《国产狂喷潮直流视频在线》

新华全媒+丨亚洲最大地下综合交通枢纽北京城市副中心站主体结构封顶

新华社北(🏝)京8月30日电（记者张骁、鞠焕宗）天安门向东约30公里处，北京城市副中心站展露芳容。这一亚洲最大地下综合交通枢(💳)纽8月30日实现主体结构封顶、首片“京帆”屋盖(💰)完成安装“双节点”。

8月30日，施工人员在(🚬)北京城市副中心站枢纽工程现场施工。新华(🥘)社记者 鞠焕宗 摄

北京城市副中心站采用“站城融合”设计理(🎃)念，也被称为“地下枢纽地上城”。其交通功能(📠)置于地下，有效缓解大型交通枢纽对(🥞)区域(🏏)地面交通、城市发展的(📿)扰动影响；地上则是“城市会客厅(⬆)”，将开发130余万平方米的办公、商业空间和酒店、住宅。

记者步入车站了解到，其地下建筑面积约128万(😮)平方米，相当于5个国家体育场“鸟巢”大小。目前，三层地下结构基本建成，城际车站进(🚆)站厅和公共空(💿)间、城际车站(🎸)候车厅和出站大厅、城际车站站台和轨道层等功(😙)能划分一目了然。

8月30日，施工人员在北京城市(🍠)副中心(🚏)站枢纽工程现场施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

城市阳光被引入地下，为车站平添“闹市中的惬意”。未来，这里将集成2条城际铁路、1条国铁干线、5条城市轨道交通、1条市郊铁路和15条公交接驳线，可高效实现站内换乘，车站日单向客(🖤)流量将达到50万人次。

“建设者们昼夜施工、攻坚克难(⌚)，自(🐆)开工以来历时4年(🎶)8个月，终于实现(⏲)副中心站主体结构封顶关键节点。”北京京投交通枢纽投资有限公司(🔲)建设管理部部长徐文武说，目前工程全面转入地下机电设备安装和装修施工新阶段。

8月30日，施工(🐙)人员在北京城市(🌫)副中心站枢纽工程现场施工。新华社记者 鞠(🤢)焕宗 摄

记者(👱)走(🍚)出车站看(😻)到，寓意在大运河畔扬帆起航的“京帆”屋盖(👇)巍然屹立。目前，钢结构长77米、宽68米、(😴)重约1500吨的首片“京帆”屋盖安装完成，也为后续(🗒)“京帆”建设“打了样”。

北京城建集团副(🌗)中心站枢纽项目部经理南贵(🎀)仁介绍，“京帆”采用“双层共构”设计，上层为“帆面”、下层为“采光泡泡”。该设计不仅增强了屋盖的保温隔热性、稳定耐久性，还(🐀)融入绿色节能建造技术，每年(🍳)可减少约3200台家用空调的夏季制冷量。

徐(🤢)文武介(🚯)绍，目前，建设者正冲刺副中心站年底主(🍸)体基本完工目标，车站将于2025年底具备投运(🌮)条件。届时，从副中心站15分钟直达北京首都国际机场、35分钟到达北京大兴国际机场(🍐)和河北唐山站、1小时到达河北雄安新区(🍇)和天津滨海新区。

8月30日，施工人员在北京城市副中心站枢纽工程(🥋)现场施工(⬇)。新华社记者 鞠焕(🌡)宗 摄

8月30日，在北京城市副中心站(➡)枢纽工程现场，首片“京帆”屋盖已施工完成。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月(✳)30日，在北京城市副中心站综合交通枢纽工程施工现(📍)场，施工人员进行首片“京帆”屋盖安装(🏺)施工的收尾工作。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日，在北京城市副中心站综合交通枢纽工程施工现场，施工人员进行首片“京帆(📚)”屋盖安装施工的(🐘)收尾工作。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日，在北京城市(🦄)副中心站综合交通枢纽工程施工现场，施工人员(🙊)在“京帆”屋盖下施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日，在北京(🔨)城市副中心站综合交通枢纽工程施工现场，施工人(👇)员在(🆕)进行内部设备安装和装修施工(🚦)。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日，在北京城市副中心站综合(🍄)交通枢纽工程施工现场，施工人员在进行内部设备安装和装修施工。新华社记者 鞠焕宗(🆕) 摄

【国产狂喷潮直流视频在线的相关新闻】