《看黄色操逼》

新华全媒+丨亚洲最大地下综合交通枢纽北京城市副(🐏)中心站主体(🙏)结构封顶

新华社北京8月30日电（记者张骁、鞠焕宗）天安门(🥩)向东约30公里处，北京城市副中心站展露芳容。这一亚洲最大地下综合交通枢纽8月30日实现主体结构封顶、首片“京帆”屋盖完成(📜)安装“双节点”。

8月30日，施(😌)工人员在北京城市副中心站枢纽工程现场施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

北京城市副中心站采用“站城融合”设计理念，也被称为“地下枢纽地上城”。其(⬇)交通功能置于地下，有效缓解大型交通枢纽对区域地面交通、城市发展的扰动影响；地上则是“城市会客厅”，将开发130余万平方米的办公、商业空间和酒店、住宅。

记者步入车站了解到，其地下建筑面积约(🌒)128万平方米，相当于5个国家体育场“鸟巢”大小。目前(🔓)，三层地下结构基本建成，城际车站进站厅和公共空间、城际车站候车厅和出站(🔅)大厅、城际车站站台和轨道层等功能划分一目了然。

8月30日，施工人员在(🌼)北京城市副中心站枢纽工程现场施工(🌽)。新华社记者 鞠焕(🍘)宗 摄

城市阳光被引入地下，为车站平添“闹(🐔)市中的惬意(📽)”。未来，这里将集成2条城际铁路、1条国铁干线(🤬)、5条城市(🏴)轨道交通、1条市郊铁路和15条公交接(🔩)驳线，可高效实现站内换乘(⛔)，车站日单向客流(🎹)量将达到50万人次。

“建设者们昼(♊)夜施工、攻坚克难，自开工以来历时4年8个月，终于实现副中心站主体结构封顶关键节点。”北京京投交通枢(🔄)纽投资有限公司建设管理部部长徐文武说，目前工程全面转入地下机电设备安装和装修施工新阶段(📨)。

8月30日，施工人员在北京城市副中心站枢纽工程现(🧗)场(🔖)施工。新(🅱)华(📅)社记者 鞠焕宗 摄

记者走出车站(🈯)看到，寓意在大运河(🍂)畔扬帆起航的“京帆”屋盖巍然屹立。目前，钢结构长77米、宽68米、重约1500吨的首片“京帆”屋盖安装完成，也为后续“京帆”建设“打了样”。

北京城建集团副中(🚼)心站枢纽项目部经理南贵(♟)仁介绍，“京帆”采用“双层共构”设计，上层为“帆面”、下(🏠)层为“采光泡泡”。该设计不仅增强(🐥)了屋盖(🦌)的保温隔热性、稳(🚺)定耐久性，还融入绿色节能建造技术，每年可减少(✅)约3200台家用空调的夏季制冷量。

徐文(🌿)武介绍，目前，建设(💮)者正冲(🈴)刺副中心站年底主体基本完工目标，车站(🍹)将于2025年底具备投运条(📬)件。届时，从副中心站15分钟直达北京首都国际机场、35分(🏭)钟到达北京大兴国际机场和河北唐(💀)山(😁)站、1小时到达(🌯)河北雄安(😝)新区和天津滨海新区。

8月30日，施工人员在北京城市副中心站枢纽工程现场施工。新华社记者 鞠焕宗 摄(🌇)

8月30日，在北京城市副中心站枢纽工程现场，首片“京帆”屋盖已施工完成。新华社记(🌔)者 鞠焕宗 摄(🤽)

8月30日，在北京城市副中心站综合交通枢纽工程施工现场，施工人员进行首片“京帆”屋盖安装施工的收尾工作。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月(🕤)30日，在北京城市副中心站综合交通枢纽工程施工现场，施工人员进行首片“京帆”屋盖安装施工的收尾工作。新华社记者 鞠焕(🎲)宗 摄

8月30日，在北京城市副中心站综合交通枢纽工程施工现场(🏓)，施工人员(🙈)在“京帆”屋盖下施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日，在北京城市副中心站综合交通(🤹)枢纽工(👜)程施工现场(🚵)，施工人员在进行内部设备安装和装修施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日，在北京(😓)城市(💋)副中心站综合交通枢纽工程施工(🏐)现场，施工人员在进行内部设备安装和装修施工。新华(🍘)社记者 鞠焕宗 摄

【看黄色操逼的相关新闻】