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京(📨)商(日本(🍭))2018 MINI-Z CUP年终总决赛中国少年包揽新人组冠亚军(🏒)

一年一度的京商MINI-ZCUP年终总决赛在位于日本横(😺)滨的(📺)日产汽车环球中心拉开序幕(🚐)，每年约定(😢)俗成的2月份的第2个周末，来自世界各地的迷(🎁)你遥控车爱好者相聚在这(✍)里(📓)，进行交流与切磋。其中由来自北京及香港(😛)为(🏐)主的共(🧜)计16名的中国RC参赛车手们，将与日本顶级RC玩家进行交流与对抗，也拉开了本次(🌏)日本汽车文(🎷)化游学活动的序幕~

今年总决赛的分组之多也是历史之(🐘)最，分为三大底盘类共计十组的比赛（如图），其中街车组和GT组改名为N/Touring后驱街车组和W/Touring后(💫)驱(🍱)GT组外，而前驱组、40分钟耐力赛则是今年全新引(🍗)入的组别(🧖)赛，中国代表团基本分布于街(⏭)车组、GT组、前驱组、日产杯新人赛(😹)和40分钟耐力赛。和国内MGP全(🍳)国赛的赛制略有不同，MINI-ZCUP只允许车手报名参加一(🚐)组的比赛，周六全部为各组预赛，周日为正式决赛，其中40分钟耐力赛(📨)被安排在周六压轴，而日产杯新人赛安排在周日(🍤)上午。

—— 预赛 ——

最近四届的MINI-ZCUP都是在日产环球中心举行

在日产展(🛒)厅(🏭)进行比赛，国宝级战神左右护法！

今年的(🍠)MINI-ZCUP赛道图展一眼~

12米x7.5米的赛道确实不小~

令人垂涎欲滴(🔙)的各种奖杯

中国(🗻)代表团赛前留念

紧凑的车手PIT区(💳)安静有序

中国代表团正在紧张的调试中

荣臣参加的是N/Touring后驱街车组

韩野（左二）同样参加的是(🌫)N/Touring后驱街车组

种子选手李晨参加的是W/Touring后驱GT组

张辅天（左一）(🖖)参加的是FWD前驱组

值得一提的是今年新开启的40分钟耐力(📕)赛，采用“开箱即跑”的亲民规则，几乎限制各类(💰)OP升级，目的是让参与门槛降得更低，也拉近了参赛者的水平。规则为3人组队，共计15支车队一起进行40分钟的耐力赛，其中1人为机械师，负(👋)责调试维修车辆、更换电池等工作(🤥)，2名车手分别负责各20分钟的比赛。比赛到20分钟后才可以更(💡)换车手，20~25分钟(♿)内进(💒)站更换(😂)电池、车手交替，25分钟后强制进站，考验的是3名车手间的协作性、稳定性，和如何保护赛车的持续战(🏬)斗力。

40分钟耐力赛同样精彩！

李遥、夏青、韩野“临(🎵)时”组建的TOP-3（霸气的队名）参加耐力(🚻)赛

红衣小姐姐为JKB女子车队的Mio酱儿，在日本本土人气颇高~

40分钟耐力赛最终成绩排(🗾)名

中国代表团(⬅)组成的2支车队，1支因意外事(🌵)故遗憾退赛；另1支车队完成了40分钟的比赛，最终取得总成绩第十名，恭喜他们！不得不说，虽然40分钟耐(😈)力赛报名的都是非专业级车手，但日本选手的实力真的很强。

汽车媒体人夏青为广(🚲)渠门(🔥)中学(🌤)代表队的少(🚣)年选手们讲解日产汽车文化

早晚有一天，梦想(🙊)将会变(🗡)为现实~

预赛结束后小选手们继续在研究赛车的调校

师傅领进门(🏴)，修行在个人！

为了明(🦋)天的决赛，冲鸭！

今天全部的比赛为预选赛（除40分钟耐力(🚕)赛），明天周日正式进行各组的决赛，和赞助厂商合作的日产杯新人(📻)赛，经过早上7点-晚上19点整(🚎)整一圈的比赛，各位车手早点休息养足精神，预祝各位RC车手们在正式决(🐄)赛中取得好成绩！冲鸭~~！

PS：代(⛏)班主笔小夏和乱(✉)入剪刀手老王明年继续给大家带来最新的图文视频多角度报道~

逮到MINI-Z之父石川先生必须签一个！

大神附体，一(🦏)圈儿快两秒！

各参(🎰)赛队(🕖)伍队服

视频正片：请移步(😐)至论坛(🤚)首页观看！

—— 决赛 ——

2月10日大年初六，正值中国新春(📔)佳节的尾声，有一群来自中国的迷你遥控车爱(🚨)好者正在日本横滨的日产汽车环(👎)球中心(⛎)极速激战，为了在京商（日本）2018 MINI-Z CUP年终总决赛上不留遗憾，画上圆满的句号！

经过了昨天一整(🚚)天的练习赛、预选赛，和40分钟耐力赛的角逐后，今天将进行各组别的最终决赛，以及由“日产汽车”冠名的新人组比赛，我们简称日产新人赛。参与门槛也很简单，只要没有参加过正式组别(💯)的选手，无论你是满地跑的小孩子，还是白发苍苍的老人家，不分男女，都可(🤮)以报名参加日产新人赛，这也是中国选手报名参加的最多的一个组别。

决赛日的天气格外的好，但还是冷…(📃)…

日产汽(🌾)车全球中心一大早就开始热(💑)闹起来~

中国代表团的车手们在做比赛开始前的最后调试~

来自中国内地的8名选手参加日产新人赛，4名选手(🈴)参加MINI-Z CUP常规组别竞赛，又是(💪)一整天的激战过后（这里省去(👂)N多小时和万字篇(🗡)幅~），非常欣喜和骄傲的与大家分享，来自中国的选手张锦恒、孟科璇在众多日(💏)本选手(🧀)中杀出重围，最终获得了日产新人赛冠、亚军！另一(🎅)位选手李遥也进入A组，最终获得第5名的(🗼)好成绩，恭喜各位RC少年们。

日产新人组最终A组决赛，有三名中国车手晋级~

场上激战(🎼)，场下同样牵动着老师和小伙伴儿们~

中国选手张锦恒、孟科璇最终获得了日产新人赛冠、亚军！

荣臣对二(🥧)位弟子的成绩十分(🚦)满意，展现了真实的师徒情~

另外4名参加MINI-Z CUP常规组别的选手：韩野（N/Touring后驱街车组）、(🀄)荣(📍)臣（N/Touring后驱街车组）、李晨（W/Touring后驱GT组）、张辅天（FWD前驱组）遗憾未进入A组，相信他们通过本届MINI-Z CUP比赛的交流与切磋，总结经验与收(🚔)获，来年再战！下面请允许我刷个屏展现一下他们的风采~（稍后等(🏐)我满血复活奉上日本车手战车美图合集）

张锦恒与他的赛车

孟科璇(🕢)与他的赛车

李遥与他的赛车

张琪凯与他的赛车

侯鑫楠与他的赛车

章敬贺与他的赛车(⏪)

钱一夫与他的赛车

张龙泽与他的赛车

韩野（左一）与荣臣（右一）

韩野的N/Touring后驱街车组赛车

荣臣的N/Touring后驱街车组赛车

李晨（左二）与他的W/Touring后驱GT组赛车

张辅天（右一）与他的FWD前驱组赛车

决赛现场盛况

京商本部的工作人员充当裁判与解说

由于我们的小车手第一次参加比赛，得(🕥)到了日本选手的照顾与帮助

出现问题全靠自己解决

未上场(〰)的小伙伴儿在场下加油(👦)打气

赛后车检一丝不苟，还专门有人拍每(🦈)一台参赛车辆留下影像资料

京商的坂本大(💰)辅先生在盯比赛直播

中国选手(🈷)们(🚋)在比赛中的记录与全体阵容合影

最后，请大家通(💐)过“剪刀手”托尼老(🖤)王的视频和“代班主笔”吉(🚲)米小夏的图配文描述，一起来感受一下今年MINI-Z CUP年终总决赛的巅峰时刻！后续我们将分门别类的为大家献上不同角度的2018 MINI-Z CUP精彩内容，敬请期待！See you next year~~！

视频：2018 MINI-Z CUP第二日决赛记录(😯)

请移步至5iMX论坛首页观看(💌)

忙碌的MINI-Z之父石川先生依旧开心的享受(🔞)比赛

比赛外还设有其他体验环节，如京商在日本代理的卡雷拉轨道赛车深受孩子们的喜爱！

新手体验环节认真手把手教你玩儿RC，MINI-Z不愧“你的第一部RC！”

这位日本少年可是N/Touring后驱(🕞)街车组亚(🛤)军！

小姐姐第一，比赛第二！

托尼老王与京商董事长(🐕)渡边克美、海外营业部部长高岛健治介绍中(🏨)国RC的情况，因为除了日本以外，亚(⏭)洲最大的(👮)市场就属中国了！

左起：京商海外营(🌵)业部部长高岛健治、媒体人/夏13说创始(💿)人吉(🌛)米夏、(🔶)BBW托尼老王、京商董事长渡(🏫)边(🤷)克美畅聊如果RC文化的推广…(🚏)

对！这就是传说中的HIRO！

HIRO可以说是(🐖)MINI-Z的御用改装厂~

日本女车手塚本奈奈美的MINI-Z车壳首发亮相！

感叹这些车(🔲)壳的精细度完全可以媲美静态模型

所有A组决赛都十(⤴)分精彩，吸引了大批粉丝驻足观看~

See you next year~~！

2018 MINI-Z CUP全体车手大合影

新闻来源(👓)于： 宝博威模型 作者：代班夏 & 剪刀王 转载(✴)请注明出处

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