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这个火车(🔦)头叫大(👰)香蕉(🤝)，这个颜色吃(🕜)瓜群众见过的没几个，继续韶山，这次补全！

韶山型电力机车是我国第一代电力机车。它是由我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力(📋)机车（仿苏联20世纪50年代H60机车）逐步演变而来，韶山1-4系列已经在上篇文章中介绍，接下来把韶山系列的剩余型号补全！

韶山5型电力机车（SS5），由株洲电力机车厂和株洲电力机车(🚳)研究所在消化吸收进口8K型电力机车先进(🤙)技术的基础上设计(🙆)、制造，于1990年研制成功。韶山5型电力机车属于实(🕌)验性车型，仅试制二台。韶山5型机车的研制、试验为后来韶山8型准高速电(🌱)力机车的设计和生产累积了经验。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6），由株洲电力机(🎿)车厂、株洲电力机车研究所(⏮)联合研制，是在(📺)继承韶山(💆)3型电力机车的(🛫)传统设(⏫)计和制造经验基础上，结合进口8K型电力机车的部分先进技术而成的客货通用电力机车。

韶山6

韶山6B型电力机车（SS6B），是中华人民共和国铁道部为满足陇海铁路电气化需要，由株洲(🎮)电力(🛒)机(🌄)车厂、株洲电力机车研究所(🔜)联合研制，采用了(❗)简统化、系列化设计，与韶山4B型电力机车同属系列化车型。

韶山6B

韶山7型电力机车（SS7），是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制的客、货运两用干线电(💥)力机车，由大(🔧)同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产，被国内铁路爱好者昵称烧鸡。

韶山7

韶(🌭)山7C型电力机车（SS7C），由大同机车厂、株洲电(🛄)力机车研究所、(🐝)成都机车(🗨)车辆厂(🍪)于1998年研制成功。韶山7C型电力机车是在韶山7型电力机车基础上，根据铁路客(🥊)运提速需要改进设计而成的4800千瓦六(😟)轴客运电力机车，最高运用速度120公里/小时，被国内铁路爱好者昵称香蕉。下面这辆机(💏)车的涂装，相信大部分吃瓜群众都没见过。

韶山7C

韶山7D型电力机车（SS7D），是为适应中国铁路(🤵)大提速的需(🏘)要、特别为陇海铁路郑州至西安(😒)段而设计的准高速干线客运(😇)用电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车(📅)研究所、成都机车车辆厂于1999年(🐶)联合研制成功，至2002年(🤱)累计生产了59台，全部配属西安铁路局西(🚇)安机务段使用。最(🥤)高速度为170公里/小时。

韶山7D

韶山7E型(📨)电力机车（SS7E），由大同电力机车有限责任公司和大连机车车辆有限公司制造。国内铁路爱好者昵称美女，你看好看么(📨)？

韶山7E

韶山7E

韶山8型电力机车（SS8）是(🍈)中国铁路使用的电力机车车(♉)型之一，由株(🤨)洲电力机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力机车，是中国第八个五年计划（“八五”）重点科技攻关项目，原设计是用(📏)于广深准高速铁路的电力(🌄)机车，后成为用于中国干线铁路牵引提速旅客列车的主型机车。机车最大运行速度为170公里/小时，最高试验速度达到240公里/小时。这款机车是比较常见的。

韶山8

韶山9型电力机车（SS9），属于准高速干线客运用机车，由株洲电力机车有限公司制造。

韶山9

2002年，株洲厂从0044号机车开始了技术改造，主要对其通风方式，外形等方面进行了较(📣)大改动，形成了我们常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相同。

韶山9G

至(⌛)此韶山系列(🤡)电力机车介绍完成，下期预告！看什么？你们说！

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