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44小时解锁北京六环(🛫)，一人成功(🌰)的背后是百余人的付出

毛大庆用了(😢)两天两夜，成功跑完了北京六环。 受访者供图

公开报道显示，北京六环路全长(🎬)187.6公里，全线封(👘)闭、全立交、双向4至6车道，是北京市域里程最长、连接新城和市域人口最多的一条高速公路。

有别于二环、三环、四环等，北京六环只有部分路段有辅路，要想以跑步的方式完成六环(🕧)挑战，需要面临路(🈚)线选择、沿途保障等众多难题。2016年，刘中杰成为最早解锁六环的跑者。今年2月2日5时至4日1时06分，中国探险协会百马跑者分会会长、马拉松年度人(🚏)物（2017）毛大庆总用时44小时6分2秒，成为又一位成功挑战(📬)六环的跑者。在他的背后，共有百余位陪跑嘉宾及赛(🌯)事工作人员参与(🙎)了这场挑战。

日前在接受新京报记者专访时，毛大庆(🌺)说这是他跑步生涯经历的距离最长(👵)、难度最大的一次极限挑战，对补给、休息、恢复等能(⛪)力以及团队的专业水平都有着极高要求。

铺垫

去年挑战五环，完成7天7大(🐰)洲马拉松

2020年，年过半百的毛大庆写下“愿望清单”，其中跑步一项是1000个马拉松，时至今日，他已完成全马195场。

2022年初，毛大庆(🔟)开始跟随(🍪)国内超马名将于淼进行更专(🛣)业的长跑训练，并在当年“五一”期间完成三环（50公里左(🤦)右）挑战。再后来，他先后尝试了9天9个半马、3天3个全马，也成功挑战了四环（68公里左右）(😮)。2023年初，毛大庆用(🗻)挑(🤪)战五环（117公里左右）的方式庆祝新年，当年1月底至2月初，他又在7天7大洲马拉松挑战赛中成功完赛。

毛大庆透露，北京环路跑(🔅)深受跑者喜爱，刷二环、三环的跑者不在少数，有跑者把刷三环当作马拉松实力的检验，有人把刷四环当作超马的(🕗)备战，全长接近120公里的五环则超越了很多(🗣)超马赛事的距离(🍕)，至(❌)于六环，挑战成功的跑者少(🍗)之又少。

刘中杰(👈)是最早解锁六环的跑者之一，毛大庆的教练于淼也是较早挑战六环的跑者，于淼(🌂)的其他队员以及个别马拉松爱好者也完成过(🙊)六环(📨)挑战。毛大庆表示，此前挑战六环的跑者中，成(🍂)功者在(🍄)10人左右。

在于淼的指导下，毛大庆近几年进行了大量的长距离训练，2023年初成功挑战五环更是给了他很多(📛)启发，不仅跑步距离创新高，克服冬日寒冷天气、(🆓)夜晚困顿(🙊)等问题的经历，让他收获了很多心得。

成功完成7天7大洲马拉松挑(🍢)战赛等极限赛(🎧)事后，毛大庆的信心进一步提升。从那以后，他一(🎎)直在盘算何时完成六环挑战。经过更加科学系统的训练、耐心全面的准备，今年2月2日5时，毛大庆从(🐨)顺义城区仁和体育广场出发，开始了两天两夜200多公里的六环挑战之旅。

毛大庆和陪跑者合影。 受访者供图

保障

陪跑嘉宾约30人，每10公里安排补给

此(🈶)次六环挑战赛由毛大庆主跑，于淼担任总领跑员。此前，不止一次完成六环挑战(🏹)的于淼带领团队反复勘线，对与六环主路重合、接近或平(🌛)行的道路做出详细规划，于淼的经验(🎹)起了重要作用。此外，整个(💳)团队还要就沿途(🎧)的补给点、行车路线、安全保障等制定严密(🍊)计划。

由于此次挑战并非传统意义上的赛事，主要完成者只有毛大(🥚)庆一人，主办方安排了一定数量(🦁)的陪跑嘉宾。从45.61公里的东六环、53.6公里的南六环到57.73公里的西六(🍎)环、49.77公里的北六环，每段路线都有6至8名陪跑嘉宾，陪跑团总数约30人(🛂)。

毛大庆透露，赛前征集(🚻)陪跑嘉宾时，跑者们踊跃(📮)报名并很快报满，每位陪跑嘉宾能跑四段路线的其中一段，在固定时间到达约定的地点即可。在他看来，陪跑嘉宾的设置非常有必要，所有人的行进速度相互呼应(🌠)、比较集中，于他(🥥)而言是很好的心理支撑，也能在跑步过程中活跃氛围。

天气是毛大庆赛前比较担心的问题。2月2日5时出发后，整个过程比想象中更顺利，毛大庆回忆称，“真正跑起来(🈶)后，感觉还是(🎴)不错的，尤其是第一天出发后不久，太阳升起(🌫)来了，并不是特别冷，没有风，天公作美。每(✔)段路线的陪跑嘉宾也都在约定的时间、地(😪)点集合，气氛非常好。”

此次挑战的距离(💾)达到206.71公里，补给(🚊)更偏(👣)向(🔇)于长距离越野赛的规格，大约(⭕)5至10公里有一次补给，多数(⏭)时间是10公(😟)里安排一次3至5分钟的补给。此外，适当的用餐、休息也(🦄)必不可少。

毛大庆完赛成绩(🚯)截图。

毛大庆的完赛证书显示，总时间减去净时间，他大约休息了9个多小时，其中包括两次正式用餐。他透露，最主要的一次休整是在房山的良乡大学城附近，当时他已经跑完了100多公里，休整时间大约为6小时，“当(💑)时做了身(🛷)体的按摩放松，吃了比较丰富的(🌳)餐食，补充身体的能量，最(🎾)重要的是补觉，睡了4小时左右。”

幕后

专业团队保驾护航，挑战(🐧)超马量力而行

历经两天两夜，用44小时6分2秒跑完206.71公里的挑(🛄)战，毛大庆直言，这是他跑步生涯经历的距离最长、(💜)难度最大的一次极限挑(♓)战，要感谢陪跑团的陪伴和强(🐿)大的保障团队。

此次挑战赛的总指挥(🎛)为动(🚅)境体(🍂)育创始人张赛男，总裁(🚙)判长为铁三、马拉松名将党琦，加上总领跑员、教练于淼，保障团队制(📀)定了严密、细致的挑战计划。从保障车辆、专业摄影摄像到医疗监护、专业(📏)补给、专业计时等环节，参与保障的工作人员达到数十人。

国内超马名将于淼（右）担任总领跑员。 受访者(🤔)供图

为确保安全，保障团队(🤾)以专业越野赛(🏣)、长距(🎇)离城市穿越赛的规格，准备了(🔼)方案和装备。比如，照明安全和保障车辆路线的选(✂)择，在部分时间段确保毛大庆和陪跑嘉宾(🏔)必须佩戴头灯和安全反光带。

对跑者来说，身体健康同样重要。此次挑战赛，毛大庆的平均心率为127次/分，几乎全程低心率，身体状况保持得不错，这说明他前期的针对性训练起了(🗻)作(🚉)用。

如此长距离的超马挑战和一场全程马拉松是有(⭐)较(☝)大区别的，能够跑(🎥)马拉松，不代表有能力参与超马。超马更像是另一项运动，需要长时间的专业训练。参与过程中，既要有通过饮食(🍥)补充能量的身体条件，也考验跑者休息的质量、身体恢复的速(🏚)度等。

对于热爱环路跑的跑者而言，毛大庆建议，要对身体能力、状态有足够清晰的认知，前期的科学训练是不可缺少的。有(🎉)意参与超长距离挑战，更要选择具有丰富经验的(🚙)专业团(🕶)队组织(🍲)的活动(😲)。

新京报记者(⚫) 徐邦(🎱)印

编辑 王春秋

校对 刘越

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