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颠覆未来战争形态的无人地面作战平台盘点

战争形态总是随着军事技术的进步而不断变化。美(🔟)国无人作战平台研究资深专家曾指出：“武器系统的设计和研制，正在朝(👩)着自动化的方向快速发展，无人化作战系统开始应用并通过战场检验，这种发展(🚋)趋势必将导致一种全新的无人化作战形态的出现。”

未来的战争态势将从信息化跨越到智能化阶段，战场的主力将是一批具备人工智能的无人作战平台，这也将极大地改变目前作战方式和战略局势。它们大量运用于极度特殊(🛴)危险的军事(🐠)任务，将使得军人免受(🎽)伤害(🚢)。无人平台是无人作战系统的重要组成部分，可以(🕢)协助作战人员或者独立参与作战，执行侦察、后勤运输甚至火力支援等军事(🍛)任务，主要从事(💒)的任务性(🤭)质为单调、枯燥、肮脏的工作，并且没有士兵负面情绪的影响。在海湾战(🎒)争后(🥉)，大量的无人平台被广泛应用于现代化战场中，担负着越来越重(🌄)要的角色。

国外军用地面无人平台(Unmanned Ground Vehicle, UGV)现状

卡内基梅隆大学和北美BAE系统公司(🏑)(前联合国防工业公司)首次(🈁)举行角斗士公开展示，这是为美(🎷)国海军陆战队开发的第一款战术无人地面载具(UGV)。预计角斗士将被部署在各种危(🏂)险情况下，完成与士兵相同的工作，例如在(🆓)敌对地区、城市战场、雷区执行搜索和发现任务。角斗士还可以携带武器，在必要时消除敌对威胁。它使用混合动力，有电动机、柴油机和蓄电池。如果需(🏹)要它悄无声息地行动，可以关(🕵)闭柴油机，使用蓄电池备用(📧)电源，保障完(🕍)成特殊任务。其最(💧)大速度为 26km/h，在野外路面上速度约降低 1 倍，能跨越(🍒) 1m宽的壕沟(👎)、70cm深的小河。

黑(⚫)骑士使用先进的(😋)机器(😅)人技术实现自主机动性。车辆的感知和控制模块包括高灵敏度摄像机，激光雷达(LADAR)，热成像(🔴)摄像机和GPS。传感器套(🐘)件支持全自动(🕢)驾驶，车辆无需驾驶员干预即可操纵(🕌)和计划路线。黑骑士的自主导航系统可检测并避免障碍，而且还具有昼夜操作能力。黑骑士装备了25毫米加农炮(🛎)和7.62毫米同轴(⛱)机枪，这(😬)是布拉德利(M2 Bradley，美(🥟)陆军的一款步兵战斗车)派生而来的。车辆(🕝)装有卡特彼勒柴油发动机，可产生300马力的功率。黑骑士使用布拉德利的许多汽车部件来降低成本并简化维护，其最高速度可以跟上主战坦克的步伐。而且，黑骑士可以由 C-130 运输机空运到(🥓)指(⭕)定战场，极小受到(🚲)交通因素的(👎)制约。

俄罗斯陆军Platform-M是由进步科学研究技术研究所(Progress Scientific Research Technological Institute)开发(🙉)的机器人地面车辆，旨在执行侦察，巡逻，运载货物和作战任务。该作战单元配备卡拉什尼科夫(Kalashnikov)突击步枪和四枚榴弹发射器(🐁)，以打击固定和移动的目标，提供火力支援和警卫军(🐈)事设施。该机器人系统可远程操作，并于2014年参加了军事演习。Platform-M机(🥐)器人(🎤)系统于2015年7月在俄罗斯克里米亚半岛揭幕。

粉碎机是一种新型的UGV——一种由NREC设(👆)计的六轮全轮驱动、混合(🎱)电动、滑行操纵的无人地面(🥘)车辆。这(🍾)个“巨兽”重14000磅，完全燃(🥛)料驱动，在大多数环境(❄)中最(♈)少可携带3000磅载荷。一架C-130H飞机可以携带两辆粉碎机，投放到世界上任何地(😢)区。一旦在地面上，粉碎机可以携带多(🌟)达8000磅的有效载荷，而不影响其机动性。破碎机也能够适应(⚫)极端(🏤)的地形，有(🤖)能力面(❤)对高速行驶(⚓)情况下来自(🐕)树木、巨石、栅栏、树桩和沟渠等的阻碍。有(🥑)了六轮独立驱动，粉碎机可以翻越几乎任何东西，如果在(🌒)这个过程中发生侧翻，它会移动它的轮子到车辆的另一边，重新开始。粉碎机的混合电力系统是无声的，使用(♐)高性能安全内置(♊)的锂离子电池模块(🎛)，该模块为位于每个轮毂驱动系统中的六个轮毂牵引(🌙)电机提供电力。

军用地面无人平台发展趋势

随着各种技术的进步，无人作战平台的未来发展呈现出(💤)多元化的(🌦)趋势。然而，无人作战平台(🚾)作为一种先进的自主无(📱)人系统，无论是军用还是民用，都注定要朝着低人工干预、高自主性(💯)、高智能化的方向发展。

更加强调一体化作战支援能力。未来战场更加强调联合作战能力，其基于信息化技术的发展，动态化与不可预测的特性更加明显，因此需要地面无人平台具有一体化的作战支援能力，既可(🆘)实现快速运输、伴随保障、通信中继等后勤保障任务，也可实现快速精确打击(🏡)、情报侦察等作战任务。这就要求重点提升地面无人平台态势(🧐)感知、作战应用、多机协同、自主控(💦)制、战场防护以及战场机动等六个方面的能力。

重点提升自主性能，加强态势感知能力。除了大小与功能外，反映地面无人平台的主要特性为其自(🕌)主水平，从100%的远程(🥉)遥控控制，到部分功能自主直至全自主。现阶段主要是以远程遥控为主，存在两个方面的问题：一方面是需要操作(🤓)人员时刻关注平台与周边环境状态，操作人员的负担较重；另一方面，远程(❤)遥控对于通信的带宽以及实时性具有较高的要求，同时对通信的安全(🏿)性与稳定性要求也较高(😦)。

提升地面无人平台的互(🏵)操作性。互操作性是制约地面无人平台走向实战的关键技术，需要重点解决多个平台以及系统之间的(🚈)信息共享能力，互操作性的提升有助于降低对地面无人平台的后勤保障需求以及(🔖)总体部(⛱)署经费需求。美军正在制(🥋)定(📁)无人平(📿)台与(🏿)有人平台的接口标准，基于与北约标准化协议相兼容的标准，提出一系列针对地面无人系统的互操(🐽)作性发展原则，以期能够协调各平台之间的发展，使各类新型(💆)无人平台能够快速融入(🆗)无人作战系统，有效简化系统测试以及集成流程。 (王琦骏 彭奕景)

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