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《亚洲欧美日韩综合另类》

类型:冒险 枪战 武侠 香港 2005 

主演:海伦娜·约克 德鲁·塔弗 肯·马里诺 凯斯·沃克 梅丽莎·K 佩内洛普 

导演:Jo Hyo-jin Im Hyung-taek Kim Ju-hyung 

剧情简介

不买也要学会的动力选择(🏩)技巧!保时捷 Cayman GTS!

精彩视频千万不要错过!网络好的时候一定要看哦~

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小伙伴们大家好,前一阵大家也都看到了,保时捷将在下一代(🍬)把Cayman和Boxster归入718的系列。

而更重(🐗)要的是,它将全面搭载2.0T和2.5的水平对置涡轮增压发动机(不是Macan上的EA888哈)。得知这个消息之后,葱哥就想再来复习一下自然吸气的大排量,享受这最后的回忆。

说到保时捷的品牌,葱哥除了Cayman以(🍸)外,各(♒)个车型(👧)都开过,最终觉得精髓还是在于跑车。虽然Panamera和卡宴功能性(🎟)都更强,Macan更便宜,但是只有在跑车上,你才能更深刻(📕)的领会到人车交流的曼妙感觉。

保时捷(⛅)跑车家族

保时捷在跑车的部分目前有三个车系。

首先是大名鼎鼎911,除了(🐸)终极(🐯)混动超(🐆)跑918之外,911是保时捷中最快、最难驾驭(🦋)最顶级的跑车。

这款车型的特点是采用了发动机后置布局,车头的重心非常轻,这(👈)就使得这台车有很强的极限,但缺点是,一旦失控很难救回来,属于车比人凶的代表产物。

之(🔪)后呢,是当前的入门级跑车,Boxster。虽然是入门儿(✡)级,但这门儿也是保时捷。无论售价和(🐓)驾驶品质都够高。

除去敞篷以外,这款车最大的特(🚄)点是采(🌎)用了中置发动机,和驾驶(😘)员的座椅就是一墙之隔。居中的重心让这台车更灵(❇)活、容易操控,也更适合更多的(🌸)驾驶者。

第三个车系呢(🗳),就是(🍛)Cayman了。这款车型采用了和Boxster相同的平台,简单的(📧)理解就是硬顶版的Boxster。优点就是造型更(🐻)容易设(🆖)计、刚性更好、风噪相对更小一些。

葱哥这次试驾的是Cayman GTS,是Cayman系列中的最强车(🌮)型(海外还有更强的GT4版本)(🙆)。保时捷的车系中,按照性能高低(🚚)分为:S、GTS 、Turbo、GT等级别,GTS是仅次于Turbo和GT的最强车型。

简(🤚)单说一下Cayman的特点,车头车尾两(🅱)个(💸)行李箱,车头这个非常深,可以放下一个登机箱再放下一个稍大的行李箱。

车尾的相对小一些(⏱),放行李袋比较合适。随身的包如果不是太厚,可以放在座椅的后(🥎)面,激烈驾驶不会乱飞。

座椅(⭕)的位置适中,但是非常硬,超过一小时腰会酸,超过两小时(🥖)会麻,这都(🎳)是葱哥亲(🎟)测的结果。视线和头部空间非常好,会让驾驶者(👻)觉得舒服,不觉得憋屈。

动力系统

葱哥驾驶的这台Cayman GTS采用了一台3.4升6缸水平对置发动机,配合跑得快(PDK)双离合变速箱。

这台发动机很明显属于高转速自然吸气发动机,5000转之内只能带给你大概50%的动力感受,而不断使(🛒)用拨片将发动机控(😎)制在5000-7500转之间徘徊,配合PDK变速箱优异的反应速度,连呼过瘾。

特别是由于车头很轻,在2、3档进入红区升挡的一(🚖)刹那,动(😭)力结合之时的巨大(🔝)扭力会(🐹)让车头轻微的(⛲)左右晃动一下。

这种刺激是驾驶其他前置发动机车型所无法带给你的。

不过很明显在城里,给你放纵的机会并不太多,这种情况下的乐趣在于人机交流。紧贴(〽)在你身后的发动机会通过声线和振(⚪)动会印证你每一脚油门(👕)变化,至于舒适性那肯定是差一些了,特别追求舒适性的小伙伴还是要考虑传统的前置后驱跑车。

操控

其实Cayman GTS并不是一台非常快的车,0-100加速(🤞)成(✨)绩也只是4.7秒,这在跑车里并不算很(🚔)快的。要知道葱(😷)哥之前试驾的RS7和AMG CLS 63可是有3秒(🔟)多的成绩。但是这并不妨碍它一台让你觉得很过瘾的车。

由于车头很轻,Cayman的转向(🍣)非常灵活,虽然更(🚄)换了电动助力,但是重手的方向盘也可以轻松(💄)的让驾驶者建立足够的信心。坦白说,这台车不下赛道很难真正的体验到它的极限,在城市的道路(🌿)上,根本试不出来。

特别要强调的一点,就是内部代号为981的这一代Cayman悬(🚦)挂舒适性调的非常赞,只要不是太烂的路,完全(📤)在接受的范围内。

最后呢,说说选择,虽然葱哥和大多数小伙伴一样,不能去保时捷的4S店任(🐭)性刷卡。但是葱哥在今天给大家讲一讲跑车选购策略:人一定要比车(♓)凶。

一(🔌)台(🐿)车能够真正发挥(🚱)出驾驶乐趣,要达到人(🌏)、车、路的平衡。这三点任何一项水平弱了,都会不能尽兴或增加危险系数。

葱哥自认为驾驶技术还不错,也还是会觉得Cayman GTS在城市道路上明显车凶过人和(😸)路。只有真正上了赛道,才知道,人和车谁更凶一点。

但是可以明确的说,大(💤)多数车友选择2.7的车型可以开的更尽兴一些,选(🍃)择S或者GTS就要在档位和油门上多加思索和领悟了。

所以,大家尽量以“人比车凶”的方式选择跑车,如果买了像超跑级别的车型,那忍得住就是安全的不二法门。

好了,今天的节目就到这里咯,小伙伴们一(🚍)定要记得转发哟~

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