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这个火(🎆)车头叫大香蕉，这个颜色吃瓜群众见过的没(🎢)几个，继续韶山，这次补全！

韶山型电力(🤖)机车是我国第一代电力机车。它是由我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车（仿苏联20世纪50年代H60机车）逐步演变而来，韶山1-4系列已经在上篇文章中(😣)介绍，接下来把(⏪)韶山系列的剩余型号补全！

韶山5型(🐕)电力机车（(📶)SS5），由株洲电力机车厂和(❕)株洲电力机车研究所在消化吸收进口8K型电力机车先进技术的基础上设计、制造，于1990年研制成功。韶山5型电力机车属于实验(🔟)性车型，仅试制二台。韶山5型机车的研制、试验为后来韶山8型准高速电力机车的设计和生产累积了经验。

韶山5

韶山6型电力机(📅)车（SS6），由株(😍)洲电力机车厂、株洲(😧)电力机车研究所联(🥦)合研制，是在继承韶山3型电力机车的传统设计和制造经验基础上，结合进口8K型电力机车的部分先进技术而成的客货通用电力机车。

韶山(🌮)6

韶山6B型电力机车（SS6B），是中华人民共和国铁道部为满足陇海铁路电气化需要，由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合(🎱)研(🏼)制，采用了(👣)简统化、系列化设计，与韶山4B型电力机车同属系列化车(🏼)型。

韶山6B

韶山7型电力机车（SS7），是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制的客、货运(🏪)两用(🕢)干线电(💩)力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功，1996年投入(⛑)批量生产，被国(🍗)内铁路爱好者昵称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车（SS7C），由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1998年研制成功(🔶)。韶山7C型电力机车是在韶山7型电力机(🚭)车基础上，根据铁路客运提速需要改进设计而成的4800千瓦六轴客运电力机车，最高运用速度120公里/小时，被国内铁路爱好(🎽)者昵称香蕉。下面这辆机车的涂装，相信大部分吃瓜群众都没见过。

韶山(🤓)7C

韶山7D型电力机车（SS7D），是为适应中国铁路大提速的需要、特别为陇海铁路郑(🚧)州至西安段而设计的准高速干线客运用电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车(💩)研究所、成都机车车辆厂(😻)于1999年联合研制成功，至2002年累计生产了59台，全部配属西安铁路局西安机务段使(📰)用。最高速度为170公里/小时。

韶山7D

韶山7E型电力机车(♿)（SS7E），由大同电力机车(👼)有限责任公司和大连机车车辆有限公司制造。国内铁路爱好者昵称美女，你看好看么？

韶(🐆)山7E

韶山7E

韶山8型电力机车（SS8）是中国铁(😸)路使用的电力机车车型之一，由株洲(🏧)电力机车厂与株洲电力机(🌃)车研究所共同研制。韶山8型(💧)电力(🕸)机车是四轴准(🍃)高速干线客运电(🦀)力机车，是中国第八个五年计划（“八五”）(🔨)重点科技攻关项目，原设计是用于广深准高速铁路的电力机车(🦒)，后成为用于中国干线铁路牵引提速旅客列车(🛷)的主型机车。机车最大运行速度(🥁)为170公里/小时，最高试验速度达到240公里/小(🐂)时。这款机车是比较常见的。

韶山(🍃)8

韶山9型电力机车（SS9），属于准高速干线(🤧)客运用机车，由株洲电力机车有限公司制造。

韶山9

2002年，株洲厂从0044号机车开始了技术改造，主要对其通风方式，外形等方面进行了较大改动，形成了我们常说(🤴)的SS9G机车。其(👋)基本性能与(🚑)ss9相同。

韶山9G

至此韶(🔜)山系列(🐮)电力机车介绍完成，下(👑)期预告！看什么？你们说！

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