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这个火车头叫大香蕉，这个颜色(🈳)吃瓜群众见过的没几个，继续韶山，这次补全！

韶山型电力机车是我国第一代电力机车。它(🤰)是由我国1958年(🥉)试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车（仿苏联20世纪50年代H60机(💩)车）逐步演变而来，韶山1-4系列已经在上篇文章中介绍，接下来把韶山系列的剩余型号补全！

韶山5型电力机车（SS5），由株洲电力机车厂和(🐚)株洲电力机车研究所在消化吸收进口8K型电力机车先进技术的基础上设计、制造，于1990年研制成功。韶山5型(💦)电力机车属于实验性车型，仅试制二台。韶山5型机车的研制、试验为后来韶山8型准高速电力机车的设计和生产累积了经验。

韶山5

韶山6型电力机(😷)车（SS6），由株洲电力机车厂、株洲电(📀)力机车研究所联合研制，是在继承(🌨)韶山3型电力机车的传统设计和制造经验基础上(🎧)，结合进口8K型电力机车的部分先进技术而成的客货通用电力机车。

韶山6

韶山6B型电力机车（SS6B），是中华人(💁)民共和国铁道部为满(⛪)足陇海铁路电气化需要，由株(🐁)洲电力机车厂、株洲电力机(🏌)车研究所联合研制，采用了简(🏈)统化、系列化设计，与韶山4B型电力机车同属系列(🌰)化车型。

韶山6B

韶山7型电力机车（SS7），是根据山区小半径曲线区(🎟)段电气化铁路而研制的客、货运两用干线电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所(📕)于1992年研制(🦐)成功，1996年投入批量生(🔽)产，被国内(📎)铁路爱好者昵称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车（SS7C），由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电力机车是在韶山7型电力机(🎴)车基础上，根据铁路客运提速需要改进设计而成的4800千瓦六轴客运电力机车，最高运用速度120公里/小时，被国内铁路爱好者昵称香蕉。下(⛲)面这(🤣)辆机车的涂装，相信大部分吃瓜群(🌚)众都没(🌯)见过。

韶山7C

韶山7D型电力机车（SS7D），是为适应中国铁路大提速的需要、特别为陇海铁路郑州至西安段而设计的准高速干线客运用电力(⛰)机车，由大同机车(🌠)厂、株洲电力机车研究所、(🤥)成都机车车辆厂于1999年联合研制成功，至(👍)2002年累计生产了59台，全部配属西安铁路局西安机务段使用。最高速度为170公(⛅)里/小时。

韶山7D

韶山7E型电力(💡)机车（SS7E），由大同电(🛷)力机车有限责任公司和大连机车车辆有限公司制造(🍙)。国内铁路爱(🌽)好者昵称美女，你看好看么？

韶山7E

韶山7E

韶山8型(🛳)电力机车（SS8）是中国铁路使用的电力机车车型之一，由株洲电力机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶(👽)山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力机车，是中国第(🈲)八个五年计划（“八五”）重点科技攻关项目，原设计是用于广深准(🗓)高(💘)速铁路的电力机车，后成为用于中国干线铁路牵引提速旅客列车的主型机车。机车最大运行(💇)速度(🏾)为170公里/小时，最高试验速度达到240公里/小时。这款机车是比较常见的。

韶山(🌠)8

韶山9型电力机车（SS9），属于准高速干线客运用机(🏂)车，由株洲电(🎅)力机车有限公司(🐻)制造。

韶山9

2002年，株洲厂从0044号机车开始(📞)了技术改造，主要对其通风方式，外形等方面进行了较大改动，形成了我们常说的SS9G机车。其基本性(📼)能与ss9相同(🌀)。

韶山9G

至此韶山系列电力机车介绍完成，下期预告！看什么？(🎾)你(📑)们说！

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