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911事(🍯)件(👟)纪念日，太震撼！高清全程还原！

911留给世界的沉重代价是什么？

纪念911

献给911

在911周年之际，回首这场大灾难，更让世人看清其“不可承(🤛)受之重”。美国《Newsmax》杂志曾刊出“恐怖袭击的损失统计”，列出了具体数字∶

911袭击那天(🥔)，有近三千人遇难；随后的反恐战争，有六千多名美(🥕)国军人在伊拉克和阿富汗阵亡，受(🥉)伤四万五千多人；另有十(👤)二万六千多名伊拉克和阿富汗平民丧生。

除了无法(🌲)估量的(🚆)生命代价，美国的经济损失也是(📃)巨大的∶

四架被劫持而撞毁的飞机（两架撞世贸，一架撞五角(🈳)大楼，一架空中(📦)坠毁），价值4.18亿(🕯)美元；纽约两座世贸大厦总值∶220亿美元；修复(🏄)五角大楼∶50亿美元；

对遇难者家属的照顾费用等∶201亿(🌩)美元（这个额度跟两座世贸大厦总值差不多，由此可见美国对(🗻)遇难者家属的实质性关照）；

因911而导致的保险金损失总额∶196亿美元(🗂)；

911那天由于空中管制、飞机停飞及改向等，导致的整个美(🖨)国的生产损失是∶ 150亿美元；

清理整个世贸遗址的费用∶ 90亿美元；

911当天，美国股市停盘。9月17日重新开盘，那一天道琼指数暴(🤖)跌684点，创了股市单日降(👣)幅的记录。那个(🕙)星期，美国股市损失(🙃)了1.4兆美元（一兆等于一万亿美元）；

美国联储会在911股市开盘后三天(🔠)内，向股市注入了3000亿美元流动资金，以求稳定股市。

纽约市由于911袭击而造成的生产损失∶720亿美元；

根据布朗大学(🕸)的研究报告，911后美(🧒)国进(🏘)行的伊拉克和阿富(😰)汗等战争，总代价是∶2.8兆美元；

根据各方的报告和研究，911事件造成的(📶)整体经济损失，包括当天的损害，清理世贸遗址，强(🚁)化安全，对遇难者补偿，军事反恐等，总(🥗)额高达7.33兆美元！这接(🏅)近于(🐺)美国国民生产总值（2013年16.8兆）的一半！

911之前，美(🖤)国对中东事务基本是不直接(🥊)涉入的。但911改变了这一切，美国打了两(⬆)场战争，终结了伊(📀)拉克的萨达姆和阿富汗的塔列班。当时(🐫)布什总统明确提出，美国对外政策是“向全球推广民主(☔)”，把它作为结束恐怖主义的根本(🆖)手段和目标。

今天的事(🍓)实已证明，整个中东的变化，就是从伊拉克和(🆓)阿富汗有了选举之后发生的。这两场战争(🕧)的效果已摆在眼前∶那(🖌)里的专制政权被结束，那里的人民（五千(📻)万）有了投票权，这些改变，使整个中东甚至北非，都发(🖼)生(🍄)了深刻变化！

911事件全程高清记录(🦇)还原！许多室内镜头第一次公布，一定要看！

9.11恐怖(✨)袭击当天，布什下令一切民航飞行，命令(🐦)空军击落那些对于着陆命令没有反应的商用飞机。国内航班纷纷就近落地，而那些大批飞往美国的国际怎么办？

加拿大的三大机场成为备降主场，温哥华机场成为亚洲航班的备降机场，哈利法卡斯和甘德机场成为来自欧洲航班的主(🍴)演备降机场。

9.11当天，大批欧洲飞来的航班备降加拿大哈利法克斯机场，由于飞机(👋)太多，不得不分成两排停在跑道上。

有哈利法克斯机场提供的空中图片显(🕛)示，机场跑道上停满了飞机。

意大利航(🤱)空的747和767，汉莎航空的747，美洲航空(👜)的767，英航的747和777，法航A340，瑞士航空的A330，达美航空的767，合众国航空(🙋)的A330等45架飞机。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满(🎯)了来自欧(🧝)洲的航班，共计53架(🚶)。

加拿大纽芬兰(🕥)的甘德机场上同样停满了来自(🐋)欧洲的航班，共计53架。曾有当时达美航空015次航班的乘务员形容当时的情(🔈)形。

详见下方文字。

温哥华机场同时也接收了大批来自亚洲的备降航班，中照片上可以看出大批没西北的飞机停在温哥华机场，这些飞机从日本起飞前往明尼阿波利斯和底(⛷)特律。

温哥华机场的另一侧停放着来自亚洲其他航空公司的飞机(♓)，大韩航空的747，美联航的747，国泰航空的747，全日(🏨)空的747,等十多家架飞机。

达美航空公司15号班机乘务员的回忆

我是达美航空公司15号班(🐙)机的机组人员，2001年的9月11日从(🦍)德国的法兰克福机场飞越大西洋，目的地是美国的亚特兰大。

忽然(🙎)，机舱内的布帘都拉了起来，我被叫到驾驶舱去见机长。在那儿，几个机组人员(🃏)都(🛂)面露严肃。机长给我一张纸条，这是从亚特兰大机场办(🌸)公室发出来的讯(🏜)息，上面(😲)写着：“所有(🛁)航空公司飞往美国的(🚵)航道全部关闭，请尽速降落在最近的机场，并请告知你的降落目的地。”

没有一个人对此讯息有只字片语，我们都知道(🥉)事态的(🥄)严重性。我们需要立刻找到一个陆地降落，机长决定最近的机场是离我们400英(✡)里远的甘德，纽芬兰。

机长要求加拿大航空交通控制中心(🌪)核准路线的改(🏊)变，我们没有被质疑而获得即刻的(🍦)核准，後来我们才知道为何我们的要求毫不迟疑的被核准。

当我们正准备降落时(🌵)，另一个讯息从亚特兰大传来，告诉我们在纽约地区有恐怖行动。几分钟(🚸)後，我们知道是劫机事件。

尚未降落前，我们决定跟乘客撒个谎，说是一个(🏖)小小的机械问题需要降落在最近的加拿大纽芬兰的甘德(🌞)机场，做个检查。

我们答应在降落後告(🃏)诉他们更多的(㊙)讯(🍮)息，乘客开始咕哝发(🎫)牢骚。四十分钟後我们降落在甘德，当地时间是下午12:30，是东部时间的早上11:00。

这个机场(📃)大约已有20架飞(🔑)机降落，他们是从全(🤼)世界各地(🐲)飞往美国而改道来这里的。微信号翼生活整理编辑。

我们停在机坪之後，机长随即宣布：(🈂)“各位女士先生，你们也许在猜疑为何这麽多飞机像我们一样出了机械问题停在这里，事实上是我们有另一个原因的。”接着他解释在美国有某种我们也不是很清楚的(🎧)状况，乘客多半心怀狐疑。机长告知大家说(🕜)：“地面控制中心要我们暂时不要移动。”

加拿大政府掌控我们的情况，没有人准许下飞机，机场的人也不准接近任何一架飞机，只有机场警察偶而过来查看一下，随即到下一架飞机(✝)查看。几个小时之後，有(🚏)更多的飞机降(🎊)落，甘德总共停了53架从世界各地来的飞机，其中27架是美国航空公司的飞机。

同时，一些消息从机上的收音机传来，第一次我们听到有飞机撞进纽约的世贸大(🏍)楼及华府(🌨)的五角大厦(🕝)。乘客尝试用手机连络亲人，但都无法接通，有些因(🤘)为(✨)加拿大不同的通讯系统，有些是接线生告诉他们打往美国的线路被阻挡或忙(🎍)线中。

那天傍晚，有世贸大楼倒塌及第四个(📓)劫机坠落的消息传来。这时，每一位乘客都在惊恐後感到精神及肉体上的疲惫，而意外的平静(🌕)。我们只有往窗外看其他那52架被困的飞机，也理解(🤔)我们不是唯(❇)一受困的(🎋)一群人。

我们稍早前被告知可以逐梯(➰)次的下机。晚上6点，甘德机场通知明早11点轮到我们下机。乘客们不(🍵)是很高兴，但也无奈，只好准备当晚夜宿在机舱里。

甘德机场应允给(🥜)予适当的医疗照护，如果需要，亦可(👍)供应用水及如厕(🗿)服务，他们说到做到，幸运的是我们无须担忧医疗问题。机上是有一年轻妇人怀胎33周，我们特(🐽)别细心的照顾她。除了不舒适的睡眠之外，倒也一夜(🐻)无事。

9月12日早上10:30，我们下了飞机，几辆校车拉着我们前往候机(🎸)楼，接受移民局及海关检查之后，向红十字会报到。

我们机组与乘客分开来，被送到一个小旅(🥃)馆，我们不知道乘客被安置在哪里。红十字会告诉我(❣)们，甘德(🆑)镇有10,400人口，现在要照顾被迫来到(🥡)的10,500乘客。我们被告知好好在旅馆休息，等机场开放会通(🥦)知我们。

24小时之後，我们才从旅馆(🏙)的(🥪)电视里了解美国境内发生恐(🧚)怖(Ⓜ)攻击事件的(🕹)全貌。漫长等待的同时，我们发现甘德镇的人们极其友善，他们(🕧)称呼我们是”飞机客”。他们的招待真是无微不至，我(💷)们开始深入了解这个小镇，也着实过了一段快乐的时光。

二天(💶)後，我们收到通知而被接回甘德(🛣)机场。在机舱里，机组人员与(👆)乘客又会合了，我们了解了这二天他们简直不可思议的境遇。

甘德及其邻近75公里范围内的乡镇，关闭了所有的高中校园丶会议厅丶旅社及其他大型的集会所。他们把这些地(🙀)方全改成临时住所给这批(🌰)受困的旅客，一些安置有帆布床，一些有睡垫及枕头。

所有的高中学生被要求做志愿者来照顾这些”飞机客”，我们的218位乘客被安置在路易斯港的一个高中校园里，离甘德镇大约45公里。有(🕸)任何女性要(㊙)求的女乘客安置在妇女区，她们的意愿一定受到尊重。有家庭的(👉)被安置(😑)在一起，所有年长的都被带到私人的住(🚾)家里。

记得那位怀孕的妇女吗？她被安置在一个全天候紧急(⛎)照护诊所对街的私人住(🍹)家里，那里有牙医及男女护士留守。

每人被允准一天一次打电话(🏵)或写电邮到美国及其他世界各地。那一(🏕)天，乘客被安排去做个小旅(🕷)游，有人被带去游览湖泊或港口，有人去当地森林远足，镇里的面包店替客人烘(🐑)培新鲜的面包。

当地所有住户准备了食物送到学校，有人被带到他们想要去的餐厅享受美(👅)味的餐点。因为行李都还在飞(📜)机里，每一(🕷)位乘客都得以到洗衣店去换洗衣服。几乎乘客所要的需求都(🐱)受到尊重与满足。

当乘客告诉我们这些故事时(🤾)都哭了。最後，他们被告知美国(🤞)的机场都(🐙)开放了，他们立刻被送到甘德机场，没有一位乘客被遗漏或迟到。当地的红十字会知道每一位乘客的班机丶启航时间及他们的目的地(☔)，一切都安排得十分顺畅完美。

这(🏴)简直无法置信，当所有乘客回到机舱(🥠)，好像他们都去了一趟游轮之旅。每一个人都彼(🔆)此认识，且互换各(⛱)人的遭遇故事，大家都在比谁(🚍)有更快乐的时光。我们回亚特兰大的班机，好像是一架开派对的(🐇)专机似的。机组人员被凉在一旁，一切都发生(😜)得太(🚞)令人惊讶了。

乘客的心都连结在一起，彼此以小名互称，互换连络电话丶地址及邮(🏕)电。然後，一件很不寻常的事发生了。

一位乘客走向我，问说他可否用麦克风宣布一件事。我们从不曾答应过这种事，可这次不同於以往。我说(😪)：「当然可以。」於是交给(🚟)他机上的麦克风。他向所有的乘客说明，过去这两天大家的遭遇，以及路易斯港镇民的好客，及对他们这些陌生人(🙄)的礼遇，他接着说他想做一件回报该镇镇民的事。

他说他想以”达美15” (我们航班的号码)的名义成立一(🚎)个基金会，其目的是要提供奖学金给路易斯港高中的学生(✴)，他呼吁其他乘客响应并捐款。当捐献的纸(🌖)条载明金额丶姓名丶电话及地址回传到我们手上时，总数(😳)已超过一万四千美元。

这位先生是来自维吉尼亚州的医师，他答应捐出(♈)相同(🎺)总额的献金，并将此一提案(🚊)转给达美航空公(🗓)司，请他们也共襄盛举。接着，他便开始着(🕐)手(🤦)办理推(🖊)动基金的行政工作。

最後这个基金总额超过了一(👆)百五十万美金，帮助(💹)了134位学生接受了大学教育。

不能忘记的华裔乘务员-邓月薇

9.11事件第一个报警者

“我是第011次航班的3号乘务员，我的名字是贝蒂-邓。”“我们的1号乘务员被刺伤；乘务长被刺伤；我不知道是谁刺的。我们现在甚至不能(💦)去商务舱，因为在那里没办法呼吸，我想有劫(😻)机者在(🏾)那里，可能已经堵(➰)住了去那里的路，无法给驾驶舱打电话。您还在听吗？”

2004年1月，美国9.11事件联邦调查委员会在一次听证会(⬜)上播出了邓月薇在航班被劫持后与航空公司地面人员长达20多分钟的对话录音，邓月薇的声音反复出现，观众惊(🥌)讶于(🔐)一个女性(👈)在危险面前竟然能够表现得如(😑)此镇定自若。

45岁(🦈)的邓月薇在从恐怖(🚰)分子强行闯入驾(👖)驶舱起至飞机撞到世贸中心北楼之间的25分钟内，避开恐怖分子视线，通过机上的航空公司内部电话与地面(🈲)指挥中心的同事保持联系。

她向地面报(🚘)告说，机内出现了5名劫机者，他们在靠近(🔑)驾驶室的商务舱内喷(🕶)洒了一种气体，使人无法进入(📻)。在她的(㊙)通话过程中，还可(🌉)听出飞(🍒)机上的其他乘务员在机舱内来回跑动，为邓月薇(📎)传递信息。

邓月芳说，妹妹的通(🆔)报电话使美国政府决定关闭全美的机场，这是美国历史上的第一次。邓月薇和订票员之间的(💠)通话都留有录音(😍)，是揭露恐怖分子最有力的罪证，如今已成为“9.11”事件中最珍贵(🎛)的史料(🌉)。9.11事件调查委员会称她是美国的英雄。“9.11”事件发生10天后，旧金山市长布朗将9月21日命名为“旧金(📟)山邓月薇日”。

两束代表世贸中心的探照灯光射向夜空。

谨以此文几年在9.11恐怖袭击中(🏕)逝去的人们。

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