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山东自贸区青(💨)岛片区：探索中日(🌕)韩国际合作的新路径、新模式、新机制

人民网北京9月7日电（王仁宏）深化中(🕖)日韩区域经济合作，是山东自贸试验区总体方案的重要部分，也是青(🎧)岛(🎌)片区重要的差(✂)异化发展方向。近日，在“行(🚋)走自贸区”山东站云座谈中，山东自贸区青岛片区（青岛前湾保税港区）管理委员会(🚯)副主任纪晓龙表示，获批一年来，青岛片区充分发挥(💘)对日韩得天独厚的地缘(🍿)优势、资源优势、贸易投资和人文交(🔊)流优势，重点在推进区域合作交流便利化、拓展多领域经贸合作空间等方面，探索中(🚑)日韩国际合作的新路径、新(🚧)模式、新机制。

据介绍，山东(🤦)自贸区青岛片区持续深化中日韩(🥦)海关间交流合作(✒)，在中日双方海(✨)关AEO制度互认的基础上，青岛海关与韩国釜山海关签订关际合作谅解备忘录，相互给予AEO企业降低查验率、(⏭)优先通(🐳)关、简化单证审核等通关便利措(💥)施。目前，青岛片区已拥(🔋)有高级(🔹)认证企(⚓)业9家，一般认证企业22家落户。同时，开通中日韩快速通关绿色通道，为日韩相关冰(🥛)鲜水产品提供货物入境申报、货物现场查验、实验室检测等一站式直通服务,缩(💾)短检测周期。对于进境冰鲜水产品实现检疫审批全程电子化，进口商实现“零跑腿、无纸化、信息化”办理检疫审批。对进口的冰鲜水产品提前做好品种准(🛵)入审核、境外检验检疫证(🎌)书审核、国外生产加工企业注册信息审核，货物到港后做到“即审即放、即查即放”,提高货物通(🕒)关效率。

在海关(🌉)方面，在采取“电讯申报、无疫通行”监管模式后,对符合检疫要求的(🔼)船舶，不(⚡)实施登临检疫，构建了进出境船舶“统一申报单证、统一作业(🐬)系统(🔺)、统一风险处置、统一指令(🕍)下达、统一现场执法”的新型监管模式，实施以来通关速度明显加(🛒)快，通关时间(🍐)由入境90分钟、出境60分钟，缩至15分钟，大幅降低了企业人成本。

此外，山东自贸区青岛片区深入拓与日韩多领域经贸合作空间，积极打造“一心一港一城”的中日韩消费专区，目前“全球消费体验中心”已建成，8月份将开(🏖)业运营，20万平方米的“服贸港”正在进行主体施工，1000万平方米的“商务城”已启动前期(💎)规划方案编制工作。

纪晓龙表(👪)示，下一步，青岛片区将抢抓中日韩自贸谈判进程加快的战略机(🏻)遇，持续把提升对日韩经贸合作水平作为进(🕞)一步扩大对外开放的重要突破口，不断扩大与日韩地方间的双(🚤)向贸易(🗽)投资合作，争取在三国地方经贸合作中发挥示范和引领作用。

其中(✂)，在中日韩区域合作方面，一是要加大对目前39家有意向认证的企业继续开展信用培育和认证工作，进(🚷)一步扩大(🚺)中日、中韩海关间“经认证的经营者（AEO）”互认合作力度。二是要继续扩大通关绿色通道的产品种类，进(🏈)一步提(😸)升通关效(😯)率。三是要继续探索创新监管模式，进(📝)一步规范申报管理，严格审核作业，继续简化手续，提高监管水平。

在中日韩产业合作方面，一是要充分发挥青岛日本“国际客厅(🗽)”作为服务中日两国地方合作、深化两国互利互惠互通互助的平台作用，推动国(🌩)内外多方资源要素通过日本(🛢)“国际客厅”在青岛互动耦合、价值倍(🉑)增。二是要加快建设“中日韩消费专区”。争取用3到5年的时间，努力将“中日韩消(🚉)费专区”打(🐅)造(🎗)成为立足青岛、辐射周边、体(🥪)现日韩特色、面向世界的专(🌤)业化、特色化、国际化(🤓)消费特区,使之成为中日韩(🗒)双向消费的最佳体验区、日韩游客“旅(🏣)游首末站”、国民最佳的日韩文化体验区、东北亚全球商品体验中心。

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