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44小(🕘)时解锁北京六环，一人成功的背后是百余人的付出

毛大庆用了两(🦗)天两夜，成功跑完了北京六环(🛠)。 受访者供图

公开报道显示，北京六环路全长187.6公里，全线封闭、全立交、双向4至6车道，是北京市域里程最长、连接新城和市域人口最多的一条高速公路。

有别于二环、三环、四环等，北京六环只有部分路段有辅路，要想以跑(📝)步(🌯)的方式完成六环(🕝)挑战，需要面临路线选择、沿途(👆)保障等众多(🐭)难题。2016年，刘中杰成为最早解锁六环的跑者。今年2月2日5时至4日1时06分，中国探险协(🐔)会百马跑者分会会长、马(🆚)拉松年度人物（2017）毛大庆总用时44小时6分2秒，成为又一位成功挑战六环的跑者。在他的背后，共有百余位陪跑嘉宾及赛事工作人员参与了这(🚝)场挑战(🧠)。

日(🛥)前(🕒)在接受新(🚇)京报记者专访时，毛大庆说这是他跑步生涯经历的距离最长、难度最大的一次极限挑战，对补给、休息、恢复等能力以及团队的专业水平都有着极高要求。

铺垫

去年挑战五环，完成7天7大洲马拉松

2020年，年过(🕗)半百的毛大庆写下“愿望清单”，其中跑步一项是(😮)1000个马拉松，时至今日(🌒)，他已完成全(🏕)马195场。

2022年初，毛(🌾)大(🧠)庆开始跟随国内超马名将于淼进(🐦)行更专业的长跑训练，并在当年“五一”期间(🐣)完成三环（50公里左右）挑战。再后来，他先后尝试了9天9个半马、3天3个全马，也成功挑战了四环（68公里左右）。2023年初，毛大庆用挑战五环（117公里左右）的方式庆祝新年，当年1月底至2月初，他又在7天7大洲马拉松挑战赛中成功完赛。

毛大庆透露，北京环路跑深(🛢)受跑者喜爱，刷二环、三环的跑者不在少(😐)数，有跑者把刷三环当作马拉松实力的检验，有人(👝)把刷四环当(😣)作超马的备战，全长接近120公里的五环则超越了(🛁)很多超马赛事的距离，至于(🚣)六环，挑战成功的跑者少之又少。

刘中杰是最早(🃏)解锁六环(😵)的跑(📛)者之一，毛大庆的教练于淼也是较(🚠)早挑战六环的跑者，于淼的其他队员以及个别马(🌳)拉松爱好者也完成过六环挑战。毛大庆表(🍆)示，此前挑战(❣)六环的跑者中，成功者在10人左右。

在于淼的指导下，毛大庆近几(🌈)年进行了大量的长距离训练(📽)，2023年初成功挑战五环更是给了他很多启发，不仅跑步距离创新高，克服冬日寒(🕵)冷天气、夜晚困顿等问题的经历，让他收获了(🗿)很多心得。

成功完成7天7大洲马拉松挑战赛等极限赛事后，毛大庆的信心进一步提升。从(🕙)那以后(🏒)，他一直在盘算何时完成六环挑战。经过更加科学系统的训练、耐(🐵)心全面的准备，今年2月2日5时，毛大庆从顺义城区仁和体育广场出发，开始了两天两夜200多公里的六环挑战之旅。

毛大庆(🐫)和陪跑者合影。 受(🎐)访者供图

保障

陪跑嘉宾约30人，每10公里安排补给

此次六环挑战赛由毛大庆主跑，于淼担(👠)任总领跑员(🏃)。此前，不(🦄)止一次完成六环挑战的于淼带领团队反复勘线，对与六环主路重合(🥖)、接近或平行的道路做出详细规划，于淼的经验起了重要作用。此外，整个团队还要就沿途的补给点、行车路线、安全保障等制定严密计划。

由于此次挑战并非传统意义(📽)上的赛事，主要完成者只有毛大庆一人，主办方安排了一定数量(🥪)的陪跑嘉宾。从45.61公里的东六环、53.6公里的(🗿)南六环到57.73公里的西六环、49.77公里的北六环，每段路线都有6至8名陪跑嘉宾，陪跑团总数约30人。

毛大庆透露，赛前征集(🔆)陪跑嘉宾时，跑者们踊跃报名并很快报满，每位陪跑嘉宾能(🤛)跑四段路线的其(🏫)中(📜)一段，在固定时间到达约定的地点即可。在他看来，陪跑嘉宾的(🔁)设置非(⛑)常有必要，所有人的行进速度相互呼应(🏠)、比较集中，于他而言是很好的心理支撑，也能在跑步过程中活跃氛围。

天气是毛大庆赛前比较担心的问(🤥)题。2月2日5时出发(💗)后，整个过程比想象中更顺利，毛大庆回忆(🎷)称，“真正跑起来后，感觉还是不错的，尤(🏸)其是第一天出发后不久，太阳升起来了，并不是特别冷，没有风，天公作美。每段路线的陪跑嘉宾也都在(🎱)约定的时间、地点集合，气氛非常好。”

此次挑战的距离达到206.71公里，补给更偏向于长距离越野赛的(🎼)规格，大约5至10公里有一次补给，多数时间是10公里安排一次3至5分钟的补给。此外，适当的用餐、休息也必不可少。

毛大庆完赛成绩截图。

毛大庆的完赛证书显示，总时间减去净时间，他(🍵)大约休息了9个多小时，其中包括两次正式用餐。他透露，最主要的一(🛩)次休整是在房山的良乡大学城(📧)附近，当时他已经跑(😏)完了100多公里，休整时间大约为6小时，“当时做了身体的按摩放松(💀)，吃了比较(🗒)丰富的餐食，补充身体的(🍮)能量，最重要的是补觉，睡了4小时左右。”

幕后

专业团队保驾护航，挑战超马量力而行

历经两天两夜，用44小时(👀)6分2秒跑完206.71公里的挑战，毛大庆直言，这是他跑(🈶)步生涯经历(🦊)的距离最长、难度最大的一(💼)次(🥛)极限挑战，要(👨)感谢陪(💢)跑团的陪伴和强(Ⓜ)大的保障团队。

此(🤓)次挑战赛的总指挥为动境体育创始人张赛男，总裁判长为铁三、马拉松名将党琦，加上总领(🖌)跑员、教练于淼，保障团队制定了严密、细致的挑(🕰)战计划。从保障车辆、专业摄影摄像到医疗监护、专业补给、专业计时等环节，参与保障的工作(🤙)人员达到数(🐓)十人。

国内超马名将于淼（右）担任总领跑员。 受访者供图

为确保安全，保障团队以专业越(🚫)野赛、长(🕘)距离(🛢)城市穿越赛的规格，准备了方案和装备。比如，照明安全和保障(🐬)车辆路线的选择，在部分时间段确保毛大庆和陪跑嘉宾必须佩戴头灯和安全反光带。

对跑者来(⏯)说，身体健康同样重要。此次挑战赛，毛大庆的平均心率为127次/分，几(🎡)乎全程低心率，身体状况保持得不错，这说明他前期的针对性训练起了作(🙏)用。

如此长距离(👞)的超马挑战和一场全程马拉松是有较大区别的，能(😊)够(📝)跑(🍈)马拉松，不代表有能力参与超(🧓)马。超马(🕡)更像是另一项运动，需(🏌)要长时间的专业训练。参与过程中，既要有通过饮食补充能量的身体条件，也考验跑者休息的质量、身(🌘)体恢复的速度等。

对于热爱环路跑的跑者而言，毛大庆建议，要对身体能力、状态有足够清晰(🐕)的认知，前期的科学训练(🛐)是不(🚍)可缺少的。有意参与超长距离挑战(🌃)，更要选择具有丰富经验的专业团队组织的活动。

新京报记者(🧐) 徐邦印

编辑 王春秋

校对 刘越

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