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5.3分国产刊顺利(🤭)“大翻身”，二区重返一区，国人发文巨友好

如何飞跃学术高峰，触摸专属于自己的研(🌱)究(🎉)成果，期刊(🔣)的选择至关重要(🚽)，也成为每位学者必修课。

本期王编辑分析的这本EI&SCIE双检索期刊——Chinese Journal of Aeronautics，逐年攀(🈂)升的影响因子和年发文量，学术声誉和口碑都不错，综合领域收稿范围广(🐃)泛，中稿的机会这不又来了

期刊简(🍵)介

Chinese journal of Aeronautics（简称CJA）(⚽)，创刊于1988年(🔕)，由中国科学技术协会主管的英文(📹)综合性学术刊物，2007年开始与国际出版集团(🔦)Elsevier合作出版，同年被SCIE检索，行业影响力(🌼)不断放大，目前该刊以月刊形式发表。

该刊内容涉(🎸)及航空航天工程各个方面，以及(👿)其在理论和应用(🐉)上的最新成果和问题，范围相当广泛，包括：流体力学和飞行力学、固体力学和飞行器概念设计、航空电子和自动控制、材料工程和机(😨)械(⛩)制造等。

期刊指标

该刊影响因子(🔹)整体稳定上涨，未来走向大好。2020年前影响因子在2分(🌾)左右，近几年猛然崛起，2023年度已翻倍增长到5.7分，最新2024年度小幅度回落到5.3分，含金量依旧优秀，期待未来有新的突破。

该刊年发文数量逐年增长，对比2019年度之前发(🎠)文低于200篇，近几年扩刊趋势较明显，最新2024年度发文362篇，对于作者来说，增大不少中稿可能性。

近三年(🌟)在该刊发文较多的国家/地区，中国大陆学者(🏡)发文1087篇断层第一，英国学者发文31篇排在第二(🌱)位，发文差距格外明显。

总的来说，CJA作为国产(💣)期刊，国(🗯)人发文友好值拉满，同时伴(📒)随其在全球范围内学术影响力的提升，也吸引来不少国外学者投稿，值得关注。

2023年最新升级版(🐁)中科院分区中，大类学科工程技术从2区重回1区，小类学(🧑)科工程：宇航1区；JCR分区中，ENGINEERING, AEROSPACE的JIF分区Q1，排名为4/52。

在同领域期(✝)刊中，该(🚿)刊毫无争议地处(🐔)于上游水平，看来CJA自(🎰)2021年从1区跌至2区，如今能重回1区也是铆足了劲(🤚)，可喜可贺。

引(⚪)用变化

该刊自引率长期保持在较高水平，2022年度达到23%，好在近几年有效控制后逐年降低，最新自引率11.30%无预警风险。

另外，引用CJA较多次数的期刊，排名前三分别为：Aerospace、International Journal of Advanced Manufacturing Technology、Aerospace Science and Technology，在同领域期刊中表现都较为一般(👴)，有你熟悉的嘛？

审稿周期

该刊由中国航空学会和北京(➖)航空航天大学负责同行评审，审(👳)稿速度很快，从投稿到接收不超过半年。期刊这些年的论文质量也见(🕢)涨，航空宇航口仅次于的jgcd和(🍀)taes的期刊，和ast同一档次。

王编辑总结(⛹)

该刊(🔶)作(😋)为EI&SCIE双检索期刊，影响因子和年发文量整体稳(🍹)步上升，学术声誉和行业口碑良好，现阶段影响因子出现回落，中科院一二区来回横跳，但期刊质(🤒)量和水平依旧毋庸置疑。

CJA为开放获取期刊，需要支付文章处理费，有点小贵，有研究成果(🎵)的学者慎重考虑后，决定是否投稿，想了解更多期刊详情，都可(🤧)以留言自己的方向！

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