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这个火车头叫大香蕉，这个颜色吃瓜群众见过的没几个，继续韶山，这次补全(🕤)！

韶山型电力机车是我国第(🚨)一代电力机车。它是由我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车（仿苏联20世纪50年代H60机车）逐步演变(⬅)而来，韶(🍔)山1-4系列已经在上篇文章中介绍，接下来把韶(🍤)山系列的剩余型号补全！

韶山5型(🦓)电力机车（SS5），由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所在消化吸收进口8K型电力机车先进技术的基(🍠)础(🕥)上设计、制造，于1990年研制成(💈)功。韶山5型电力机车属于实验性车型，仅(🌖)试制二台。韶山5型机车的研制、试验为后来韶山8型准高速电力机车的设计和生产累积了经验。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6），由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，是在继承韶山3型电力机车的传统设计和制造经验基础上，结合进口8K型电力机车(👞)的部分先进技术而成的客货(👜)通用电力机车。

韶山(🚗)6

韶山(🐒)6B型电力机车（SS6B），是中华人(✒)民共和国铁道部为满足(➗)陇海铁路电气化需要，由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，采用了简统化、系列化设计，与韶(🤧)山4B型电力机车同属系列化车型。

韶山6B

韶山7型电力机车（SS7），是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制的客、货运(👚)两用干线电力机车，由大同机车厂、株洲电力(🏾)机车研究所(📲)于1992年研制成功，1996年投入批量生产，被国内铁路爱(🛏)好者昵称烧鸡。

韶山7

韶山(🥡)7C型电力机车（SS7C），由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电力机车是在韶山(🕦)7型电力机车基础上，根据铁路(👔)客(🌝)运提速需要改进设计而成的4800千瓦六轴客运电力(🎇)机车，最高运用速度120公里(🥘)/小时，被国内(🔥)铁路爱好者(🛹)昵称香蕉。下面这辆机车的涂装，相信大部分吃瓜群众都(🔰)没见(🚊)过。

韶山7C

韶山7D型电力机(🤹)车（SS7D），是为适应中国铁路大提速的需要、特别为陇海铁路郑州至西安段而设计的准高速干线客运用电力机(🌃)车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车(⬅)车辆厂于1999年联合研制成功，至2002年累计生产(🙆)了59台，全部配属西安铁路局西安机务段使用。最高速度为170公里/小时。

韶山7D

韶山7E型电力机车（SS7E），由大同电力机车有限责(🙋)任公司和大连机车车辆(💖)有限公司制造。国内铁路爱好者昵称美女，你看(🏭)好(🚓)看么？

韶山7E

韶山7E

韶山8型电力机车（SS8）是中国铁路使用的电力机车(⛎)车型之一，由株洲电力机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力机(📣)车，是中国第八个五年(🗨)计划（“八五”）重点科技攻关项目，原设计是用于广深准高速铁路(🦀)的电力机车，后成为用于中国(🆗)干线铁路牵引提速旅客列车的主型机车。机车最大运(🎄)行速度为170公里/小时，最高试验速度达到240公里/小时。这款机车是比较常见的。

韶山(🐁)8

韶山9型电力机车（SS9），属于准高速干线客运(⌛)用机车，由株洲电力机车有限公司制造。

韶山9

2002年，株洲厂从(👫)0044号机车开始了技术改造，主要对其通风方式，外形等方面进行了较(🏥)大改动，形成了我们常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相同。

韶山9G

至此韶山系列(🕍)电力机车(😜)介绍(🍟)完成，下期预告！看什么(✉)？你们说！

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