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这个火车头(🆎)叫大香蕉，这个颜色吃瓜群众见过的没几个，继续韶(🌹)山，这次补全！

韶山型电(🦐)力机车是我国第一代电力机车。它是由我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车（仿苏联20世纪50年代H60机车）逐步演变而来，韶山(🕹)1-4系列已经在上篇文章中介绍，接下来(⏩)把韶山系列的剩余型号补全！

韶山5型(💎)电力机车（SS5），由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所在消化吸收进口8K型电力机车先进技术的基础上设计、制造，于1990年研制成功。韶(📬)山5型电力机车属于实(🎅)验性车型，仅试制二台。韶山5型机车的研制、试验为后(👽)来韶山8型准高(🔖)速电力机车的设计和生产累(👙)积了经验。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6），由株洲电力机车厂、株(🔂)洲电力机车研究所联合研制，是在继承韶山3型电力机车的传统设计(🌝)和制造经验基础上，结合进口8K型电力机车的部分先(🤥)进技术而成的客货通用电力机(💕)车。

韶山6

韶山6B型电力机车（SS6B），是中华人民共和国铁道部为满足陇海铁路电气化需要，由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制(💽)，采用了简统化、系列化设计，与韶山4B型电力机车同属系列化车型。

韶山6B

韶山7型(🈹)电力机车（SS7），是根据山区小半(⚓)径曲线区段电气化铁路(✈)而研制的客、货运两用干线电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产(😢)，被国内铁路爱好者(👦)昵称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车（SS7C），由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电力机车是在韶山(📟)7型电力机车基础上，根据铁路客运提速需要改进设计而成的4800千瓦六轴客运电力机车，最高运用速度120公里/小时，被国内铁路爱好者昵称香蕉。下面这辆机车的涂(🤐)装，相信大部分吃瓜群众都没见过。

韶山7C

韶山7D型电力机车（SS7D），是为适(🍜)应中国铁路大提速的需要、特别为陇海铁路郑州至西安段而设计的准高速干线客运用电(🤥)力机车，由大(🎴)同机(🖨)车厂、株洲电力机车研究(🏻)所、成都机车车辆(🔩)厂于1999年联合研制成功，至2002年累计生产了59台，全部配属西安铁路局西安机务段使用。最高速度为(👕)170公里/小(♉)时。

韶山7D

韶山7E型电力机车（(🛠)SS7E），由大同电力(🔅)机车有限(🕤)责任公司和大连(🛬)机车车辆有限(🎠)公司制造。国内铁(🛡)路爱好者昵称美女，你看好看么(✂)？(🔁)

韶山7E

韶山7E

韶山8型电力机车（SS8）是中国铁(🧗)路使用的电力机车车型之一，由株(⛑)洲电力机车厂与株洲电力机车研究(📭)所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高(🥎)速干线客运电力机车，是中国第八个五年计(🖍)划（“八五(🌸)”）重点科技攻关项目，原设计是用于广深准高速铁路的电力机车，后成为用于中国干线铁路牵引提速旅客列车的主型机车。机车最大运行速度为170公里/小时，最高试验速度(🐽)达到240公里/小时。这款机车是比较常见的。

韶山8

韶山9型电(🏡)力机车（SS9），属于准高速干线客运用机车，由株洲电(👶)力机车有限公司(🗾)制(❗)造。

韶山9

2002年，株洲厂从0044号机车开始了技术改(🌏)造，主要对其通风方式，外形等方面进行(🌤)了较大改动，形成了我们常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相同。

韶山(🔣)9G

至此韶山系列(📧)电力机车介绍完成(😽)，下期预告！看什么？你们说！

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