《欧美重味口味》

这个火车头叫大香蕉，这个颜色吃瓜群众见过的没几个，继续韶山，这次补全！

韶山型电(🌿)力机车是我国第(🦈)一代电力机车。它是由我国(😿)1958年试(🛀)制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车（仿苏联20世纪50年代H60机(😪)车）逐步演变而来，韶山1-4系列已经在上篇文章中介绍，接下来把韶山系列的剩余型号补(📝)全！

韶山5型电力机车（SS5），由株洲电力(🏙)机车厂和株洲电力机车研究所在消化吸收进口8K型电力机(🎇)车先进技术的基础上设计、制造，于(🥖)1990年研制成功。韶山(🐏)5型电力机车属(🦉)于实验性车型，仅试制二台。韶山5型机车的研制(⚓)、试验为后来韶山8型准高速电力机车的设计和生产累积了经验。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6），由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，是在继承韶山3型电(🚦)力机(💁)车的传统(👩)设计和制造经验基础(🦆)上，结合进口8K型电力机车的部分先进技术而成的客货通用电力机车。

韶(🗄)山6

韶山6B型电力机车（SS6B），是中华人民共和国铁道部为满足陇海(🧔)铁路电气化需要，由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所(🎋)联合研制，采用了简统化、系列化设计，与(🕔)韶山4B型电力机车同(🖱)属系列化车型。

韶山6B

韶山7型电力机车（SS7）(😰)，是根据山区小半径曲线区段电气化铁路(👒)而研制的客、货运两用干线电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产，被国内铁路爱好者昵称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车（SS7C），由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成(🚥)都机车车辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电力机车是在韶山7型电力机车基础上，根据铁路客运提速需要改进设计而(🛣)成的4800千瓦六轴客运电力机车，最高运用速(🎓)度120公里/小时，被国内铁路爱好者昵称香蕉。下面这辆机车的涂装，相信大部分吃瓜群众都没见过。

韶(👙)山7C

韶山7D型电力机车（SS7D）(🕚)，是为适应中国铁路大提速的需要、特别为陇海铁路(📿)郑州至西安段而设计的准高速干线客运用电力机车(💻)，由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1999年联(😍)合研制成功，至2002年累计生产了59台，全部配属西安铁路局西安机务段使用。最高速度为(✡)170公里/小时。

韶山(🔡)7D

韶山(🦆)7E型电力机车（SS7E），由大同电力机(📐)车有限责任公司和大连机车车辆(🛌)有限公司制造。国内铁路爱好者昵称美女，你看好看么？

韶山7E

韶山7E

韶山8型电力机车（(😴)SS8）是中国铁路使用的电力机车(🚄)车型之一，由株洲电力机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高(🦊)速干线客运电力机车，是中国第八个五年计划（“八五”）重点科技攻关项目，原设计是用于广深准高速铁路的电力(🤒)机车，后成(🈲)为用(🎺)于中国干线铁路牵引提速旅客列车(🐛)的主型机车。机车最大运行速度为170公里/小(🕘)时，最高试验速度达到240公里/小时。这款机车是比较常见(💻)的。

韶山8

韶山9型电力机车（SS9），属于准(🔖)高速干线客运用机车，由株洲电(🕕)力机车有限公司制造。

韶山9

2002年，株洲厂从0044号(💊)机车开始了技术改造，主要对其通风方式，外形等方面进行了(🤙)较大改动，形成了我们常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相同(🕶)。

韶山9G

至此韶山系列电力机车介(😳)绍完成，下期(👬)预告！看什么？你们说(🚨)！

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