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山(🥚)东自贸(🚒)区青(🌐)岛片区：探索中日韩国际合作的新路径、新模式、新机制

人民网北京9月7日电（王仁宏）深化中日韩区域经济合作，是山东自贸试验区总体方案的重要部分，也是青岛片区重要的差异化发展方向。近日，在“行走自贸区”山东站云座谈中，山东自贸区青岛片区（青岛前湾保税港区）管理委员会副主任纪晓龙表示，获批一年来，青岛片区充分发挥对日韩得天独厚的地缘优势、资源优势、贸易投资和人文交流优势，重点在推进区(🛀)域合作交流便利化、拓展多领域经贸合作空间等方面，探索中日韩国际合作的新路径、新模式、新机制。

据介绍，山东自贸区青岛片区持续深化中日韩海关间交(🛒)流(🚆)合作，在中日双方海关AEO制度互认的基础上，青岛海关与韩国釜山海关签订关际(🎦)合作谅解备忘录，相互给予AEO企业降低查(🎃)验率、优先通关、简化单证审核等通关便利措施。目前，青岛片区已拥有高级认证企业9家，一般认证企业22家落户。同时，开通中日韩快速通关绿(🐙)色通道，为日韩相关冰鲜水产品提供货物入境申报、货物现场查验、实验室检测等一站式直通服务,缩短检测周期。对于进境冰鲜水产品实现检疫审(🦎)批全程电子(🤔)化(😳)，进口商实现“零跑腿、无(🦌)纸化、信息化”办理检疫审批。对进口的冰鲜水产品提前做好品种准入审核、境外检验检疫证书审核、国外生产加工企(🤝)业注册信息审(👷)核，货物到港后做到“即审即放(🍟)、即查即(🤗)放”,提高货物通关效率。

在海关方面，在采取“电讯(💦)申报、无疫通(🚝)行”监管模式后,对符合检疫要求的船舶，不实施登(🛐)临检疫，构建(🍴)了进出境船舶“统一申(🛅)报单证、(🎤)统一作业系统、统一风险处置、统(❇)一指令下达、统一现场执法”的新型监管模式，实施以(🔋)来通关速度明显加(🕋)快，通关时间由入境90分钟、出境60分钟(😯)，缩至15分钟，大幅降低了企业(🥤)人成本。

此外，山东自贸区青岛片区深入拓与日韩多领域经贸合作空间，积极打造“一心一港一城”的中日韩消费专(⚡)区，目前“全球消费(😅)体验中心”已建成，8月份将开业运营，20万平方米的“服贸港”正在进行主体施工，1000万平方米的“商(🗂)务城”已启动前期规划方案编制工作。

纪晓龙表示，下一步，青岛片区将抢(🕦)抓中日韩自贸谈判进程加快的战略机遇(🥥)，持续把提升(🛋)对日韩经贸合作水平作为进(🈯)一步扩大对外开放的重要突破(📡)口，不断扩大与日韩地方间的(🍁)双向贸易投资合作，争取在三国地方经贸合作中发挥示(📷)范和引领(🛌)作用。

其中，在中日韩区域合作方面，一是要加(🖕)大对目前39家有意向(⬜)认证的企业继续(🧀)开展信用培育和认证工作，进一步扩大中日、中韩海关(📩)间“经认证的经营者（AEO）”互认合作力度。二是要继续(🥛)扩大通关绿色通道的产品种类，进一步提升通关效率。三是要继续探(🔎)索创新监管模式，进一步规范申(📌)报管理，严格审核作业(🍜)，继续简(🛢)化手续，提高(🏫)监管水平。

在中日韩产业合作方面，一是要充(💤)分发挥青岛日本“国际客(🌴)厅”作为服务中日两国地方合作、深化两国(⛅)互利互惠互通互助的平台作用，推动国内外多方资源(➗)要素通过(🐧)日本“国际客厅”在青岛互动耦(🥤)合、(🚻)价值倍增。二是要加(😣)快建设“中(☝)日韩消费专区”。争取用3到5年的时间，努力将“中日韩消费专区”打造成为立足青岛、辐射周边、体现日韩特色、面向世界的专业化、特色化、国际化消费特区,使之成为中日(👛)韩双向消费的最佳体验区、日韩游客“旅游首末站”、国民最佳的日韩文化体验区、东北亚全球商品体验中心。

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