《日本著名眼镜架》

这个火车头叫大香蕉(🚬)，这个颜色吃瓜群众见过(📂)的没几个，继续韶山，这次补全！

韶山型电力机车是我国第一代电力机车。它是由我国1958年试(💽)制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车（仿苏联20世纪50年代H60机车）逐步演变而来，韶山1-4系列已经在上篇文章中介绍，接下来(⏯)把韶山系列(🤙)的剩余型号补全！

韶山5型电(🚎)力机车（SS5），由株洲电力机车厂和株洲电力机车(👚)研究所在消化吸收进口8K型电力(📴)机(🕑)车先进技术的基础上设计、制造，于1990年研制(💉)成功。韶山5型电力机(🔢)车属(🙍)于实验(🚥)性车型，仅试制(😉)二台。韶山5型机车的研制、试验为后来(⭐)韶山(🌵)8型准高速电力机车的设计和生产累积了经验。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6），由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，是在继承韶山3型电(🐐)力机车的传(❄)统设计和制造经验基础上，结合进口8K型电力机车的部分先进技术而(📇)成的客货通用电力机车。

韶(🔫)山6

韶山6B型电力机车（(📬)SS6B），是中华人民共(✨)和国铁道部为满足陇海铁路电气化需要，由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，采用了(🏪)简统化、(🏾)系列化设计，与韶山4B型电(🕙)力机车(🌒)同属系列化车型。

韶(♒)山6B

韶山7型电力机车（SS7），是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制的客、货运两用干线电力机车，由大同机车厂、(🌜)株洲电力机(🎅)车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产，被国内铁路爱好者昵称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车（SS7C），由大同机车厂、株洲(㊙)电力(⛎)机车研究所、成都机车车辆厂(🦌)于1998年研制成功。韶山7C型电力机车是在韶山7型电力机车基础上，根据铁路客运提速需要改进设计而成的4800千瓦六轴客运电力机车，最高运用速(🚰)度120公里/小时，被(🍺)国内铁路爱好者昵称香蕉。下面这辆机车的涂装，相信大部分吃瓜群众(🐆)都没见过。

韶山7C

韶山7D型电力机车（SS7D），是为(😍)适应中国铁路大提速的需要、特别(🌖)为陇海铁路郑州至西安段而(📸)设计的准高速干线客运用电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1999年联合研制成功，至2002年累计生产了59台，全部配属西安铁路(🏑)局西安机务段使用。最高速度为(✅)170公里(🎮)/小时。

韶山(🔙)7D

韶山7E型电力机车（SS7E），由大同电力机车有限责任(🍇)公司和大连机车车辆有限公司制造。国内(🚉)铁路爱好者昵称美女，你看好看么(🍸)？

韶山7E

韶山7E

韶山8型(🍡)电力机车（SS8）是中国铁路使用的电力机车车型之一，由(🚗)株洲电力机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶(🔞)山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力机车，是中国第八个五年计划（“八五”）重点(🙁)科(🎡)技攻关项目，原设计是用于广深准高速铁路的电力机车，后成为用于中国干线铁路牵引提速旅客列车的主型机车。机车最大运行速度为(🎪)170公里/小时，最高试验速度达到240公里/小时。这款机车是比较常见的。

韶山8

韶山9型电力机(🌈)车（SS9）(🐧)，属于准高速干线客运用机车，由株洲电力机车有限公司制造。

韶山9

2002年，株洲厂从0044号机车开始了技术改造，主要对其通风方式，外形等方面进行了较大改(🕌)动，形成了我们常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相同。

韶山9G

至此韶山系(🗣)列电力机(📍)车介绍完成，下期预告！看什么？你们说！

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