韶山型(🐞)电力机车是我国第一代电(🐒)力机车。它是由我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车(仿苏联20世纪50年代H60机车)逐步演变而来,韶山1-4系列已经在上篇文章中介绍,接下(🤭)来把韶山系列的剩余型号补全! 韶(😳)山5型电力机车(SS5),由株洲电力机车(👒)厂和株洲电力机车研(⛱)究所在消化(💃)吸收进口8K型电力机车先进技术的基础上设计、(💼)制造,于1990年研制成功。韶山5型电力机车属于实验(🙌)性车型,仅试(🔔)制二(💐)台。韶山(✳)5型机车的研制、试验为后来韶山8型准高速电力机车的设计和生产累(🔭)积了经验。 韶山6型电力机车(SS6),由株洲(😽)电力机车厂、株洲电力机车研究所联(👳)合(🔰)研制,是在继承韶山3型电力机车的传统设计和制造经验基础上,结(🏺)合进口8K型电力机车的(🐐)部分(🍴)先(🚳)进技术而成的客货通用电力机车。 韶(🆑)山6B型电力机车(SS6B),是中华人民共和国铁道部为满足陇海铁路电气(🛍)化需(🏍)要,由株洲电力机车厂、株洲电力机车(🏦)研究所联合研制,采用了简统化、系列化设计,与韶山4B型电力机车同属系列化车型。 韶山7型电力机车(SS7),是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制的客、货运两用干线电力机车,由大同机车厂、株洲电力(😫)机车研究所(📫)于1992年研(🤶)制成功(👱),1996年投入批量生产,被国内铁路爱好者昵称烧鸡。 韶山7C型电力机车(SS7C),由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车(💄)辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电力机车是在韶山7型电力机车基础上,根据铁路客运提速需要改进设计而成的4800千瓦(💕)六轴客运电力机车(👂),最高运用速度120公里/小时,被国内铁路(🌴)爱(🛺)好者昵称(❎)香蕉。下面这辆机车的涂装,相信大部分吃瓜群众都没见过。 韶山7D型电力机车(SS7D),是为适(🍇)应(🚆)中国铁路大提速的需要、特别为陇海铁路郑州至西安段而设计的准高速干线客运用电力机车,由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1999年联合研制成功,至2002年累计(⭕)生产了59台,全部(🙍)配属西安铁路局西安机务段使用。最高(🏉)速度为170公里/小时。 韶山7E型电力机车((🏺)SS7E),由大同电力机车有限责任公司和大(⬅)连机车车辆有限公司(🦊)制造。国内铁路爱好者昵称美女,你看好看么(🤘)? 韶山8型电力机车(SS8)是(🏯)中国(🥐)铁路使用(🈴)的电力机车车型之一,由株洲电力机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力机车,是中(💙)国第八个五年计划(“八五”)重点科技攻关项目,原设计是用于广深准高速铁路的电力(📃)机车,后成为用于中国干线铁路牵引提速旅(⛵)客列车的主型机车。机车最大运行速度为170公里/小(🕖)时,最高试验速度达到240公里/小时(😋)。这款机车是比较常见的。 韶山9型电力机车(SS9),属于准高速干线客运用机车,由(🔪)株洲电力机车有限公司制造。 2002年,株洲厂从0044号机车开始了技术改造,主要对其通风方式(🐁),外形等方面(🐄)进行了较大改动,形成了我们常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相同。 至此韶山系列电力机车介绍完成,下期预(✏)告!看什么?你们说!
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