主要对其通风方式，外形等方面进行了较大改动，形成了我们常说的SS9G机车(🗝)。其基本性能与ss9相同。

韶山9G

至此韶山系列电力机车介绍完成，下期预告！看什么？你们说！

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