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360行车记录仪初上(🈸)手三日实用评测

前日就看见张大妈上有人发了一篇极路客行车记录仪的评测贴，顿时手痒，也打算把才买的记录仪来评测一番！遂成此篇！

常在河边走，哪有不湿鞋！秉承着躲过了初一，也不见得熬得过十五的(🚌)务(😻)实精神。在这个(🏆)年头(〽)，连碰瓷团伙都打算O2O的时代中，必须给自己的爱车配上一个行车记录仪！

如果没有“行车记录仪”，轻则，你可能会遇到碰瓷！而叫天天不应叫地地不灵！重则，你可能会错过人生的伴侣……

好吧……看来是需要一个“行车记录仪”了！

可是，如何挑选一款逞心如意的行车记录仪呢？好不容易，挑选、买来的行车记录仪，又是否和(🥟)你心意呢？那就又要打一个大大的问号了！

前日小弟抱着尝螃蟹的精神，在京(📛)东以三张半多毛爷爷的价格入手了一(🦃)台“360行车记录仪”。经过三天的粗浅尝试， po出一篇心得体会来(📂)给(🤣)后来(🐨)者以参考。

PS：本人未收受过任何360或别的相关记录仪厂家宣传（抹黑(♈)）(📡)费用，如一定要给，请务必联(🌡)系(🅿)本人！

回忆就在去年2015年的中期，360的(🤷)这个行车记录仪在互联网营(🕖)销上是狠狠地火(🆙)了一阵子。学以致用地青出于蓝了小米一把，同时还有各种“高大上”的参数扑面而来：1269P的超高清画质、App同步互联、超大(⭕)广角、颠覆记录仪市场的300元不到的低价（当时促销价）…(🏩)…(✅)等等。不过作为一个理智的消费者，切(😹)莫被广告(💺)和(📌)“标称”数据忽悠，事实是否真的如此呢？是骡子是马拉出来溜溜，我们慢慢往下看！

先来看看360官方的介绍：

咱们就“行车记录仪”比较重要的一些主流功能性能，一项一项来印证！但对于有像什么兼顾运动相机啊、鱼眼拍照等特(🍬)别嗜好的童鞋，另当别论了就！那些(🎄)特殊附加功(🍒)能就暂(🏖)且按下不表！

首先，产(📹)品(🎼)包装还是(🥇)非常时尚的，小巧且环保。（不(👙)过，这个不重要！）

这一步，特别“借来”老爹的(🙆)烘焙神器来测量主机重量。

整机（主机）重量60g稍少，这点(💧)倒是和官方标称的61g非常吻合。不过就像我刚才所说的：(🐙)这个不重要！ 又没人叫你随时扛着！重量主要是关系其对于吸盘固定在(🥔)前窗时的牢固程度有所影响，其他的并没有什么太关键！

然后就是镜头的参数了！

先看官方标称

关于光圈的问题，行车记录仪我个人认为，光圈越小景深(🤛)就越(🐾)大，反而应(🤘)该取像清晰度越(✖)好！真不(🚎)知道为啥要突出它是大光圈？！？！当然，光圈大小会对曝光时间有影响，会一定程度上影响图像清晰度。（请注意，光圈大小是F数值的倒数哦！也就是数字越大就光圈越小，如F1.8就大于F2.4）

红外滤光片嘛，倒是能够在夜视时防止眩光产生，不过……这个我们后面夜视部分会有所提及。

镜头组恕小弟无力拆解，原因嘛，后文再说。不过具体视角参数我(💕)倒(🎨)是有办法测算一下的！顿时，理科生的(🧥)智力优越感顿时爆棚！

请问谁还记得(👧)Sin、Cos等的三角函数公式？现在还能念出来就算没(🙈)白上中学了吧！

写到此处，好自豪！老泪纵横(⬜)……想(👎)当年高考数学120多分……（又好像记得是110多…(☔)…）这个不重要！

如何测量一个镜头的最大拍摄角？

复习一下高中几何。直角三角形任意一锐(🍍)角的邻边和对边的比,叫做该锐角的正切。

arcTgθ=角θ的对边/角θ的邻边

角AOB就是我们要测量的摄像头可(🔗)视角度。将记录仪镜头(🖇)放在O点处，平行于机身前方的AB处我放上(🎛)一根卡尺，然后用拍照或是摄像功能读出长度差，就可得到AB长度，除以2，就是AC长(👔)，再测量OC距离，经过计算，便可得出2倍θ角，也就是角AOB的度数。因为图像清晰度关系，OC距离我刻意缩短到很近(🌫)（25cm），以便读出AB长度，约为93~94cm。

然并卵，反正测算出来摄像头可(🈵)视角度约为125度（还不到）……

期间翻阅百度百科无数，询问身为院士的老爹数次……哭，高中毕业十几年了，第一次把三角函数学以致用(🌖)啊！泪奔…(♎)…

好吧，无论怎样，都可见得，标称的160°的超广角可视度，是属于明显的虚标。凑表脸……

再来(🌏)，官方广告页面标称，1296P分辨率比1080P高出44%，画面更清晰。

不过事实却(🍳)是……

（部分截图）

实际说明，整体清晰度确实有所提升，但是对于作为取证用的记录仪来说，无论是几P，该看(💤)得清的还是看得清，该看不清(🖋)的还是看不清！

不记得在哪个评测里面看到好像可以调到1080P清晰度下(🐥)60帧的刷新率，但是真没找到(🤓)这个选项。只能作罢！

另外，360行车记录仪还有一个停车断电侦测的功能。

在熄火断电之后，记录仪还会根据视野内景物动态，来继续拍摄。

BUT！！！从实(🎍)际使用体验来看，个人感觉这个所谓移动侦测功能其实就是个“断电继续摄录模式”，利用自带的电池持续拍摄大约10分钟左(🚟)右，然后……就没有然后了！因为没电了！Shut off！

意思就是，如果你是短时间以内熄火离开车辆，上个厕所、买东西，万一谁碰了你的车，确实可以起到监控举证的作用。（你还得保(💷)证肇事者要绕到你车前来摆个pose）但如果指望着它在半夜四下无人时，还能帮你监控是(🥃)不是有谁划了你的车，那就趁(🗑)早放弃了吧！

关于夜视功能，个人来说是比较想吐槽的。

官方页面给出了一个优酷链接，对比新旧固件版本的差异。

即使(📼)是如图，画面亮度有所提升，但有谁是用记录仪来看夜景的么？(🐖)我要的是看车(👜)牌！看(⬇)车牌！看车牌！依(🕜)旧是看不清！看不(🔻)清！看不清！

（实拍视频截图）

基本来说，视频我反复播放多次，才能“猜”出距离我较近的几个车牌！要靠猜的啊！

所以，别指望它能看见你肉眼（本人(♑)视力1.5以上，无散光）所看不到的夜色中的细节，就连(🍆)街边固定的反光路牌(📩)上的字也是相当(🔋)的模糊！说好的红外滤光片的作用呢？

如果你指望能够拍出广告画中那种流光溢彩的夜色的话，只能说：该吃药的时间到了！

最后还是来说一下(🐗)“优点”吧！整个记录仪由于是(🐕)“智能”的，所(🔤)以必然会有一个360官方的(🛢)app来支持。

通过记录仪自带wifi连接后，所有的(✨)参数都在手机上进行设置。值得欣慰的一点是，记录仪的wifi还是比较聪明的。如果你一直想在手机(📜)上看视频直播的(🚘)话，由于会一直连(🥚)接到记录仪的wifi信号上，你是无法连接外网的，什么4G、3G都找不到你。不过当你Home键一到桌面，马上记录仪的wifi就会关闭，你的手机会自动连到运营商网络上(💟)！这点来(🔘)说，还是(👸)基本做到了智能的！

不过说实话，我个人觉得这个(🚔)所谓的app辅助功能有点儿鸡肋，如果不是事故现场需要调录像(🙏)及(🤛)时(📜)观看的话，你(🌺)基本是可以不用下这个app的。因为别无卵用！且手机只能够回看1080P的“高清”模式录像，如果(🐀)你是1296P“超高清”模式下录制的视频是(📀)无法在(🕺)手机内播放的，只能在电脑中(🎸)播放！残念……

在app上还有一个遥控拍照的功能(🧓)！或(♉)许现(🤹)实(💬)总是比想象来得更残酷一(🅰)些吧！拍照的成像品质，似乎并没有比视频有所进步，甚至大多时候还不如视频清楚。另外更甚之，当你在手机上按下“拍照”后(🤙)，总会延迟(💈)2-3秒才会听到“咔(🎻)嚓”一声完成拍摄。这照片会直(⭕)接存在你手(👷)机里，而不会留存在记录仪当中。更严重的是，如果在移动行驶状态下使用(🍴)拍照功能的话，十有八九最终会得到一张“毛片”。即便是我这样可以做到“心中自然无码”的境界，也实在是无可奈何！

此样图已经(🤰)是我拍摄了十张照片之后，精选出来最具代表性的一张(🕠)了。请问，你看得清啥！

最终，我纠结良久，辗转反侧，由于实在无法忍受的动态刷新率，和糟糕的夜视效(🕖)果，我还是赶在京东7天退换货(👐)期内，按下(🌃)了退货键！又一次麻烦京东小哥了(😼)！抱歉抱歉！ （现在知道我为啥不敢拆镜头了吧！）

最后，总结一下！行车记录仪确实是开(🚽)车(🌑)必备的电子取证摄录工具，想想被碰一次瓷儿，都够你买(😠)10个的价钱了，还(🏹)是一个不错的保险选项。不过，由于受制于目前主流硬件配置限制，各位还是不要对行车记录仪抱有太高的预期，能够较为完(😲)整(🏚)的(🧗)取证你行车前方的突(🎮)发状况(🔒)就已然不错了！要指望开车不出事(🌍)，光靠记录仪显然(🔫)是不够的！送(😜)各位我个人安全行驶10W公里（基本）无事故(📣)的三大秘诀：1、谨慎(⛽)驾驶，远离女司(😒)机！2、拒绝路怒，远离女司机！3、就是远离女司机！最后祝各位新年快乐，驾车平安！

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