《日本一大免费高清2019》

突发！美国这次把日本(🍖)和台(🏨)湾省坑惨了，花大价钱买的装备，被证明不适合作战

美国海军陆战队15日突然宣布，除非遇(🎴)到紧急情况，将“永久性”禁止现役超过1000辆AAV两栖突击车下水——等等，它都不能下水了(💻)，还叫“两(👀)栖突(📫)击车”吗？

何况，花费大价钱专门引进美国AAV两栖突击车的日本和台湾，还指望着用它与解放军进行岛屿争夺战呢(🦄)。这下可如何是好？

搞(❕)不好以后AAV的这个场景就要成为“绝唱”了

美国海军陆战队这次到底遭(🎳)遇到了什么样的困境？

据美国海(🛡)军学会网站15日报道，美国海军陆战队宣(🎞)布，除非在紧急情况下，否则海军陆战队将让其拥(🕊)有数十年历史的两(🖨)栖突击车“远离水域”，也不再进行定期部署。

这个令人诧异的命令，是五角大(🐣)楼对去年两栖突击车沉没事故的调查后做出的(🛅)最后决定。显然，调查结果显示，美国海军陆战队的两栖突(🥀)击车整体情况非常不乐观。报道称，2020年1辆AAV两栖突击车在演习中突然进水沉没，导致8名海军陆战队士兵和1名水兵死亡。美军事后调查发现，事故的直接原因是车辆漏水。

但后续调查显示，这起事故还涉及一连(🚾)串的维修、训练和领导失误。美国海军陆战队参谋长(🕒)格雷格·奥尔森承认，不但AAV 两栖突击车有漏水(🕛)问题，甚至是整个美国海军陆(⏺)战队的两栖突击车都无法满足(🚣)作战标准。2020年4月，共13辆AAV两栖突击车(💓)拨交至美国海军陆战队第15远征支队，其中12辆都认为“无法使用”。历经数月的修复后，陆战队认为它们已具备执行水上作战的(🍀)能力，结果其中一辆就在演习中进水(🍃)沉没……

更大范围的调查报告显示，美国海军陆战队超过54%的两栖突击车“水密完整性并未达(⛷)标”。“我们的调查报告发现，整个陆战队两栖突击车的水密完整(🌦)性，都出现问题”。

美国“动力”网站15日称，陆战队将问题归结于“AAV服役时间过长”。这种两栖突击车早在(🔝)上世纪70年代就开始服(🤔)役，并广泛参与了美军的全球(❗)作战行动。超期(🎨)服(🌾)役、高强度部署和使用过度，最终导致这种两(💄)栖突击车陷入“不敢下水”的窘(✒)境。

ACV轮式两栖装甲战车驶离两栖登陆(🥜)舰

报道称，为(🛃)扭转这种困境，美国本世纪初曾试图研制EFV两栖远征战车取代老旧(🏗)的AAV两栖突击车，但(🐒)最终因为采购成本过高和性能无法达标而放弃。

2020年10月，BAE系统公司研制的新一代ACV轮式两栖装甲战车交付陆战(🥗)队，但没想到的是，才过了不到一年，美海军陆战队9月宣布，由于ACV两栖装甲战车的牵引机构(🍐)存在故障，所有同型号战车被叫停“水上行动”。该禁令至今没有取消，相关故障预计至少要等到明年年初才可能得到解决——这也意味着目(🐃)前美国海(🤱)军陆战队暂时(🐜)没有任何一款两栖(🤢)战车能下水……

按照美(🌅)军的说法，AAV未来主要执行陆地任务

当然，美国海军陆战队(🚼)依然“嘴硬”地在声(🐘)明中(🗜)宣称，“AAV两栖突击车仍是安全有(🌊)效的载具(🗨)”，因为它们76%的任(🧖)务都在陆地上，未来仍将继续执行陆上任务。

只(👈)是AAV两栖突击车的用户可不只限于美国。包括菲律宾、阿根廷、巴西、韩国、泰国、委内瑞拉、西班牙、意大利等都是这种两栖战车的用户。

近年来，在(🙈)“与解放军进行夺(🔮)岛作战”的口(🌤)号下，日本与台(❗)湾也相继(🐎)采购了AAV两(🍊)栖突击车。按照日本的规划，AAV主要装备专门用于“西南离岛争夺战”的“水陆机动团”，希望(⏭)利用这种能直接(👘)在登陆行动中将人员和物资涉水运送上岸的装甲车辆执行抢滩登陆任务。

台湾也拥有为数不少的AAV两栖战车

台湾同样拥有(📟)约68辆AAV两栖突击车。老司机记得，台军(🎩)在介绍最近下水的“玉山”号登(😙)陆舰时曾得意地宣称该舰能搭载多辆AAV两栖战车，可以与解放军展开南海岛礁的争夺战。

如今美国突然宣布AAV不适合下水作战——将“与解放军夺岛作战”的希望寄托在AAV两栖战(🤐)车上的日本和台湾，这下可怎么办？

唉，美国爸(🏣)爸真是太坑人了。

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