《冰女本子福利图》

新华全媒+丨亚洲最大地下(💤)综合交通枢纽北京城市副中心站主体结构封顶

新华社北京8月30日电（记者张骁、鞠(🎠)焕宗）天安门向东约30公里处(😇)，北京城市副中心站展露芳容。这(🍼)一亚洲(🧗)最大地下综合交通枢纽8月30日实现主体结构封顶、首(🎫)片“京帆”屋盖完成安装“双节点”。

8月30日，施工人员在北京城市副中心站枢纽工程现场施工(💏)。新华社记者 鞠(👏)焕宗 摄

北京(🔱)城市副中心(✉)站采用“站城融合”设计理念，也被称为“地下枢纽地上城”。其交(❄)通功能置于地下，有效缓解大型交通枢纽对区域地面交通、城市发展的扰动影响；地上则是“城市会客厅”，将开发(🈵)130余万平方米的办公、商业空(📚)间和酒店、住宅。

记者步入车站了解到，其地下建筑面积约128万平方米，相当于5个国家体育场“鸟(😋)巢”大(⛵)小。目前，三层地下结构基本建成，城际车站进站厅和公共空间、城际车站候车厅和出站大厅、城际(🅱)车站站台(🥜)和(🍌)轨道层等功能划分一目了然。

8月30日，施工人员在北京城市副中心站枢纽工程现(🅾)场施工。新华社记者(💏) 鞠焕宗 摄

城市阳光被引入地下，为车站平添(🤦)“闹市中的惬意”。未来，这里将集成2条城(⌚)际铁路、1条(🌏)国铁干线、5条城市轨道交(🔗)通、1条市郊铁路和15条公交接驳(😈)线，可高效实现站内换乘，车站日单向客流量将达到50万人次。

“建设(🏀)者们昼夜施工、攻坚克(👰)难，自开工以来历时4年8个月，终于实现副中心站主体结构封顶关键节点。”北京京投交通枢(🚖)纽投资有(🎭)限公司建设管理部部长徐文武说，目前工程全面转入地下机电设备安(💠)装和装修施工新阶段(🦆)。

8月30日，施工人员在北京城市副中心站枢纽工程现场施工。新华社记者 鞠焕(💴)宗 摄

记(🎵)者走出车站看到，寓意在大运河畔扬帆起航的“京帆”屋盖巍然屹立。目前，钢结构长77米、宽68米、重约1500吨的首片“京帆”屋盖安装完成，也为后续“京帆”建设“打了样”。

北京城建集团副中心站枢纽项目部经理南贵仁介绍，“京(🦕)帆”采用“双层共构”设计，上层为“帆面(♿)”、下层为“采光泡泡”。该设计不仅增强了屋盖的保温隔热性、稳(🛌)定耐久性，还融入绿色节能建造技术，每年可减少约3200台家用空调的夏季制冷量。

徐文武介(🐽)绍，目前，建设者正(🤶)冲刺副中心(🚬)站年底主体基本(📝)完工目(⬅)标，车站将于2025年底具备投运条件。届时，从副中心站15分钟直达北京首都国际机场、35分钟到达北京大兴国际机场和河北唐山站、1小(♈)时到达河北雄安新区和天津滨海新区。

8月30日，施工人员在北京城市副中心站枢纽工(🔢)程现场施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日，在北京城市副中心站枢(💻)纽工程现场，首片“京帆”屋盖已施工完成。新华社记者 鞠焕(🚊)宗 摄

8月30日，在北京城市副中(🐼)心站综合交通枢纽工程施工(📴)现场，施(💊)工人员进行首片“京(🍶)帆”屋盖安装施工的收尾工作。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日，在北京(😒)城市副中心站综合交通枢纽工程施工现场，施工(🛥)人员进行首片“京帆”屋盖安装施工的收尾工作。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日，在北(💎)京城市副中心站综合交通枢纽工程施工现场，施工人员在“京(😲)帆”屋盖下施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日，在北京城市副中心站综合交通枢纽工程施工现场，施工人员在进行内部设备安装和装修施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日，在北京城市副中心站综合交通枢纽工程施工现(🕑)场，施工人员(😃)在进行内部(🖼)设(🧠)备安装和装修施工。新(🍃)华社记者 鞠焕宗 摄

【冰女本子福利图的相关新闻】