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《亚洲国产AAA片无费看》

类型:其它 冒险 恐怖 印度 2001 

主演:卡拉·巴拉塔 泰勒·布莱克威尔 Clayton Cardenas 安德 

导演:杰弗里·沃克 

剧情简介

不买也要学会的动(🧠)力选择技巧!保时捷 Cayman GTS!

精彩视频(⛲)千万不要错过!网络好的时候一定要看哦~

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小伙(💳)伴们大家好,前一阵大(⛽)家也都看到了,保时(🎒)捷将在下一(😦)代把Cayman和Boxster归入718的系列。

而更重要的是,它将全面搭载2.0T和2.5的水平对置涡轮增压发动机(不是Macan上的EA888哈)。得知这个(🐡)消息之后,葱哥(🐗)就想再来复习一下自然吸气的大排量,享受这最后的回忆(🏬)。

说到保时捷的品牌(😚),葱哥除了Cayman以外,各个车型都开过,最终觉(🗝)得精髓还是在于跑车。虽然Panamera和卡宴功能性都更强,Macan更便宜,但是(👚)只有在跑车上,你才能更深刻的领会到人车交流的曼妙感觉。

保时捷跑车家族

保(😫)时捷在跑车的部分目前有三个车系。

首先是(🌇)大名鼎鼎911,除了终极混动超跑918之外,911是保时捷中(🕙)最快(🧝)、最难驾驭最顶级的跑车。

这款车(🅿)型的特点是采用了发动机后置布局,车头的(🏢)重心非常轻(🛷),这就使得这台车有很强的极限,但缺(👙)点是,一旦失控很难救回来,属于车比人凶的代表产物。

之后呢,是当前的入门级跑车,Boxster。虽然是入门儿级,但这门儿也是保时捷。无论售价和驾驶品质都够高。

除去敞篷以外,这款车最大的特点是采用了中(🌾)置发动机,和驾驶员的座椅就是一墙之隔。居中的重心让这台车更灵活、容易操控,也更适合更多的驾驶者。

第三个车系呢,就是Cayman了。这款车型采用了和Boxster相同的平台,简单的理(🏩)解就是硬顶版的Boxster。优点就是造型更容易设计、刚性更好、(📎)风(🏄)噪相对更小一些。

葱哥这次试驾的是Cayman GTS,是(🏿)Cayman系列中的最强车型(海外还有更强的GT4版本)。保时捷的车系中,按照性能高低分为:S、GTS 、Turbo、GT等级别,GTS是仅次于Turbo和GT的最强车型。

简单说一下Cayman的特点,车头车尾(👙)两个行李箱,车头这个非常深,可(✒)以放下一个登机箱再放下一个稍大的行李箱。

车尾的相对小一些,放行李袋比较合适(🙊)。随身的包如果不是太厚,可以(🌺)放在(➗)座(📢)椅的后面,激烈驾驶不会乱飞。

座椅的(🛴)位置适中,但是非常硬,超过一小时腰会酸,超过两小时会麻,这都是葱哥亲测的结果(🌀)。视线和头部空间非常好,会让驾(🥝)驶者(🐉)觉得舒服,不觉得憋(🍔)屈。

动力(📤)系统

葱哥驾驶的这台Cayman GTS采用了一台3.4升6缸水平对置发动机,配合(🅾)跑得快(PDK)双离合变速箱。

这台发动机很明显属于高转速自然吸气发动机,5000转(💫)之内(🕢)只能带给(🥝)你大概50%的动力感受,而不断使用拨片将发动机控制在5000-7500转之间徘(🔕)徊,配合PDK变速箱优异的反应速度,连呼过瘾。

特别是由于车头很轻,在2、3档进入红(🗜)区升挡的一刹那,动力结合之(🕰)时的巨大扭力会让车头轻微的左右晃(🐡)动一下。

这种刺激是驾驶其他前置发动机车型所无法带给你的。

不过很明显在城里,给你放纵的机会并(🔡)不太多,这种情况下的乐趣在于人机(🕌)交流。紧贴在你身后的发动机会(💜)通过声线和振动会印证你每(⛴)一脚油门(😍)变化(🚀),至于舒适性那肯定是差一(🎪)些了,特别追求舒适性的小伙伴还是要考虑传统的前置后驱跑车。

操控

其实Cayman GTS并不是一台非常快(👠)的车,0-100加速成绩也只是4.7秒,这在跑车里并不(🥉)算很快的。要知道葱哥之前试驾的RS7和AMG CLS 63可是有3秒多(♎)的成绩。但是这并不妨碍它一台让你觉得很过瘾的(⏳)车。

由于车头很轻,Cayman的转向非常灵活,虽然更换了电动助力,但是重手的方向盘也可以轻松的让驾驶者建立足够的信心。坦白说,这台车不下(🦏)赛道很难真正的体验到它的极限,在城市的道路上,根本试不出来。

特别要强调的一点,就(🌛)是内部(🌠)代号为981的这一代Cayman悬挂舒适性调的非常赞,只要不是太烂的路,完全在接受的范围内。

最后呢,说说选择,虽然葱(🔩)哥和大多数小伙伴一样,不能(🌮)去保时捷的4S店任性刷卡。但是葱(🅰)哥在今(🚼)天给大家讲一讲跑车选购策略:人一定要比车凶。

一台车能够真正(❎)发挥出驾驶乐趣,要达到人、车、路的平衡(⛓)。这三点任何一项水平弱了,都会不能尽兴或增加危险系数。

葱哥自(🌲)认为驾驶技术还不错,也还是会(🕒)觉得Cayman GTS在城市道路上明显车凶过人和路。只有真正上(🤴)了赛道,才知道,人和车谁更凶一点。

但是可以明确的说,大多(〰)数车友选择2.7的车型可以开的更尽兴一些,选择S或者GTS就要在档位和油门上多加思索(🤼)和领悟了。

所以,大家尽量以“人比车凶(🕑)”的方式选择(🤳)跑车,如果买了像超跑级别的车型,那忍得(🍣)住就是安全的不二法门。

好了,今天的节目就到这里咯,小伙伴们一定(🧒)要记得转发哟~

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