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《成电影网站免费欧美日韩国产》

类型:其它 冒险 喜剧 其它 2004 

主演:劳尔·塞雷佐&费尔南多·冈萨雷斯·戈麦斯执导 佐伦·伊格    

导演:蓝志伟 

剧情简介

不买也(🚎)要学会的动力(🥉)选择技巧!保时捷 Cayman GTS!

精彩视(🔇)频千万不要(🥚)错过!网络好的时候一定要看哦~

视频加(🎿)载中...

小伙伴们(👚)大家好,前(🚷)一阵大家也都看到了,保时捷将在下一代把Cayman和Boxster归入718的系列。

而更重要的是,它将全面搭载2.0T和2.5的水平对置涡轮增压发动机(❄)(不是Macan上的EA888哈)。得知这个消息(😸)之后,葱哥就想再来复习一下自然吸气的大排量,享受这最后(📴)的回忆。

说到保时捷的品牌,葱哥除了Cayman以外(🥁),各个车型都开过,最终觉得精髓还是在于跑车。虽然(👭)Panamera和卡宴功能性都更强,Macan更便宜,但是只有在跑车上,你才能(🍛)更深刻的领会到人车交流的曼妙感觉。

保时捷(🥁)跑(🍘)车家族

保时捷在(⛑)跑车的部分目前(🌞)有三个车系。

首先是大名鼎鼎911,除了终极混动超跑918之外,911是保时捷中最快、最难驾驭最顶级的跑车。

这款车型的特(🎟)点是采用了发动机后置布局,车头的重心非常轻,这就使得这台车有很强的极限,但缺点(⏪)是,一旦失控很难救回来,属于车比人凶的代表产物。

之后呢,是当前的入门(🍔)级跑(⬅)车,Boxster。虽然是入(🚱)门儿级,但这门儿也是保时捷。无论售价和驾驶品质都够高。

除去敞篷以外,这款车最大的特点是采用了中置发动机,和驾驶(⚽)员的座椅就是一墙之隔。居中的重心让这台车更灵活、容易操控(🆓),也更适合更多的驾驶者。

第三个车系呢,就是Cayman了。这款车型采用了和Boxster相同的平台,简单的理解就是硬顶版的Boxster。优点就(🍫)是造型更容易设计、刚性(👼)更好、风噪相对更小一些。

葱哥这次试驾的是Cayman GTS,是Cayman系列中的最强车型(海外还有更强的GT4版本)。保时(🚐)捷的车(🥛)系中,按照性(🍠)能高低分为:S、GTS 、Turbo、GT等级别,GTS是仅次于Turbo和GT的最强车型。

简单说一下Cayman的(🎦)特点,车头车尾两个行李箱,车头这个非常深,可以放下一个登机箱(💩)再放下一个稍大的行李箱(♿)。

车尾的相对小一些(💑),放行李袋比较合适。随身的包如果不是太厚(🥅),可以放在座椅的后面,激烈驾驶不会乱(🛫)飞。

座椅的位置适中,但是非常硬,超(🥣)过一小时腰会酸,超过两小时会(👜)麻,这都是葱哥亲测的结果。视线和头部空间非常好,会让驾驶者觉得舒服,不觉得憋屈。

动力系统

葱哥驾驶的这台Cayman GTS采用了一台3.4升6缸水平对置发动机,配合跑得快(🌵)(PDK)双离合变(⏲)速箱。

这台发动机很明显属于高转速自然吸气发动机,5000转之内只能带给你大概50%的动力感受,而不断使用拨片将发动机控制在5000-7500转之间徘徊,配合PDK变速箱优异的反(🥋)应速度,连呼过瘾(🌯)。

特别是由于车头很轻,在2、3档进入红区升挡的一刹那,动力结(❓)合之时的巨大扭力会让车头轻微的左右晃动一下。

这种刺激是驾驶其他(🐌)前置发动机车型所(🍬)无法带给你的(👎)。

不过很明显在城里,给你放纵的(💪)机会并(✡)不太多,这种情况下的乐趣在于人机交流。紧贴在你身后的发(⤵)动机会通过声线和振动会印证你每一脚油门变(👍)化,至于舒适性那肯定是差一些了,特别追求舒适性(🎎)的小伙(🦏)伴还是要考虑传统的前置后驱跑车。

操控

其实Cayman GTS并不是一(➰)台非常快的车,0-100加速成绩也只是4.7秒,这在跑车里并不算很快的。要知道葱(🔮)哥之(🏏)前试驾的RS7和AMG CLS 63可是有(🤦)3秒多的成绩(🈂)。但是(🛤)这并不妨碍它一台让你觉得很过瘾的车。

由于车头很轻,Cayman的转向非常灵活(🎁),虽然更换了电动助力,但是重手的方(✝)向盘也可以轻松的让驾驶者建立足够的信心。坦白说,这台车不下赛道(🕞)很难真正的体(🎖)验(🌫)到它的极限(🛺),在城市的道路上,根本试不出来。

特别要强调(📭)的一点,就是内部代号为981的这(🌼)一代Cayman悬(🚸)挂舒适性调的非常赞,只要不是(🙋)太烂的路,完全在接受的范围内。

最后呢,说说选择,虽然葱哥和大多数小伙伴(💬)一样,不(🛠)能去保时捷的4S店任性刷卡。但是葱哥在今(🎊)天给大家讲一讲(♏)跑车选购策略:人一定要比车凶。

一台车能够真正发挥出驾驶乐趣,要达到人、车、路的平衡。这三点任何一项水平弱了,都会不(🤣)能尽兴或增加危险系数。

葱哥自认为驾驶技术还不错,也还是会觉得Cayman GTS在城市道路上明显车凶过人(👏)和路。只有真正上了赛道,才知道,人和车谁更凶一点。

但是可以明确的说,大多数车友选择2.7的车型可以开(♌)的更尽兴一些,选择S或者GTS就要在档位和油门上多加思索和领悟了。

所以,大家尽量以“人比车凶”的方式选择跑车,如果买了(🌏)像超跑级别的车型,那忍得住就是安全的不二法门(🐁)。

好了,今天的节目就到这里咯,小伙伴们一定要记得转发哟~

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