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911事件(🀄)纪念日，太(🌟)震撼！高清全程还原！

911留给世界(📻)的沉重代价是什么？

纪念911

献给911

在911周年之际，回(🤔)首这场大灾难，更让世人看清其“不可承受之重”。美国《Newsmax》杂志曾刊出“恐怖袭击的损失统计”，列出了具体数字∶

911袭击那天，有近三千(😦)人遇难；随后的反恐战争，有六千多(🌼)名美国(🏭)军人在伊拉克和阿富汗(🔗)阵亡，受伤四万五千多人；另(❕)有十二(🕣)万(🗽)六千多名伊(🚭)拉克和阿富汗平民丧生。

除了无法估量的生命代价，美国的经济损失也(🐂)是巨大的∶

四架被劫持而撞毁的飞机（两架撞(👁)世贸，一架撞五角大楼，一架空中坠毁），价值4.18亿美元；纽约两座世贸大厦总值∶220亿美元；修复五角大楼∶50亿美元；

对(♐)遇难者家属的照顾费用等∶201亿美元（这(👃)个额度跟两(👨)座世(🌰)贸大(🌈)厦总值(🍞)差不多，由此可见美国对遇难者家属的实质性关照）；

因911而导致的保险金损(🔝)失总额∶196亿美元；

911那天由于空中管制、飞机停飞及改向等，导致的整个美国的生产(🙂)损失是∶ 150亿(🎋)美元；

清理整个世贸遗址的费用∶ 90亿美元；

911当天，美国股市停盘。9月17日重新开盘，那一天道琼指(🥉)数暴跌684点，创了股市单日降幅的(😔)记录。那个星期，美国股市损失了1.4兆美元（一兆等于一万亿美元）；

美国联储会在911股市开盘后三天内(💱)，向股市注入了3000亿美元流动资金，以求稳定股市。

纽约(📎)市由于911袭击而造成的生产损失∶720亿美元；

根据布朗大学的研究报告，911后美国进行的伊(🗣)拉克和阿富汗等战争，总代价是∶2.8兆美元；

根(👃)据各方的报告和研究，911事件造成的整体经济损失，包括当天的损害，清理世贸遗址，强化安全，对遇难者补偿，军事反恐(💇)等，总(🎩)额高达7.33兆美元！这接近于美国国民生产总值（2013年16.8兆(❣)）的一半！

911之前，美国对中东事务基本(👰)是不直接涉入的。但911改变了这一切，美国打了两场战争，终(📒)结了伊拉克的萨达姆和阿富汗的塔列班。当时布什总统明确提出，美国对外政策(🍤)是“向全球推广民主”，把它作为结束(🎉)恐怖主义的根本手段和(🖕)目标。

今天的事(💪)实已证明，整个中东的变化，就是从伊拉克和阿富汗有了选举之(🥦)后发生的。这两场战争的效果已摆在眼前∶那里的专制政权被结束，那里的人民（五千万）有了投票权，这些改变，使整个中东甚至北非，都发生了深刻变化！

911事件全程高清记录还(🎲)原！许多室内镜头第(🥦)一次公布，一定要看！

9.11恐怖袭击当天，布什下令一切民航飞行，命令空军击落那些对于着陆命令没有反应的商用飞机。国内航班(👕)纷纷就(🌿)近落地，而那些大批飞往美国的国际怎么办？

加拿大的三大机场成为备降(🔎)主场，温哥华机场成为亚洲航班的备降机场，哈利法(🛷)卡斯和甘德机场成为来自欧洲航班的主演备降机场。

9.11当天，大批欧洲飞来的航班备(🎨)降加(🚧)拿大哈利法(😟)克斯(🤯)机场，由于飞机太(👵)多，不得不分成两排停在跑(🥊)道上。

有(🍖)哈利法克斯机场提供的空(🌆)中图(💷)片显示，机场跑道上停满了飞机。

意大(🗃)利航空的747和767，汉莎航空的747，美洲航空的767，英航的747和777，法航A340，瑞士航空的A330，达美航空的767，合众国航空的A330等45架飞机。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽芬兰的甘德(🐶)机场上同样停满了来自欧(➗)洲的航(🎂)班，共计53架(☔)。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。曾有当时达美航空015次航班的乘务员(🖊)形容当时的情形。

详见下方文字。

温哥华机场同时也接收了大批来自亚洲的备降航班，中照片上可以看出(🦃)大批没(🛵)西北的飞机停在(⏩)温哥华机场，这些飞机从日本起飞前往明尼阿波利斯和底特律。

温哥华机场的另一侧停放(💰)着来自亚洲其(🚅)他航空公司的飞机，大韩(👢)航空的747，美联航(😦)的747，国泰航空(🐅)的747，全日空的747,等(😵)十多家架飞机。

达美航空公司15号班机乘务员的回忆

我是达美航空公司15号班机(🔫)的机组人员，2001年的9月11日从德国的法兰克福机场飞越大西洋，目的地是美国的(🍖)亚特兰大。

忽然，机舱内的布帘都拉了起来，我被叫到驾驶(🎂)舱去见机长。在那儿，几个机组人员都面露严肃。机长给我一张纸条，这(🥫)是从亚特兰大机场办(🈺)公室发出来的讯息，上面写着：(❎)“所有航空公司飞往美国的航道全部关闭，请尽速降落在最近的机场，并请告(🍛)知你的降落目的地。”

没有一个人对此讯息有只字片语，我们都知道事态的(🤽)严重性。我们需要立刻找到一个陆地降落，机长决定最近的机场是离我们400英里远的甘德，纽芬兰。

机长要求加(🤐)拿大航空交通控制(👴)中心核准路线的改变，我们(💠)没有被质疑而获得即刻的核准，後来我们才知道为何我们的要求毫不迟疑的被核准。

当我们正准备降落时，另一个讯息从亚(🕕)特兰大传(🏽)来，告诉我们在纽约地区有恐怖行动。几分钟後，我们知(🌹)道是(✍)劫机事件。

尚未降落前，我们决定跟乘客撒个谎，说是一个小小的机械问题需要降落(🎮)在最近的加拿大纽芬兰的甘德机场，做个检查。

我们答(💗)应在降落後告诉他们更多的讯息，乘客开始咕哝发牢骚。四十分钟後我们降落在甘德，当地时间是下午12:30，是东部时间的早上11:00。

这个机场大约已有20架飞机降落，他们是从全世界各地飞往美国而改道来这里的。微信号翼生活整理编辑(🌔)。

我们停在机坪之後，机长随即(🔶)宣布：“各位女士先生，你们也许在猜(🎙)疑为何这麽多飞机像我们一样出了机械问题停在这里，事实(🛳)上是我们有另一个原因的。”接着他解释在美国有某种我们也不是很清楚(🏓)的状况，乘(🕔)客多半心怀狐疑。机长告知大家说：“地面控制中心要我们暂时不要移动。”

加拿大政府掌控我们的情况，没有人准许下飞机，机场的人也不准接(❎)近任(🚓)何一架飞机，只有机场警察偶而过来查看一下，随(🐟)即到下一架飞机查看。几个小时之後，有更多的飞机降落，甘德总共停了53架从世界各地来的飞机，其中27架是(🆚)美国航空公司的飞机。

同时，一些消息从机上的收音机传来，第一次我们听到有飞机撞进纽约的世贸大楼及华府的五角大厦。乘客尝试用手机连络亲人(➡)，但都无法(👙)接通，有(❕)些因为加拿大不同的(😿)通讯系统，有些是接(🤚)线生告诉他(😃)们打往美(🐩)国的线路被阻挡或忙线中。

那天傍晚(💪)，有(😮)世贸大楼倒塌及第四个劫机(👭)坠落的消息传来。这时，每一位乘客都在惊恐後感到精神及肉体上的疲惫，而意外的平静。我们只有往窗外看其他那52架(🤐)被困的飞机，也理解我们不是唯一受困的一群人。

我们稍早前被告知可以逐梯次的下机。晚上6点，甘德机场通知明早(🥫)11点轮到我们下机。乘客们不是很高兴，但也无奈，只好准备当晚夜宿在机舱里。

甘德机场应允给予适当的医疗照护，如(🌇)果需要，亦可供应用水及如厕服务，他们说到做到，幸运的是我们无须担忧医疗问题。机上是有一年轻妇人怀胎33周，我们特别细心的照顾(🔓)她。除了不舒适的睡眠之外，倒也一夜无事。

9月12日早上10:30，我们下了(⏪)飞机，几辆校车拉着我们前往候机楼，接受移民局及海关检查之后，向红(🤕)十字会报到。

我们机组与乘客分开来，被送到一个小旅馆，我们不知道乘客被安置在哪里。红十(😒)字会(⏩)告诉我们，甘德镇有10,400人口，现在要照顾被迫来(🈵)到的10,500乘客。我们被告(🍫)知好好在旅馆休息，等(😯)机场(🚂)开放会通知我们(🈲)。

24小时之後，我们才从旅馆的电视里(🍥)了解美国境内发生恐怖攻击事件的全貌。漫长等待的同时，我们发现甘德镇的人们极其友善，他们(🍙)称(🔴)呼我们(🙆)是”飞机客”。他们的招待真是无微不(🍓)至，我们开始深入了解这个小镇，也着实过了一段快乐的时光(✅)。

二天後，我们收到通(🔄)知而被接回甘德机场。在机舱(🚑)里，机组人员(🐅)与乘客又会合(🔲)了，我们了解了这二天他们简直不可思议的境遇。

甘德及其邻近75公里范围内的乡镇，关闭了所有的高中校园丶会议厅丶旅(✖)社及其他大型的集会所。他们把这些地(👗)方全改成临时(🍟)住所给这批(👹)受困的旅客，一些安置有帆布床，一些有睡垫及枕头。

所有的高中学生被要求做志愿者来照顾这些”飞机客”，我们(🤪)的218位乘客被安置在路易斯港的一个高中校园里，离甘德镇大(♊)约45公里。有任何女性要求的女乘客安置在妇女区，她们的意愿(🚉)一定受到尊重。有家庭(🕚)的被安置在一起，所有年长的都被带到(🐲)私人的住家里。

记得那位怀孕的妇女吗？她被安置在一个(🆑)全天候紧急照护诊所对街的私人住家里，那里有牙医及男(🏴)女护士留守。

每人被(🛃)允准一天一次打电话或写电邮到美(🎱)国及其他世界各地。那一天，乘客被安排去做个(🧤)小旅游，有人被带去游(🤓)览(🕯)湖泊或港口，有人去当地森林远足，镇里的面包店替客人烘培新鲜的面包。

当地所有住户准备了(🚓)食物送到(📧)学校，有(🕳)人被带到他们想要去的餐厅享受美味的餐点。因为行李都还在飞机里，每一位乘客都(⏲)得以到洗衣店去换洗衣服。几乎乘客所要的需求都受到尊重与满足。

当乘客告诉我们这些故事时都哭了。最後，他们被告知美国的机场都开放了，他们立刻被送到甘德机场，没有一位乘客被(🥦)遗漏或迟到(👩)。当地的红十字会知道每一位乘客的班机丶启航时(🚯)间及他们的目的地，一切(🤘)都安排得十分顺畅完美。

这简直无法置信，当所有乘客(🔤)回到机舱，好像他们都去了一趟游轮之旅。每一个人都彼此认识，且互换各人的遭遇故事，大家都在比谁有(🔰)更快乐的时光。我们回亚特兰大的班机，好像是一架开派对的专机似的。机组人员被凉在一旁，一切都发生得太令人惊讶了。

乘客的心都连结在一起，彼此以小名互称，互换连络电话丶地址及(🍢)邮电。然後，一件很不寻常的事发生了。

一位乘客(🥘)走向我，问说他可否用麦克风宣布一(⚾)件事。我们从不曾答应过这种事(⛑)，可这次不同於以往。我说：「当然可以。」於是交给他机上的麦克风。他向所有的乘客说明，过去这两天大家的遭遇，以及路易斯港镇民的好客，及对他们这些陌生人的礼遇，他接着说他想做(🚤)一件回报该镇镇民的事。

他(💢)说他想以”达美15” (我们航班的号码)的名义成立一个基金会，其目的是要提(🍋)供奖学金给路易斯港高中的学生，他呼吁其他乘客响应并捐款。当捐献的纸条载明金额丶姓名丶电话及地址回传到我们(🈁)手上时，总数已超过一(🏚)万四(👺)千美元。

这(🚙)位先(🔘)生是来自维(🥈)吉尼亚(🙈)州的医师，他答应捐出相同总额的献金，并(🛂)将此一提案转给达美航空公(🏠)司，请他们也(🎣)共襄盛举。接着，他便开始着手办理推动基(🥈)金的行政工作。

最後这个基(🔔)金(🆎)总额超过了一百五十万美金，帮助了134位学生接受了大学教育。

不能忘记的华(🏙)裔(😘)乘务员-邓月薇

9.11事件第(☝)一个报警者

“我是第011次航班的3号乘务员，我的名字是贝蒂-邓。”“我们的1号乘务员被刺(🍨)伤；乘务长被刺(🧠)伤；我不知道是谁刺的。我们(🥒)现在甚至不能去商务舱，因为(🚋)在那里没办(✏)法呼吸，我想有劫机者在那里，可能已经堵住了去(🍓)那里的路，无法给(🏳)驾驶舱打电话。您还在听吗？”

2004年1月，美国9.11事件联(🎿)邦调查委员会在一次听证会(🕑)上播出了邓月薇在航班被劫持后与航空公司地面人员长达20多(🚻)分钟的对话录(🦗)音，邓月薇的声音反(🐓)复出现，观众惊讶于一个女性在危险面前竟然能够表现得如此镇定自若。

45岁的邓月薇在(👓)从恐怖分子强行(🙄)闯入(🏐)驾驶舱起至飞机撞到世贸中心北楼之间的25分钟内，避开恐怖分子视线，通过机上的航空公司内部(🐳)电话与地面指挥中心的同事保持联系。

她向地面报告说，机内(🖐)出现了5名劫机者，他们在靠近(📳)驾驶室的商务(🏡)舱内喷洒了一种气体，使人无法进入。在她的通话过程中，还可听出飞机上的其他乘务员(🧘)在机舱内来回跑动，为邓月薇传递信息。

邓月芳说，妹妹的通报电话使美国政府决定关闭全美的机场，这是美国历史上的第一次。邓月薇(❔)和订票员之间的通话都留有录音，是揭(🦖)露(📦)恐怖分子最有力的罪证，如今已成为“9.11”事件中最珍贵的史料。9.11事件调查(📌)委员会称她是美国的英雄。“9.11”事件发(♓)生10天后，旧金山市长(🚚)布朗将9月21日命名为“旧金山邓月薇日”。

两束代表世贸中心的探照灯光射向夜空。

谨以此文几年在9.11恐怖袭击中逝去的人们。

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