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《青青青国产线观》

类型:动作 爱情 战争 韩国 2017 

主演:黛博拉·格罗弗 斯科特·麦克科德 安吉拉·穆尔 Kaelen Ohm  

导演:菲尔·亚伯拉罕 

剧情简介

不买也要学会的动力选择技巧!保时捷 Cayman GTS!

精彩视频千万不要错过!网络好的时候一定要看哦~

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小伙伴们大家好,前(💆)一(🦃)阵(😪)大家也都看到了,保时捷(❣)将在下一代把(👡)Cayman和Boxster归入(🐾)718的系(🏢)列。

而更重要的是,它将全面(🏕)搭载2.0T和2.5的水平对置涡轮增压发动机(不是Macan上的EA888哈)。得知这(💧)个消息之后,葱(🏒)哥就想再来复习一下自然吸气的大排量,享受这最后的回忆。

说到保时捷的品牌,葱哥除了Cayman以外,各个车型都开过,最终觉得精髓还(🎊)是在于跑车。虽然Panamera和卡宴功能(🐖)性都更强,Macan更便宜,但是只有在跑车上,你才能更深刻的领会到人(📘)车(🥈)交流的曼妙感觉。

保时捷跑车家族

保时捷在跑车的部分目前有(😧)三个车系。

首先是大名鼎鼎911,除了终极混(🥁)动超跑918之外(🥟),911是保时捷中最快(💊)、最难驾驭最顶级的跑车。

这款车(❇)型的特点是采用了发动机后置布局,车头的重心非常轻,这就使得这台车有很强的极限(🕺),但缺点是,一旦失控很难救回来,属于车比人凶的代表产物。

之后呢,是当前的入门级跑车,Boxster。虽然是入门儿级,但这门儿也是保时捷。无论售价(🌔)和驾驶品质都够(🔶)高。

除去敞篷以外,这款车最大的特点是采用了中置发动机,和驾驶员的(📈)座椅就是(💇)一墙(🍘)之隔。居中的重心让这台车更灵(🚚)活、容易操控,也更适合更多(🔞)的驾驶者。

第三个车系呢,就是Cayman了。这款车型采用了和Boxster相同的平台,简单的理解就是硬顶(🍗)版的Boxster。优点就是造型更容易设计、刚性更好、风噪相对更小一些。

葱哥这次试驾的是Cayman GTS,是Cayman系列(♊)中的最(🥖)强(🎹)车型(海外还有更强的GT4版本)。保时捷的(🍂)车系中,按照(🌗)性能高低分为:(🏦)S、GTS 、Turbo、GT等级别,GTS是仅次于Turbo和GT的最强车型。

简单说一下Cayman的特点,车头(♎)车尾两个行李箱(🌈),车头这个非常(🆎)深,可以放下一个登机箱再放下一(👉)个稍大的行李箱。

车尾的相对小一些,放行李袋比较合适。随身的包如果不是太厚,可以放在座椅的后面,激烈驾驶不会乱飞。

座椅的位置适中,但是非常硬,超过一(💭)小时腰会酸,超过两小时会麻,这都是葱哥亲测的结果。视线和头部(🚕)空间非常好,会让驾驶者觉得舒服,不觉得憋屈。

动力系统

葱哥驾驶的这(💣)台Cayman GTS采用了一台3.4升6缸水平对置发动机,配合跑得快(PDK)双离合变速箱。

这台发动机很明显属于高转速自然吸气发动机,5000转之内只能带给你大概50%的动力感受,而不断使用拨片将发动机控制在5000-7500转之间徘徊,配合PDK变速箱优异的反应速度,连呼过瘾。

特别(🦏)是由于车头很轻,在2、3档进入红区升挡的一刹那(🛁),动力结合之时的(🔕)巨大扭力会让车头(💏)轻微的左右晃动一下。

这种刺激(🏨)是驾驶其他前置发动机(🏨)车(🤨)型所无法带给你的。

不过很明显在城里,给(🛢)你放纵的机会并不太多,这种情况下的乐趣在于人机交流。紧贴在你身后的发动机会通过声线和振动(🚤)会印证你每(🕖)一脚油门变化,至于舒适性那肯定是差一些了,特别追求舒适性的小伙伴还是要考虑传统的前置后驱跑车。

操控

其实Cayman GTS并不是一台非常快的(👌)车,0-100加速成绩也只是4.7秒,这在跑车里并不算很快的。要知道葱哥之(♓)前试驾的RS7和AMG CLS 63可是有3秒多的(🐄)成绩。但是这(🚑)并不妨碍它一台让你觉得很过瘾的车。

由于车头很轻,Cayman的转向非常灵活,虽然更换了电(🛺)动(🔔)助力,但是重手的方向盘也可以(🧗)轻松的让驾(🐜)驶者建立足够的信心。坦白说,这台车不下赛道很难真正的体验到它的极限,在城市的道路上,根本试不出来。

特别(👥)要强调的一点,就是内部代号为981的这一代Cayman悬挂(⛵)舒适(🔽)性(😙)调(🥩)的非(🧥)常赞,只要不是太烂的路,完全在接受的范围内。

最后呢,说说选择,虽然葱哥和大多数小伙伴一样,不能去保时捷的4S店任性刷卡。但是葱哥在今天(👫)给大家讲一讲跑车选购策略:人一定要比车凶。

一台车能够真正发挥出驾驶乐趣,要达到人、车、路的平衡。这三点任何一项水平弱了,都会不能尽兴或增加危险系数。

葱哥自认为驾驶技术还不错,也还是会觉得Cayman GTS在城市(💂)道路上明显车凶过人和路。只有真正上了赛道,才知道,人和车谁更凶一点。

但是可以明确的说,大多数车(🍱)友选择2.7的车型可以开的更尽兴一些,选择S或(🏑)者GTS就要在档位和油门(🔃)上多加思索和领悟(🔙)了。

所以,大家尽量以“人比车凶”的方式选(🧐)择跑车,如果买了像超跑级别的车型,那忍得住就是安全的不二法门。

好了,今天的节目就(🎨)到这里咯,小伙伴们一定要记得转发哟~

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