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这个火车头叫大香蕉(🌆)，这个颜色吃瓜群众见(🏚)过的没几个，继续韶山，这次补全！

韶山型电力机车是我国第一代电力机车。它是由我国1958年试(🧠)制成功的(💕)第一台引燃管6Y1型电力机车（仿苏联20世纪50年代H60机车）逐步演变而来，韶山1-4系列(🐪)已经在上篇文章中介(🥐)绍，接下来(🥢)把(🛵)韶山(🔋)系列的剩余型号补全！

韶山5型电力机车（SS5），由株洲电力机车厂和株洲电力机(⏯)车研究所(🤞)在消化吸收(🤵)进口(👼)8K型电力机车先进技术的基础上设计、制造，于1990年研制成功。韶山5型电力机车属于实验性车型，仅试制二台。韶山5型机车的研制、试验为后来韶山8型准高速电力机车的设计和生产累积了经验。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6），由株洲电力(😿)机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，是在继承韶山3型电力机车(🚏)的传统设计和制造经验基础(⛽)上，结合进口8K型电力机车的部分先进技术而成的客货通用电力机车。

韶山6

韶山6B型电力机车（SS6B），是中华人民共和国铁道部为满足陇海铁(❌)路电气化需要，由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合(🐼)研制，采用了简统化、系列化设计，与韶山4B型电力机车同属系(👫)列化车型。

韶山6B

韶山7型电力机车（SS7），是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制的客、货运两用干线电力机车，由大同机车厂、株洲电(🔶)力机车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产，被国内铁路爱好者昵称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力(🐖)机车（SS7C），由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车(🕑)辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电力机车(🚲)是在韶山7型电(🏇)力机车基(😺)础上，根据铁路客运提速需要(🍪)改进设计而成的4800千瓦六轴客运电力机(🔢)车，最高运用速度120公里/小时(🚖)，被国内铁路爱好者昵称香(👰)蕉。下面这辆机车的涂装，相信大部分吃瓜群众都没见过。

韶山7C

韶山7D型电力机车（SS7D），是为适(🕣)应中国铁路大提速的需要、特别为(🍤)陇海铁路郑州至西安段而设计的准高速干线客运用(👺)电力机车，由大(🤷)同(🍱)机车厂(🤕)、株洲电力机车研究(🌎)所、成都机车车辆厂于1999年联合研制成(🦓)功，至2002年累计生产了59台，全部配属西安铁路局西安机务段使用。最高速度为170公里/小时。

韶山7D

韶山7E型电力机车（SS7E），由大同电力机车有限责任公司和大连机(🧣)车车辆有限(🏈)公司制造。国(🍾)内(🌳)铁路爱好者昵称美女，你看好看么？

韶山7E

韶山7E

韶山8型电力机车（SS8）是(🥨)中国铁路使用的电力机车车型之一，由(🍱)株洲电力机车(🎁)厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力机车(🆕)，是中国第八个五年计划（“八五”）重点科技攻(🛩)关项目，原设计是用于广(🚚)深准高速铁路的电力机车，后成为用于中国(🚇)干线铁路牵引提速旅客列车的主型机车。机车最大运行速度为170公里/小时(🕝)，最高试验(🎊)速度达到240公里/小时。这款机车是比较常见的。

韶山8

韶山9型电力机车（SS9），属于准高(➡)速干线客运用机车，由株洲电力机车有限公司制造。

韶山9

2002年，株洲厂从0044号机车开始了技术改造，主要对其通风方式，外形等方面进行了较大改动，形成了我们常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相同。

韶山9G

至此韶山系(🎰)列电力机车介绍完成，下期预告！看什么(〰)？你们说！

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