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义乌“世界超市”复苏：“网上问100家，不如店里看一次”

5月的午后，义乌(📫)气温逼近三十度。麦克在一家哥伦比亚咖啡厅里，喝着冰水，忙着接电话、回信息。

“明天下午3点，我的老客户要(🚕)来义乌了。”这位30岁的黎巴嫩外商抓了抓胳膊上的汗毛，笑(🕕)着冲南方周末记者说，他太久没见过同一个国家的人了。

2014年，麦克与一名好兄弟在广州做起了外贸生意，主要将中国小商品出口至非洲、欧洲，二人时常跑来义(🏾)乌采购。

麦克看重义乌外贸采购、组货的便捷性，2019年，他在义乌开设了一家分公司。他的两部手机上装着两个微信号，各有两千多名好友。他用英文备注上好友的城市、职业、订单货号，以便快速识别对方身(🔡)份。

新冠疫情三年里，麦克有一(🚨)半时间被困在黎巴嫩(🏡)。这位外国客人是麦克在解封后接待的第一位客人。

“这是个大客户，以前找我定过18个柜（集装箱）。”麦克显然很激动，他的额头上(⏲)冒起细密(🙀)的汗珠，他正期盼着2023年的外贸生意迅速好转。

外贸是中国经济发展的“三驾马车”之一，义乌一向是中国外贸走势的风向标。在2023年第一季度，“义乌(🗨)小商品城(🌑)指数”和义(💧)乌海关进出口总值均显示了义乌外贸正在回暖(🤽)。

不过，南方(🐮)周末记者在义乌与多名外商、经营户交流后也(🔋)发现，由于工厂生产周期、(⚡)国际物流和海外市场需求(🏧)的不确定(📩)性(👤)，“世界超市”的发展仍存(🎖)在不确定性。

义乌国际商贸城临近打烊，一家箱包店店(📡)家正在处理当日的订单。女商人玛莉亚走到门口询价，她只身一人、没配翻译，看着像是第一次来义乌。

外国采购商头一次踏入义乌小商品城时，通常会联系外贸公司找一名翻(🦉)译陪同。如此，外商才(🍑)能在庞大的义乌商贸城中找到坐标。

“我刚从广交(⏯)会过来，准备在义乌待一个星期。”玛莉亚向南方周末记者递来一张紫色圆球的照片——那是她在找的装饰品。

5月7日(🕡)上午，一名外商正在小商品城箱包区询(🥢)价。（南方周末记者 顾月冰/图）

义乌国际商贸城，又称小商品城，占地面积共640万平方米，由福田路的五个大区、宾王市场、篁园服装市场和国际生产资料市场组成。圣诞节的袜子、世界杯的足球、阿拉伯斋月的茶杯等210万种小商品，均藏身于小商品城的7.5万个商铺里。

采购商、外贸公司、供应商和(🕧)厂家是外贸流程中最主要的几方。

麦克(🧀)就是这条链上的外贸公司，他将老客户安排在福田(🚚)路188号的万豪酒店，那里距小商品城仅隔一个马路。

当地政府的“市场采购贸易”政策赋予了采购商极大自由度(🤠)。外商可(👾)以小(🥘)批(🎅)量、多品种地将商品运送到自己的国家，也因此，义乌一(🚶)向被称为“世界超市(🎑)”。

“客人亲自来中国，就可以加快选货的流(⏸)程，我也能放手处理订单了。”麦克计划带老客户先去小商品城采购，再去广东揭(🎀)阳参观(👤)工厂。

2022年年末，义乌政府(⏮)出台《义乌市优化国际化营商环境涉外服务十项举措》，对外商就业、生活、创业等10个方面提供便利。此外，为了推动外贸回暖，2022年12月起，义乌政(🎺)府还推出了免费住宿、仓储优惠、增加外贸企(👩)业融资额度等吸(💧)引外商政策。

“现在，只需要一纸邀请函便(🕰)可让外商来采(🌥)购。省下的一大笔签证(🤑)中介费，还能拿来进货，多好。”巴基斯坦商人阿酷向两百(⛽)多名老客户发送了邀请函。

阿酷在义乌经商二十余年，从外国采购商、外贸公司老板，再到投(🕯)资者，他积攒了大量的生意伙伴和丰富的政府关系。

在义(🐏)乌(🔍)，阿酷有各色头衔，如巴基斯坦商会会长、鸡鸣山社区“涉外调解员”——一些是政府认可的(⛰)，一些(🍚)是(⏱)行业内自封(👚)的。

“市区曾有6-7家巴基斯坦(🥇)餐厅，现在只剩两家了。”在“义乌第一家”巴基(🌉)斯坦餐厅里，阿酷告诉南方周末记者，他眼睁睁地看着他的进出口贸易因疫情垮(🌹)掉不少。

前(🥁)两年，他(📂)的进口红木生意受损，他依旧在中国寻找商机。

“这几年我改变了思路，开始将中国的材料出口到国外去，做些大的投资生意。这让我费了不少脑(💮)筋(☝)。”阿酷指了(🍀)指(⛔)鬓角的(👖)白头发。

与南方周末记者见面的那天，阿酷手头的电话都没停过，当天他要接待三位外商，“另外几名会在5月下旬来”。

外国商人开始逐步回归义乌。

在一(👛)家距离小商品城二区仅400米(🛹)的酒店里，每天早八点，南方周末记者准能碰到一对年(🎄)迈的秘鲁夫妇。他俩计划在义(➕)乌待两周，男人(🥂)时常拿出两张打印好的采购清单，用绿色荧光笔做标记。

随着广交会尾声，许多外国(😡)商人(👶)会选择来义乌(💫)逛逛。67岁的黎巴嫩人纳赛尔（Nasser）便是这样一位外国商人。

5月4日一早，纳赛尔便(📀)前往小商品城二区采(🥀)购，他对这个区域熟门熟路。上世纪90年代，纳赛尔从黎巴嫩飞来中国做生意，先是广州，后是义乌。他早早嗅到了“义乌空气中的商机”，在这座小城市买了房子、开了公司，微信(🏵)里加(🕺)满了小商品城的商户。

不巧的是，新冠疫情冲断了贸易链，纳赛尔被迫把义乌的公司关掉了，最近，他才找到机会重回义乌。

在二区1楼的星宝伞业门店，个头不高，头发花(🈺)白、戴(🦖)着眼(🗨)镜的纳赛尔，正(🏖)在挑选店里的一款黑色长柄伞。

据几位商场经营户反映，一些外商正在“改写”采购规则：他们会自己逛一圈询价，心里对价位有个数，再跟外贸公司的人一起来下订单。

纳赛尔没有立刻定下哪款产品，他决定“再多看几家”。

张吉英(🍿)是星宝伞业的老板，她无(🔸)法估(🉐)计纳赛尔会提多少货，但她(💷)相信(🎅)这位黎巴(👣)嫩老客户还会回来。

“批发多少、买什么价位的货，外国采购商(🔣)心里早有定位。”张吉英从容地告诉南方周末(🛂)记者。

张吉英算是小(📖)商品城里名气较大的商户。1997年，她接过父亲(🎉)的雨伞店后，从最早篁园市场的马路摊位，发展到小商品城(🧣)的多家门店，业务已(💭)经扩(🏡)展到(🚨)大西洋彼岸。

她的雨(🧤)伞远销非洲、(🍪)欧洲、东南亚。在她柜台上的红皮留言本里，不同国家的外国(🔃)采购商给她留下了祝福语。

为了拉(🌂)动外贸市场回暖，义乌政企、各方经(😦)营户开始发力“拉订单”。5月初，张吉英与其他二十余位小商品城商(👘)家刚从非洲埃塞俄比亚、尼日(🎆)利亚考察市场回来。

在埃(🐠)塞俄比亚，张吉英的星宝伞市场占有率很高，她前往非洲考察时发现，当地批(🎖)发门店和街头都能看到星(❔)宝(👃)伞。

她不记得是哪位采购商将星宝伞引入埃塞俄比亚市场的(🈯)，她只听当地人介绍“埃塞俄比亚进口证很难办，一旦审下来，可能就会垄断市场”。

“这三年把外商憋坏了，第一季度的南美客(📝)人明显多了，欧(📑)洲的华商也来了不少。”外商大幅回流让张吉英松了口(🕤)气，过去，星宝伞业九五成以上是外贸订单，新冠期间，张吉英调整销售策略，将外贸和内(😐)销占比改(♋)为7∶3。

“网上问100家，不如(🍊)他们来店里看一次。这里就(🧟)像是一个大的展示厅(⏳)。”张吉英总结多(🐚)年经验(🐫)发现，外国采(🗜)购商不喜欢精修照片(🔜)，“看不到细节，价格都没(⤴)法谈。在地板上随便拍一张实拍图，他还反而比较喜欢。”在采访(🦍)期间，每隔15分钟，就有一位外商来新宝伞业店内(🌝)询价(🎎)。

央视新闻报道中，2023年3月以(🥌)来，义乌国际商贸城日均客流量超20万人次。其中，日均进场外商超1600人，同比(🧒)增长30.2%。

5月4日(🔁)这天，位于一区的(📆)卓(🚌)洽陶瓷约有15名外国采购商上门询价，这家店铺也接到了约20万的订单。

“为了生存，疫情(🕖)期间主要做8个阿里巴巴店铺，算是保本了。”许女士告诉南方周末记者，他们家的生意五成以上的订单走外贸。

义(📹)乌外贸的冷暖，也体现在仓储和物流上。

2023年5月6日，在义乌保税物流中心的一家进口仓内，流(🆙)水(🔂)线上的工人正在分拣商品，后排高耸的仓库货架上堆放了一半的货物。

“我们仓库第一(🍾)季度的进口量已经超过2022年的三分之二了。”凯仓物流负责人李(❎)浩告诉南方周末记者，他们仓库主要是为近300家跨境电商企业提供分拣、打(⛑)包和快递服务(🍨)。

5月6日，义乌保税物流中心一家仓库的库存情况。 （南方周末记者 顾月冰/图）

“由于全球贸易遇冷，物流中心的进口量仍未赶上正常年份，”一名义乌保税(😈)物流中心的工作人员向南方周末记者感叹(🎡)。

全球(♿)物流供应链是(📐)一盘棋。新冠疫情期间，国际海运经历了洛杉矶港口拥堵、苏(🚽)伊士运河(👰)堵船等事件，大批集装箱被卡在海运途中。

“当时一个中国发往美国的海运集装箱涨至18000美金，正(⏩)常时期只需(🌨)2000美金。”哥伦比亚人耶赛德（Yesid）向南方周末记者感叹，他在义乌工作，每周的一项主要工作内容便是统计每周全球海运价格。

为了(🛡)纾解“一箱难求”情况，国内外生产了大量的集装(🎥)箱。据中国海(🤳)关总(❓)署数据，仅在2021年，中国就新建了2.3亿立方米的集装箱，这个数字是2019年的三倍。

这使得2023年全球海运价格趋于平稳后，宁波港等大型国际港口滞留了很多空箱。

在义乌“外贸宇宙”中，全程两百多公里的义乌港至宁波(🐧)港路段(🐑)是一条最为繁忙的路线。一头连着“世界超市”小商品城，一头对接全球货物吞吐量最大的港口。

集装箱卡车通常在宁波港提取空集装箱，到义乌港装满(🐡)货，再送去宁波港装船，发向世界各地。

义乌(💂)的物流尚未恢复往日的繁华。5月7日，南方周末(🛳)记者在义乌港D区一层仓库发现，大约每5分(⬛)钟有一辆卡车驶(✨)入，尚未达到卡车大排长龙之景。

据金华《浙中新报》2017年的统计，正常情况下，每天都有1000个以上的集装箱往返于义乌港和宁波港之间(🗺)。

义乌西南郊的铁路口岸也是义乌物流的重要一环，它是“一带一路”班列义新欧和海铁(🔃)联运的(😓)始发站。

这里的货物要么走海铁联运，从铁路抵达宁波港再转(😧)海运；要么走“一带一路”义新欧专线，在沿线各国停靠。

“铁路口岸的(🙁)堆场总(⏩)共可以放置1800个40尺(👯)的大型集装箱。”在铁路口岸(😁)，讲解员小贾告诉南方(🌰)周末(🔭)记者。

在下着雨的5月6日，南(🥊)方周末记者观察到，集装箱只停放在道路两侧，叠了两层，整体数(👩)量不多。

5月6日下午5时，义乌铁路口岸外侧堆场情况。（南方周末记者(🍫) 顾月冰/图）

5月6日下午5时，义乌铁路口岸堆场实时作业图。（南方周末记者 顾月冰/图）

小商品城基本是“三分天下”：赚(🚶)钱、保(🚝)本和亏损。

一位义乌本地人向南方周末记者透露，很多商家都比(🐡)较低调，如果问“生意怎么样”，他们总会面露难色，说生意不好做。

“看那些装修(💽)的、换店铺的(🤵)，大概率都亏本了，能熬下来的人已经很不错了。”印度手工艺品店佳德银满的老板(🌡)吴银满悄悄告诉南(🙌)方周末记者，过去三年，小商品城里关掉的经营户不少。

在小商品(🤫)城里，吴银满是为数不多的进口产品经营户，她主做内销(🔟)，向国内手工艺(👚)品店铺(🕥)、家居生活馆等提供货源。

2011年，吴银(🔲)满与印度外商合伙开了一家手工(🌆)艺品店，在义乌向中国市场销售印度香薰、蜡烛等。几年后，印度商人离开后，吴银满决定单干(🔠)，还盘下了200平米的商铺，将产品拓展到披肩、抱枕，以及实木家具。

小商品城五区，吴银满的印度进口手工艺品店铺。 （南方周末记者 顾月冰/图(🍢)）

“工艺品不是生活必需品，经(🥓)济萧条时它就变得可有可无了。”三年里，吴银满的老客户生意受损，从清库存、裁员(🍇)再到倒闭，国内市场一片遇冷。她只能依靠网店的老客户保本。

好在2023年，国内市场再次(🤐)打开，吴(⚾)银满的进口量从疫情中的每年两三条柜升级(😇)为每月一(🌱)条柜了。最近，她正在(👇)申请印度签证，希望再次前往印度工厂采购。

外商回潮是一件好事，不过一些义乌商人仍担忧市场走势。

韩国外商朴明镇尚未(👸)感到外(🚗)贸回暖，他认为，义(⏫)乌外贸的下单、制造、组货和运输等环节(🏛)还(❎)正在恢复中。

“跟我合作的(🎐)工厂最近才完成2022年年末的(🛢)外贸单子。”韩国商人朴明镇告诉南方周末记者，因工人感(🍥)染(🕔)新冠、农历新年等原因，工厂的交货周期一拖再拖。2008年，朴明镇带着中国妻子来义乌创业(🖐)，主要向美韩出口饰品、玩具、工艺品等。

一般来看(🧙)，订单发货速度与工厂产能、订货量相关。像张吉英在浙(😬)江绍兴的雨伞工厂，“单日只能生产五千余把雨伞，而其(🍙)他大工厂是一万把”。

新冠疫(🐄)情期间，朴明镇的外贸出口量只能达到往年的(🦗)30%。为此，他试水了几家跨境电商平台，不过，“电商的订单量很多，可营业额很(🐦)小，对总(⏺)利润没有太大提升”。

1.5万(🤵)名参加广交会的企业家曾在政府问卷中回答“订单下降(🙈)、外需不足是中国外贸的主要困难”。

由于全球经济下行，发达国家(🍦)和新兴经济体市场活跃度不高，义乌外(👩)贸也面临着海外市(⚫)场需求(🍦)遇冷的挑战。

“有位欧洲客人2022年从义乌进的13箱圣诞用品，只卖掉了3箱。”义乌外(🙃)贸员Angela告诉南方周末(💏)记者。要知道(📙)全球80%的圣诞用品来自中国，而中国的圣诞商品80%来自义(🤠)乌。

在星宝伞业询价的黎巴嫩人纳赛尔也向南方周末记者透露，黎巴嫩当地市场接受不了价格高档货。“黎巴嫩市场很差(🖐)，银行没有钱”。

黎巴嫩以外向型经济占主导，制造业进口占比一向较大。可新冠三年，由于在货币贬值、欧洲能源危机等多重作用下，当地民众只(⭐)能买得起便宜货。

听完“单(🚜)把18.8元，一整柜起批”的报价，纳赛尔开始向业务员压价，“还能再便宜吗？”

（南方周末实习生訾奕然、高冀蒙(🧥)对本(🚝)文亦有贡(🚞)献）

南方周末记者 顾月冰 南方周末实习生 刘卓尔

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