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这个火车头叫大香蕉，这个颜色吃瓜群众见(🛌)过的没几个，继续韶山，这次补全！

韶山型电力机车是我国第一代电力机车。它(💼)是由我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机(🍓)车（仿苏(🤼)联20世纪50年代H60机车）逐步演变而来，韶山1-4系列已经在上篇文章中介绍，接下来(💬)把韶山系列的剩余型号补全！

韶山5型电力机车（SS5），由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究(🐣)所在消化吸收进口8K型电力机车先进技术的基础上设计、制造，于1990年研制成功。韶山5型电力机车属于实验性车型，仅试制二台。韶山(💪)5型机(🍳)车的(🔷)研制、试验为后来韶山8型准高速电力机车的设计和(🍰)生产累积了经验。

韶山5

韶山6型电力机车（(🙂)SS6），由株洲电力(🌞)机车厂、株洲电力机车研究所联合(💬)研制，是在继承韶山3型电力机车的传统设计和制造经验基础上，结合进口8K型电力机车的部分先进技术而成的客货通用电力机车。

韶山6

韶山6B型电力机车（SS6B），是中华人民共和国铁道部为满足陇海铁路电(😡)气化需要，由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，采用了简统化、系列(🍁)化设计(🐨)，与韶山4B型电力机车(🥤)同属系列化车型。

韶山6B

韶山7型电力(💡)机(🧒)车（SS7），是根据(🗻)山区小(🧜)半径曲线区段电气化铁路而研制的客、货运两用干线电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产，被国内铁路爱好者昵称烧鸡。

韶山(🏍)7

韶山7C型电力机车（SS7C），由大同机车厂、株洲电(💸)力机车研究所、(😀)成都机车(🔕)车辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电(🚹)力机车是在韶山(🐼)7型电(♿)力机车基础(🌲)上，根据铁路客运提速需要改进设计而成的4800千瓦六轴客运电力机车，最高运用速度120公里/小时，被国内铁路爱好者昵称香蕉。下面这辆机车的涂装，相信(🏉)大部分吃瓜群众都(👞)没见过。

韶山7C

韶山7D型电力机车（SS7D），是为适应中国铁路大提速(🌪)的需要、特别为陇海铁路郑州至西安段而设计的准高速干线客运用电力机车，由大同机车(🎯)厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1999年联合研制成功，至2002年(🥉)累计生产了59台，全部配属西安铁路局西安机务段使用。最高速度为170公里/小时。

韶山7D

韶山7E型电力机车（SS7E），由(💠)大同电力机车(⬅)有限责任公司和大连机车车辆有限(😕)公司制造。国内铁路爱好者昵称美女，你看好看么？

韶山7E

韶山7E

韶山8型电力机车（SS8）是中国(🐲)铁路使(🚸)用的电力机车车型之一，由株洲电力(🚱)机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶山(🍷)8型电力机车是四轴准高速干线客运电力(📢)机车，是中国(🎺)第八个五年计划（“八五”）重点科技攻关项目，原设计(😿)是用于广深准高速铁路的电力机车，后(🦄)成为用于中国干线铁路牵引提速旅客列车的主型机车(🏴)。机车最大运行速(🎢)度为170公里/小时，最高试验速度(🤚)达到240公里/小时。这款机车是比较常见的(🍆)。

韶山8

韶山9型电力机车（SS9），属于准高速干线客运用机车，由株洲电力机车有限公司制造。

韶山9

2002年，株洲厂从0044号机车开(💕)始了技术改造，主要对其通风方式，外形等方面进行了较(📺)大改动，形成了我们常说(💎)的SS9G机车。其基本性(🆖)能与ss9相同。

韶山9G

至此韶山系列电力机车介绍完成，下期预告！看什么？你(📊)们说！

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