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5.3分国产刊顺(😾)利“大翻身”，二区重返一区，国人发文巨友好

如何飞跃学术高峰(🏰)，触摸专属(🙀)于自己的研究成果，期刊的选择至关重要，也成为每位(🔜)学者必修课。

本期王编辑分析的这本EI&SCIE双检索期刊——Chinese Journal of Aeronautics，逐年攀升的影响因子和年发文量，学术声誉和口碑都不错，综合领域收稿范围广泛，中稿的机会这不又来了(📏)

期刊简介

Chinese journal of Aeronautics（简称CJA），创刊于1988年，由中国科学技术协会主管的英文综合性学术刊物，2007年开始与国(👠)际出版集团Elsevier合作出版，同年被SCIE检(😑)索(🚪)，行业影响力不断(🤘)放大，目前该刊以月(🚶)刊形式发表。

该(🐄)刊内容(😥)涉及(💧)航空航(㊗)天工程各个方面，以及其在理论和应用上的最新成果和问题，范围相当广泛，包括：流体力学和飞行力学、固体(🚁)力学和飞(💢)行(⬇)器概念(📔)设计、航空(🚺)电子和自动控制(😢)、材料工程和机械制造等。

期刊指标

该刊影响因子整体稳定上(🖍)涨，未(📍)来走向大好。2020年前影响因子在2分左右，近几年猛然崛起，2023年度已翻倍增长到5.7分，最新2024年度小幅度回落到5.3分，含金量(🥂)依旧优秀(🍘)，期待未来有新的突破。

该刊年发文数量逐年增长，对比2019年度之前发文(✊)低于200篇，近(🙂)几年扩刊趋势较明显(🦍)，最新2024年度发文362篇，对于作者来说，增大不少中稿可能性。

近三年在该刊发文较多的国家/地区，中国大陆学者发文1087篇断层第一，英国学者发文31篇排在第二位，发文差距格外明显。

总的来说(💖)，CJA作为国产期刊，国人发(🚏)文友好值拉满，同时(🐀)伴随其在全球范围内学术影响力的提升，也吸引来不少国外学者投稿，值得关注。

2023年最新升级版中科院分区中，大类(🔅)学科工程技术从2区重回1区，小类学科工程：(😅)宇航1区；JCR分区(🔹)中(🎬)，ENGINEERING, AEROSPACE的JIF分区Q1，排名为4/52。

在同领域期刊中(🏈)，该刊毫无争议地处于上游水平，看来CJA自2021年从1区跌至2区，如今能重回1区也是铆足了劲，可喜可贺。

引用变化

该刊自引率(🏥)长期保持在较高水平，2022年度达到23%，好在近几年有效控制后逐(😹)年降低，最新自引率11.30%无预(🛰)警风险。

另外，引用CJA较多次数的期刊，排名前三分别为：Aerospace、International Journal of Advanced Manufacturing Technology、Aerospace Science and Technology，在同领域期刊中表现都较为一般，有你熟悉(🕣)的嘛？

审稿周期

该刊由中国航空学会和北京航空航天大学负责同行评审，审稿速度很快，从投稿到接收不超过半年。期刊这些年的论文质量也见涨，航空宇航口仅次于的jgcd和taes的期刊，和ast同一档次。

王编辑总结

该刊作为EI&SCIE双检索期刊，影响因子和年发文量整体稳步上升，学术声誉和行业口碑良好，现阶段(🕎)影响因子出现回落，中科院一(⚽)二区来回横跳，但期刊质量和水平依旧毋庸置疑。

CJA为开放获取期刊，需要支付文章处理(🥦)费，有点小贵，有研究成果的学者慎重考虑后，决定是否投稿，想了解更多期刊详情，都可以留言自己的方向！

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