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这个(🌭)火车头叫大香蕉，这(🎸)个颜色吃(🏃)瓜群众见过的(🙍)没几个，继续韶(🍳)山，这次补全！

韶山型电力机车是我国第(🏐)一代电力机车。它是由我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车（仿苏联20世纪50年代H60机车）逐步演变而来，韶山1-4系列已经在上篇(🛅)文章中介绍，接下来把韶山系列的剩余(📇)型号补全！

韶山5型电(➕)力机车（SS5），由株洲电力机车厂和株洲电力(💙)机车(🔪)研究所在消化吸收进口8K型电力机车先进技术的基础上设计、制造，于(🦒)1990年研制成功。韶山5型电力机车属于实验性车型，仅试制二台。韶山5型机车的研(🚡)制、试验为后来韶山8型准高速电力机车的设计(🚳)和生产累积了经验。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6），由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，是在(⏩)继承韶山3型电力机车的传统设计和制造经验基础上，结合进口(🍃)8K型电力机车的部分先进技术而成的客货通用电力机车。

韶山6

韶山6B型电力机车（SS6B），是中华人民共和国铁道部为满足陇海铁路电气化需要，由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，采用了简统化、(🙋)系列化设计，与韶(🐠)山4B型电力机车同属系列化车型。

韶山6B

韶山7型电力机车（SS7），是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制的客、货运两用干线电(🐈)力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产，被(⏸)国内铁路爱好者昵称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车（SS7C），由大同机车厂、株洲(🎶)电力机车研究所、(🔯)成都(😫)机车车辆厂于(🕯)1998年研制成功。韶山7C型电力机车是(🕓)在韶山(💟)7型电力机车基础上，根据铁路客运提速需要改进设计而成的4800千瓦六轴客运电力(😂)机车，最高运用速度120公里/小时，被国内铁路爱好(🚫)者昵称香蕉。下面这辆机车的涂装，相信大部分吃瓜群众都没见过(🍸)。

韶山7C

韶山7D型电力机车（SS7D），是为适应中国铁路大提速的需要、特别为陇海铁路(👈)郑州至西安段而设计的准高(🐂)速干线客运用电力机车，由大(📔)同机车厂、(👯)株洲电力机车研究(🍐)所、成都机车车辆厂于1999年联合研制成功，至2002年累计生产了59台，全部配属西安铁路局西安机务段使用。最高速度为170公里/小时。

韶山7D

韶山7E型电力机车（SS7E），由大同电力机车有限责(📛)任公司和大连机车车辆有限公司制造。国内铁路爱好者昵称美女，你看好看么？

韶山7E

韶山7E

韶山8型(👹)电力机车（SS8）是中国铁路使用的电力机车车型之一，由株洲电力机车厂与株洲(😑)电力机车(🔉)研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线(😠)客运电力机(🎋)车，是中国(🤸)第八个五年计划（“八五”）重点科技攻关项目，原设计是用于广(😂)深准高速铁路的电(👯)力机车，后成为用于中国干线铁路牵引提速旅客列车(😉)的主型机车。机车最大运行速度为170公里/小时，最高试验速度达到240公里/小时。这款机(📿)车是比较常见的。

韶山8

韶山(🥑)9型电(🔬)力机车（SS9），属于准高速干线客运用(🥘)机车，由株洲电力机车有(💣)限公司制(🏄)造。

韶山9

2002年，株洲厂从0044号机车开始了技术改造，主要对其通风(📇)方式，外形等方面进行了较大改动，形成了我们常说的(🗾)SS9G机车。其基本性能(🔩)与ss9相同。

韶山9G

至此韶山系列电(👕)力机车介绍完成，下期预告！看什么？你们说！

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