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这个火车头叫大香蕉，这个颜色吃瓜群众见过的没几个(🥩)，继续韶山，这次补全！

韶山型电力机车是(🎸)我国第一代电力机车(🥟)。它是由我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车（仿苏联20世纪50年代H60机车）逐步演变而来，韶山1-4系列已经在上篇文章中介绍，接下来把韶山系列的剩余型(🏁)号补全！

韶山5型电力机(🍛)车（SS5），由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所在消化吸收进口8K型电力机车(😧)先进技术的基础上设计、制造，于1990年研制(😐)成功。韶山(🚔)5型电力机车属于实验性车型，仅试制二台。韶山5型机车的研制、试验为后来韶山8型准高速电力机车的设计和生产(🍕)累积了经验(🍈)。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6），由株(⛴)洲电力机车厂、株洲(🔩)电力机车研究所联合研制，是在继承韶山3型电力机车的传统(👳)设计和制造经验基础上，结合进口8K型电力机车的部分先进技术而(👝)成的客货通用电(👁)力机车。

韶山6

韶山6B型电力机车（SS6B），是中华(🎰)人民(🗑)共和国铁道部为满足陇海铁路电气化需要，由株洲电力机(💽)车厂、株洲电力(👠)机车研究所联(🥙)合研制，采用了简统化、系列化设计，与韶山4B型电力机车同属系列化车型。

韶山6B

韶山7型电力机车（SS7），是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制的客、货运两用干线电力机车，由大同机车厂、株洲电力机(🛰)车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产，被国内铁路爱好者昵称烧鸡。

韶山7

韶山7C型(😘)电力机车（SS7C），由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电力机车是在韶山7型电力机车基础上，根据铁路客运提速需要改进设计而成的4800千瓦六轴客运电力机车，最(🎢)高运用速度120公里(⭕)/小时，被国内铁(🌑)路爱好者(📔)昵称香蕉。下面这辆机车(➰)的涂装，相信大部分吃瓜群众都没见过。

韶山7C

韶山7D型电力机车（SS7D），是为适应中国铁路大提速的需要、特别为陇海铁路郑州至西安段而设计的准高速干线客运用电力机(🌮)车，由大同(💤)机车厂(🥐)、株洲电力机(🐾)车研究所(🐼)、成都机车车辆厂于1999年联(🐉)合研(🐨)制成功，至2002年累计生产了59台，全部配(🍀)属西安铁路局西安机务段使用。最高速度为170公里/小时。

韶山7D

韶山7E型电力机车（SS7E），由大同电力机车有限责任公司和大连机车车辆有限公司制造。国内铁路爱好者昵称(❗)美女，你看好看么？

韶山7E

韶山7E

韶山8型电力机车（SS8）是中国铁路使用的电力机车车(🏆)型之一，由株洲电力机车(🎉)厂与株洲电力机车研(🐅)究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力机车，是中国第八个五年计划（“八五”）重点科技攻关项目，原设计是用(🥩)于广深(🏮)准高(🎗)速(🐹)铁路的电力机车，后成为(🍜)用于中国干线铁路牵引提速旅客(🚋)列车的主型机车。机车最(🧀)大运行速度为170公里/小时，最高试验速度达到240公里/小时。这款机车是比较常见的(🎷)。

韶山8

韶山9型电力机车（SS9）(➗)，属于准高速干线客运用机车，由株洲电力机车有限公司制造。

韶山9

2002年，株洲厂从0044号机(🏬)车(🐙)开始了技术改造(🍱)，主要对其通风方(💄)式，外形等方面进行了较大改动，形成了我们(💱)常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相同。

韶山9G

至此韶山系列电力机车介绍完成，下期预告！看什么？你们说！

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