《又粗又大鸡巴黄色片》

全球主流车系分类，90%车主都未必搞得清楚！

享有亚洲第(😤)一车展之美誉的全球汽车行业盛会，2017第十七届上海国际汽车工业展览会(上海国(📜)际车展)将于4月21日至28日在国家会展中心(上海) 盛大举行。为了让小白车粉(🈺)们在参观车展时对车系有一个初步了解，小编为您奉上全球主流车系的(💄)简单介绍及分类。

欧系车：

德国人精(📐)湛的工艺和先进技术在德国制造的汽车中代代流传，"严谨"的基因跨越了百年终在德国汽车血液中流淌出浑厚历史。法国人将血统里的浪漫与优雅最大限度的融合在汽车中，原始设(🥝)计在细节(🐀)上的注重使得车(💘)内、车外都散发着绅士般的气质，小巧的车身和经济的油耗并没有牺牲驾驶感受。英国人则执于“手工+豪华”成就了(🏦)劳斯莱斯、宾利等超级豪华品牌。"安全"沃尔沃、"性能"萨(🎆)博、三点式安全带、涡(🐸)轮增压这(🤐)再经典不过的汽车产品均出自名不见经传的北欧小国——瑞典。

由于地域原因，欧洲车系逐渐形成了其独有的特质，即在汽车制造的理(🌩)念上强调技术的先进性和高度安全性，设计较为严谨、科学，质量非常可靠，技(🕕)术非常(🐔)先进，在制造技术、零部件的制造和选材(🌯)方面比较严格，拥有良好的技术性和耐久性。缺点是过度依赖技术和设计的先进性，选(🎐)材不计成本，所以车价偏高。

代表品牌：(⛵)

德国：(🛤)大众、奥迪、奔驰、宝马、(💁)保时捷(📧)、欧宝、迈(🎃)巴赫、威兹曼；

法国：(⌚)雪铁龙、标志、雷诺、布加迪；

英国：劳斯莱斯、阿(🤜)斯顿马丁、宾利、罗孚、名爵、捷豹、路虎、莲花；

意大利：兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法(🕑)罗密欧、菲亚特、蓝(🕕)旗亚；

瑞典：斯柯达、沃尔沃、萨博、科尼塞克。

美系车：

美系车的关键词(🕷)即是(🐫)：粗线条、大马力、大(🛳)排量、肌肉型，这也正是美国人独立、自由并且有(🍌)探索精(🔤)神性(🦔)格的最直观体现，美系车强调舒适性和动力性，兼顾安全性，车身较为(🤹)庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色。缺点是(😯)过分的强调大马力和大车身往往导致美(🙃)国车给人以油耗大的坏印象。

代表品牌：凯迪拉克、福特、别(🧕)克(✋)、(🥇)雪佛(👅)兰、林肯、悍马、(🏖)道(🚅)奇、克莱斯(🔇)勒。

日系车(👛)：

日本车的设计理(⬜)念是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机，而且节油技术非常先进，保养和维护成本都比较小，使用成本非常(✖)低。在汽车的设计方面，特别是驾驶(🚊)舱的设计方面，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围，各种储物格和舒适性电子装备非 常多，强调最大的舒适性、便利性。缺(👚)点：(🎇)成本控制做得很好，导致(🚐)一些不(🎇)容易被发现的零部件质量比(🌗)较低，设计方面对安全性的重视程度不够好。

代表品牌：丰田、(👲)本田、(📅)日产、(🍅)斯巴鲁、马自达、三菱、五十铃、铃木、大发。

韩系车：

从模仿的蹒跚起步，韩国汽车迈着独立创新步伐用40年的历史一瞬跨过了欧美百年汽车路。其实韩系车的设计、制造能力都是源自于日系车，但经过韩国人自己的努(⛎)力也形成了自己(🐯)的风格。韩国人除了兼顾日(🔜)系车的省油、电子装备多、性价比高以外，在成本控制方(🐶)面比日系车做得更好，但零部件的耐(🎣)久度不及日(⛄)系车(📊)，过度(🚻)强调性价比而(🍳)牺牲了汽车的耐用程度，另外小毛病比较多(💂)。

代表品牌：起亚、双龙、现代。

国产车：

50年代的艰难起步，80年代的合资热潮，上(🖱)世(👹)纪末(💤)的群雄自主，中国(🤩)汽车工业的每一步前进都喧闹而艰辛。国产车的整体设计、制造水平对比以上车(🛏)系要稍有落后，突出表现在三大系统设计能力的不足（车身、底盘、发动机），缺乏自主知识产权的优秀产(♒)品。所以要想生存，只能拼性价比，依靠低价高配来吸引消费者。客观上讲(🍑)，国产车阵营(🖤)毕竟是后起之秀，虽跟德国、日本等国外汽车工业强国有差距，但随着我国国力的不断强大，技术的不断进步，消费理念的进一步转变，不远的将来，中国汽车工业一定会屹立于全球汽车(😣)市场(🤒)，为国产车加油！

代表品牌：红旗、奔腾、东南、(🐏)宝骏、江淮、昌河、中华、观致、东风、长城、比亚迪、众泰、北汽、传祺、猎豹、奇瑞、荣威、长安。

总结：看完(🏄)此篇，相信小(📖)白(🔭)车粉们对全球主流车系有了一定的认识，如果车粉们觉得不够过瘾，想进一步获取最新最全的(🏹)上海(🤠)车展信息，请浏览我们的官网：www.12gang.com，聊车我们是认真的。

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