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这个火车头(🍿)叫大香蕉，这个颜色吃瓜群众见过的没几个，继续韶山，这次补全！

韶山型电力机车是我国第一代电力机车。它是由我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电(🏬)力(⛳)机车（仿苏联20世纪50年代H60机车）逐(🚒)步演变而来，韶山1-4系列已经在上篇文章中介绍，接下来把韶山系列的剩余型号补全！

韶山5型电力机车（SS5）(🆘)，由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所在消化吸收进口8K型电力机车先进技术的基础上设计、制造，于1990年研制成功。韶山5型电力机车(🍆)属于实验性(🎑)车型，仅试制二台。韶山(💬)5型机车的研制(🎯)、试验为(🕎)后来(🌋)韶山8型准高速电力机车的设计和生产累积了经验。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6），由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，是在继承韶山3型电力机车的传统设计和制造(🌦)经(🧘)验基础上，结合进口8K型电力机车的部分先进(👿)技术(🧞)而成的客货通用电力机车。

韶山6

韶山6B型电力机车（SS6B），是中华人民共和国铁道部为满足陇海铁路电气化需要，由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，采用了简(🈁)统化、系列化设计，与韶山4B型电力机车同属系列化车型。

韶山6B

韶山7型电力机车（(🅿)SS7），是根据山区小半径曲(🌵)线(⛱)区段(📦)电气化铁路而研(🤚)制的客、货运两用干线电力机车，由大同机车(🐣)厂、株洲电力机(♿)车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产，被国内铁路(🚥)爱好者昵称烧鸡。

韶山7

韶山(🧞)7C型电力机车（(🉑)SS7C），由(🕝)大(🚧)同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1998年(🚾)研制成功。韶山7C型电力(🎠)机车(🍦)是(🖲)在韶山7型电力机车基础上，根据铁路客运提速需要改进(💮)设计而成的(📄)4800千瓦六轴客运电力机车，最高运(🍲)用速度120公里/小时，被国内铁路爱好者昵称香蕉。下面这辆机车的涂装，相信大部分吃瓜群众都没见过(🥌)。

韶山7C

韶山7D型(🍏)电力机车（SS7D），是为适应中国铁路大提速(🚪)的需要、特别为陇海铁路郑州至西安段而设计的准高速干线客运(🚺)用电(😎)力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研(🐇)究所、成都(🕰)机车车辆厂于1999年联合研制成功，至2002年累计生产了59台，全部配属西安铁路局西安机务段使(🎀)用。最高速度(💁)为170公里/小时。

韶山7D

韶山7E型电力机车（SS7E），由大同电力机车有限(👏)责任公司和大连机车(📅)车辆有限公司(⏸)制造。国内铁路(🍖)爱好者昵称美女，你(🎅)看好看么？

韶山7E

韶山7E

韶山8型电力机车（SS8）是中国铁路使用的电力机车车型之一，由株洲电力机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型电力机车(🔐)是四轴准高速干线客运电力机车，是中国第八个五年计划（(🎎)“八五”）重点科技攻关项目，原设计是用于广深准高速铁路的电力机车，后成为用于中国干(😿)线铁(🧠)路牵引提速旅客列车的主型机车。机车最大运行速度为170公里/小时，最高试验速度达到240公里/小时。这款机车是比较常见的。

韶山8

韶山9型电力机车（SS9），属于准高速干线客运用机车，由株洲电力机车有限公司制造。

韶山9

2002年，株洲厂从0044号机车开始了技术改造，主要对其通风方式，外形等方面进行了较(🆖)大改动，形成(⚽)了我们常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相同。

韶山9G

至此韶山(🃏)系列电力机车介绍完成，下期预告！看什(🌦)么？你们说！

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