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这个火车头叫大香蕉，这个颜色吃瓜群众见过的没几个，继续韶山，这次补全！

韶山型电力机车是我国第一代电力机车。它是由我(📳)国1958年试(🏥)制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车（仿苏联20世纪(🦀)50年代(😈)H60机车）逐步演变而来，韶山1-4系(📲)列已(⛺)经在上篇文章中介(🆚)绍，接下来把韶山系列的剩余型号补全！

韶(🔮)山5型电力机车（SS5），由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所在消化吸收进口8K型电力机车先进技术(👳)的基础上设计、制造，于(🚌)1990年研制成功。韶山5型电力机车属于(🚻)实验性车型(🗿)，仅试制二台(🎵)。韶山5型机车的研制、(〽)试验为后来韶山8型准高速电力机车的设计和生产累积了经验。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6），由株洲电力(📌)机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，是在继承韶山3型电力机车的传统设计和(🏽)制造经验基础上，结合进口8K型电力机车的部分先进技术而成的客货通用电(⏸)力机车。

韶山6

韶山6B型电力机车（SS6B），是中华人民共和(⛱)国铁道部为满足陇海铁路电气化需要，由株洲电力机车厂、株洲(💈)电力机车研究所联合研制，采用了简统化、(🤫)系列(🐮)化设计，与韶山4B型电力机车同属系列化车型。

韶山6B

韶山7型电力机车（SS7），是根据山区小半径曲线区段(🎛)电气化铁路而研制的客、货运两用(🌷)干(🥞)线电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产，被国内铁路爱好(💜)者昵称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车（SS7C），由大同机车厂、株洲电力机车研(🌂)究所、成都机车车辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电力机车是在韶山7型电力(🚲)机车基础上，根据铁路客运(🔯)提速需要改进设计而成的4800千瓦六轴客运电力机车，最高运用速度120公里/小时，被国内铁路爱好者昵称香蕉。下面这辆机车的(💜)涂装，相信大部分吃瓜群众都没见过。

韶山7C

韶山7D型电力机(➡)车（SS7D），是为适应中国铁路大提速的需要、特别为陇海铁路郑州至西安(🔇)段而设计的准高速干线客运用电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1999年联合研制成功，至2002年累计生产了59台，全部配属西安铁路局西安机务段使用。最高速度为170公里/小时。

韶(🥥)山7D

韶(⏱)山(📬)7E型电力机车（SS7E），由大同电力(🐁)机车有限责任公司和大(🦃)连机车车辆有限公司制(📫)造。国内铁路爱好者昵(🍞)称美女，你看好看么？

韶山7E

韶山7E

韶山8型电力机车（SS8）是中国铁(🌺)路使用的电力机车车型之一，由株洲电力机(👻)车厂与株洲电(🏪)力机车研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力机(🏍)车，是中国第八个五(🛳)年计划（“八五”）重点科技攻关项目，原设计是用于广深准高速铁路的电力机车，后成为用于中国干线铁(🐪)路牵引提速旅客列车的主(🎲)型机车。机车最大运行速度为170公里/小时，最高试验速度达到240公里/小时。这款机车是比较常见的。

韶山8

韶山9型电力机车（SS9），属于准高速干线客运用机车，由株洲电(♎)力机车有限(🔑)公司制造。

韶山9

2002年，株洲(❄)厂从0044号机车(😡)开始了技术改造，主要对其通(♿)风方式，外形等方面进行了较大(🤗)改动，形成了(👌)我们(🦏)常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相同。

韶山9G

至此韶山系列电力机车介绍完成，下期预告！看什么？你们说！

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