《狠狠的日日本色综合》

这个火车头叫大香蕉，这个颜色吃瓜群众见过的没几个，继续韶山，这次补全！

韶山型电力机车是我国第一代电力机车。它是由我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型(🔔)电(🧔)力机车（仿苏联20世纪50年代H60机车）逐步演变而来，韶山1-4系列已经在上篇文章中介绍，接下来把韶山系列(🗼)的剩余型号补全！

韶山5型电力机车（(🐪)SS5），由株洲电力机(🏩)车厂和株洲电力(🤥)机车研究所在消化吸收进口8K型电力机车先进技术的基础上设计、制造，于1990年研制成(🍱)功。韶山5型电(🥄)力(🦏)机车属于实验性车型，仅试制(🛣)二台。韶山5型机车的研(🎍)制、试验为后来韶山8型准高速电力机车的设计和生产累积了经验(👝)。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6），由株洲电力机车厂、株洲电力(😖)机车研究所联合研制，是在继承韶山3型电力机车的传统设计(👤)和制造经验基础上，结合进口8K型电力机车的部分先进技术而成的客货通用电力(🎥)机车。

韶山6

韶山6B型电力机车（SS6B），是中华人民共和国铁道部为满足陇海(🍮)铁路电气化需要，由株洲电(🧐)力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，采用了简统化、系列化设计(➕)，与(🌭)韶山4B型电力机车同属系列(🌄)化车型。

韶山6B

韶山7型电力机车（SS7），是根据山区小半径曲线区段电气化(🎻)铁路而研制的客、货运两用(🏇)干线电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产，被国内铁路爱好者昵称(🥜)烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车（SS7C），由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电力机车是在韶山7型电力机车基础上，根据铁路客运提(🚝)速需要改进设计而成的4800千瓦(👓)六轴客运电力机车，最高运用速度120公里/小时，被国内铁路爱好者昵(🔴)称香蕉。下面这辆机车的涂装，相信大部分吃瓜群众都没见过。

韶山7C

韶山7D型电力机车（SS7D）(🍐)，是为(🔠)适(👁)应中国铁路大提速的需要、特别为陇海铁路郑州至西安段而设计的准高速干线客运用电(🌶)力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1999年联合研制成功，至2002年累计生产了59台，全部配属西安铁路局西安机(📨)务段(🔼)使用。最高速度为170公里/小时。

韶山7D

韶山7E型电力机车（SS7E），由大同电力机车有限责任公(🏵)司和大连(🔲)机车车辆有限公司制造。国内铁路爱(🈵)好者昵称美女，你看好看么？

韶山7E

韶山7E

韶(🔐)山8型电力机车（SS8）是中国铁路使用的电力机车车型之一(👰)，由株洲电力机车厂与株洲电力(👗)机车研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴(🍁)准高速干线客运电力机车，是中国第八个五年计划（“八五”）重点(🏹)科(💳)技攻关项目，原设计是用于广深准高速铁路的电力机(🈶)车，后成为用于中国干线铁路牵引提速旅客列车的主型机车。机车最大(🥠)运行速度为170公里/小时，最高试验速度达到240公里/小时。这款机车是比较(🚺)常见的。

韶山8

韶山9型电力(🐀)机车（SS9），属于准高速干线客运用机车，由株洲电力机车有限公司制造。

韶山9

2002年，株洲厂从0044号机车开始了技术改造，主要对其通风方式，外形等方面进行了(😃)较大改动，形成了我们常说的SS9G机(😪)车。其基本性能与ss9相同。

韶山9G

至此韶山系(🥦)列电力机车介(🎡)绍完成，下期预告！看(❄)什么？你们(😢)说！

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